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公开(公告)号：CN115285139A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210932444.3
申请日：2022-08-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60W50/08 , B60R16/023
Abstract: 本发明实施例公开了一种智能座舱控制方法、装置、设备和介质，其中，方法包括：通过应用层，获取用户在预设交互界面中的操作指令，并将所述操作指令发送至服务层；通过所述服务层确定与所述操作指令相关联的目标功能服务接口，并基于所述操作指令，向通信层发出调用所述目标功能服务接口的目标接口调用请求；通过所述通信层，根据所述目标接口调用请求，连接所述目标功能服务接口，以触发对应的目标功能模块执行所述操作指令。本发明实施例的技术方案解决了现有技术中车辆各器件间的交互信息重复发送且无法准确定位的问题，可以准确地将调用信息发送至需要进行调用的底层控制器，提高车辆各器件间的交互信息的流通有效性。
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公开(公告)号：CN114461430A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210081234.8
申请日：2022-01-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F11/07
Abstract: 本申请提供了一种车载信息娱乐系统用异常处理方法、装置及车辆。所述车载信息娱乐系统用异常处理方法包括：获取车载信息娱乐系统的运行参数；判断运行参数是否异常，若是，则获取预设异常处理策略；根据预设异常处理策略对车载信息娱乐系统进行异常处理。本申请的车载信息娱乐系统用异常处理方法通过运行参数判断车载信息娱乐系统是否异常，当异常时读取预设异常处理策略从而解决或者至少减轻异常所带来的问题。
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公开(公告)号：CN114356723A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210049815.3
申请日：2022-01-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F11/30
Abstract: 本说明书提供一种基于车载信息娱乐系统的应用监视系统及监控方法。该系统包括预览系统、实时监控系统、告警系统以及业务线系统；预览系统包括整体展示单元，其用于展示应用运行监视系统各个业务线的关键指标；实时监控系统用于展示各个业务线实时监控页面。告警系统包括初次告警单元以及再次告警单元。业务线系统包括业务线单元。监控方法包括信号采集段、实时监控段、统计分析段、全局概览段以及告警段。本技术方案减少了车载信息娱乐系统因上层应用的异常导致用户体验感较差的问题。其在满足信息娱乐系统功能多样性的同时，也保证了信息娱乐系统的娱乐性和功能性。
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公开(公告)号：CN110126821B
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201910509539.2
申请日：2019-06-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于长距离超声波的路沿位置及角度检测方法及其系统。该方法和系统在长距离超声波扫描车位的同时就可以判断出路沿的准确位置及角度，不需要添加多余操作。这样在规划泊车路径的过程中就可以按照路沿的位置及角度，使泊车角度平行于路沿，且在与路沿石间距合理的位置上面。有效的解决了自动泊车姿态不正和与路沿发生刮碰的问题，提高了自动泊车的安全性，大幅增加用户的信任度及科技感。并且，可在自动泊车的全景图像中着重标记出路沿所在的位置，增加用户在自动泊车中的科技感、安全感。
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公开(公告)号：CN110936920A
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201911142960.0
申请日：2019-11-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆后备箱开启方法、装置、车辆及存储介质。该方法包括：监测到车辆当前状态满足图像识别条件时，控制摄像机进行图像采集，其中，所述摄像机固设于车辆后备箱下部的底盘上；提取所采集的待识别图像，获得所述待识别图像对应的提取图像；当对应所述提取图像的判断结果为所述提取图像中包括用户脚部图像时，控制车辆的后背撑杆电机启动，以开启所述车辆后备箱。本发明实施例的技术方案，解决了后备箱感应开启中易受小动物穿行、雨雪天气、高低气温变化而产生误判，错误开启的问题，提高了车辆后备箱开启的准确性与安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117318745B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202311182411.2
申请日：2023-09-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04B1/3822 , H04B1/401 , H04L12/40 , H04L5/00 , B60K35/22
Abstract: 本申请提供了一种显示系统、方法、介质和电子设备。本申请通过上行模块对所有通信类型的指示信号进行统一接收。提高了接收指示信号的统一性和复用性，以便对所有通信类型的指示信号进行统一管理。通过下行模块验证上行模块接收的指示信号是否是控制显示的指示信号，也就是合格的指示信号。如果是合格的指示信号，则利用合格的指示信号进行显示控制；如果是不合格的指示信号，则不进行任何显示控制。从而保证显示图标的可靠性和有效性。
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公开(公告)号：CN118349237B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202410562900.9
申请日：2024-05-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F8/41
Abstract: 本申请公开了一种堆栈过载的优化方法和系统、车辆及存储介质，方法包括：根据每个客户端堆栈对应的服务信号，确定堆栈信号对应表；建立服务端应用程序，模拟服务端发起订阅，确定客户端的订阅结果；根据所述订阅结果和所述堆栈信号对应表，确定每个客户端堆栈的订阅信号；根据功能矩阵和订阅信号的数量，对客户端堆栈进行筛除处理，并进行编译操作；所述功能矩阵根据需求建立。本申请实施例有利于减少堆栈的数量，提升系统编译效率。本申请可以广泛应用于车载智能技术领域。
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公开(公告)号：CN115285139B
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202210932444.3
申请日：2022-08-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60W50/08 , B60R16/023
Abstract: 本发明实施例公开了一种智能座舱控制方法、装置、设备和介质，其中，方法包括：通过应用层，获取用户在预设交互界面中的操作指令，并将所述操作指令发送至服务层；通过所述服务层确定与所述操作指令相关联的目标功能服务接口，并基于所述操作指令，向通信层发出调用所述目标功能服务接口的目标接口调用请求；通过所述通信层，根据所述目标接口调用请求，连接所述目标功能服务接口，以触发对应的目标功能模块执行所述操作指令。本发明实施例的技术方案解决了现有技术中车辆各器件间的交互信息重复发送且无法准确定位的问题，可以准确地将调用信息发送至需要进行调用的底层控制器，提高车辆各器件间的交互信息的流通有效性。
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公开(公告)号：CN119131343A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411114998.8
申请日：2024-08-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06V10/25 , G06V10/764 , G06V10/70 , G06F8/38
Abstract: 本申请公开了一种功能界面信息获取方法、装置、设备、介质和程序产品，属于计算机技术领域。方法包括：获取M个车载系统界面，M为正整数；将所述M个车载系统界面输入训练好的界面识别模型中，得到所述车载系统界面中各功能模块的第一类别信息和目标位置信息；其中，所述各功能模块的目标位置信息基于所述界面识别模型中的样本界面确定；利用所述车载系统界面中各功能模块的第一类别信息和目标位置信息，生成功能界面信息。本申请的功能界面信息获取方法实现信息获取的方式效率高。
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公开(公告)号：CN119127362A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411114994.X
申请日：2024-08-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种智能座舱的显示界面的处理方法、装置、设备及介质，属于显示技术领域。本申请通过获取第一信息，其中，第一信息包括智能座舱的相关信息和智能座舱中用户的特征信息中的至少一项；相关信息包括用户对智能座舱的操作行为信息、用户对显示界面的反馈信息和智能座舱的座舱状态信息；特征信息包括面部信息和语音信息中的至少一项；根据第一信息，确定第二信息，其中，第二信息包括以下至少一项：基于相关信息确定的显示界面的第一量化评价结果；基于特征信息确定的用户的情感分析结果；根据第二信息，确定显示界面的界面信息。本申请可以提高显示界面的灵活性。
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