公开(公告)号：CN113323775B

公开(公告)日：2022-11-22

申请号：CN202110734011.2

申请日：2021-06-30

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 孙钰翔 ,  姜思君 ,  万济录 ,  赵严伟 ,  崔石柱 ,  马怀阳 ,  李越星 ,  孙佳侣 ,  李健 ,  张杰

IPC: F02M26/35

Abstract: 本发明涉及车辆设备技术领域，公开一种废气再循环进气装置，包括：分离器主体，分离器主体包括分离内管和分离外管，分离外管上设有与废气再循环阀门连通的废气入口，分离外管密封套设于分离内管上；分离内管的两端分别设有新鲜进气口和混合出气口，混合出气口与压气机连通，分离内管上设有换热肋板和分离孔，换热肋板和分离孔均置于分离外管内，分离孔将分离外管和分离内管连通；液体容器，液体容器的液体入口与分离外管连通，液体容器用以收集分离外管中的液体；阀体，阀体设置于液体容器的液体出口处。通过上述结构，该废气再循环进气装置能够有效地将废气中的水蒸气分离出来，降低压气机损坏的风险，有利于扩大废气再循环的使用工况范围。

公开(公告)号：CN218717053U

公开(公告)日：2023-03-24

申请号：CN202221624339.5

申请日：2022-06-27

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 孙博文 ,  马怀阳 ,  陈俊杰 ,  盛佳强 ,  孙佳侣 ,  李健

IPC: F01M11/04 ,  F01M11/10 ,  F01M11/12

Abstract: 本实用新型提供了一种补液装置及具有其的车辆，补液装置包括：补液总成(10)，补液总成(10)用于储存机油；补液管路(20)，补液管路(20)的第一端与补液总成(10)连通，补液管路(20)上设置有电磁阀(21)，补液管路(20)上设置有油液处理总成(30)；油底壳(40)，油底壳(40)与补液管路(20)的第二端连通，油底壳(40)内设置有液位传感器(41)和倾角传感器(42)。采用本申请的技术方案，有效地解决了现有技术中的车辆无法实现自动补充机油的问题。