公开(公告)号：CN213413510U

公开(公告)日：2021-06-11

申请号：CN202022205662.6

申请日：2020-09-30

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 徐哲 ,  陈群 ,  戴鑫鑫 ,  侯亚帮 ,  朱晴

IPC: B60K13/02

Abstract: 本实用新型公开了一种新型发动机取气口装置，包括导风段与密封段，所述导风段与密封段粘接在一起，密封段与外界外部空气连通，气流从车辆前端进入密封段，并通过导风段进入进气系统；所述导风段由上进气挡板及下进气挡板组成，上进气挡板及下进气挡板构成“口”字型结构。本实用新型的一种新型发动机取气口装置，用于使用了主动格栅或前端密封良好的车型，其与主动格栅护风罩集成在一起，在减少布置空间的同时，确保进入到发动机的始终为新鲜空气。取气口独立于发动机进气系统，保证了一定灵活性地同时，又集成到了密封段上，可以适当降低成本及重量。

公开(公告)号：CN210149288U

公开(公告)日：2020-03-17

申请号：CN201920790866.5

申请日：2019-05-29

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 马凯 ,  侯亚帮 ,  陈群 ,  戴鑫鑫 ,  刘东升 ,  徐哲 ,  于泽美

IPC: B60S1/54

Abstract: 本实用新型涉及汽车空调技术领域，公开一种除霜风道及车辆。本实用新型提供的除霜风道，首先，通过设置前除霜风道和左侧第一除霜风道，能够在前除霜风道出风口宽度较小的车辆中前风窗仍然具有良好的除霜和除雾效果；其次，通过设置左侧第二除霜风道和右侧除霜风道，可以对左侧窗和右侧窗进行出风，从而有效地保证了整车的除霜和除雾质量；最后，通过将左侧第一除霜风道设置于左侧第二除霜风道的一端，并且使左侧第一除霜风道通过左侧第二除霜风道与前除霜风道连通，即左侧第二除霜风道可以同时向前风窗和左侧窗输送气流，从而可以使整个除霜风道的结构更加简单和紧凑，更便于将除霜风道安装在车辆中，尤其是在受造型或者结构限制的车辆中。