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公开(公告)号：CN105374203A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201410400787.0
申请日：2014-08-14
Applicant: 中国移动通信集团公司
IPC: G08G1/00 , G08G1/0965
Abstract: 本发明的实施例提供一种基于车联网的车队控制方法及车载装置，其中方法包括：通过车联网互联的车队内各个车辆的车载装置，与车队内的其它车辆的车载装置进行协商，将车队控制对应的功能分别分配给车队内的至少一辆车的车载装置；车队内的任意一车辆的车载装置，获取其它车辆的车载发送的车辆控制信息，并依据该车辆控制信息，对该车载装置所属的车辆进行控制操作。本发明的方案将车队控制划分为几个功能模块，针对各个功能模块分别将不同的专家系统部署到编队内不同车辆上，在进行车队行进控制时，将车队视为一个整体，根据不同功能模块的处理结果对车队进行整体行驶控制。
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公开(公告)号：CN105303886A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201410271226.5
申请日：2014-06-17
Applicant: 中国移动通信集团公司
IPC: G08G1/16
Abstract: 本发明提供一种交通信息的预警处理方法、装置、终端及预警服务器，涉及通信领域，其中，方法包括：获取车载终端的第一预测行驶路线；判断所述第一预测行驶路线中是否存在与其它车载终端的第二预测行驶路线的冲突点，若存在，则根据所述冲突点，获取所述车载终端与其它车载终端的碰撞紧迫度；根据所述碰撞紧迫度，向所述车载终端以及所述其它车载终端发送预警信息。本发明的方案可以针对性地对潜在碰撞车辆下发差异化预警信号，在实现交通安全的同时确保整体交通通行的最优化。
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公开(公告)号：CN106919947B
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201510993726.4
申请日：2015-12-25
Applicant: 中国移动通信集团公司
IPC: G06K9/62
Abstract: 本发明提供了一种用户吃饭行为识别的方法及装置，涉及家庭行为识别技术领域，解决现有方法不适于不同生活习惯的用户，存在隐私暴露、识别区域固定的问题，该方法包括获取多个历史样本点的特征代表向量，每个特征代表向量是根据多个传感器在样本采样时间段上采集的数据生成的，多个传感器在用户生活区域预定位置，特征代表向量包括用户吃饭行为相关的多个维度元素；根据多个历史样本点的分布密度，确定用户进行了吃饭行为的样本点中心；生成当前采样时间段的特征代表向量，获取当前采样时间段的特征代表向量与样本点中心的距离；根据距离，确定用户是否进行了吃饭行为。本发明的方案适于不同生活习惯的用户，不存在隐私暴露、识别区域固定的问题。
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公开(公告)号：CN105303886B
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201410271226.5
申请日：2014-06-17
Applicant: 中国移动通信集团公司
IPC: G08G1/16
Abstract: 本发明提供一种交通信息的预警处理方法、装置、终端及预警服务器，涉及通信领域，其中，方法包括：获取车载终端的第一预测行驶路线；判断所述第一预测行驶路线中是否存在与其它车载终端的第二预测行驶路线的冲突点，若存在，则根据所述冲突点，获取所述车载终端与其它车载终端的碰撞紧迫度；根据所述碰撞紧迫度，向所述车载终端以及所述其它车载终端发送预警信息。本发明的方案可以针对性地对潜在碰撞车辆下发差异化预警信号，在实现交通安全的同时确保整体交通通行的最优化。
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公开(公告)号：CN104750237B
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201310741858.9
申请日：2013-12-29
Applicant: 中国移动通信集团公司
IPC: G06F3/01
Abstract: 本发明实施例提供了一种多屏互动连接方法、装置及电子设备，该方法包括:在通过近距离传感器检测到预设距离内存在物体时，开启多屏互动连接，当收到与源终端建立网络连接的第一目标终端发送的表征第一目标终端上的近距离传感器被触发的触发信息时，则建立与第一目标终端的多屏互动连接，从而实现了近距离传感器触发终端自动实现多屏互动连接，避免了用户繁琐的按键操作或者是触控操作，提升了用户的使用体验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105208643A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201410302687.4
申请日：2014-06-27
Applicant: 中国移动通信集团公司
Abstract: 本发明提供了一种无线传输功率的控制方法及控制装置。所述无线传输功率的控制方法，应用于包括多个OBU节点的车辆自组网系统，其中，各个OBU节点具有相同的最小接收功率和接收天线增益，所述控制方法包括：获取当前OBU节点的行驶速度；根据所述行驶速度获取一有效通信距离；根据当前OBU节点的发射天线增益、接收天线增益和所述最小接收功率以及所述有效通信距离，确定所述当前OBU节点的期望发射功率；调整当前OBU节点的当前发射功率，使之趋近于所述期望发射功率。上述方案，通过利用OBU节点的移动速度，调整OBU节点无线信号的发射功率，减小了OBU节点间的通信冲突，保证了OBU节点间数据传输的可靠性。
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公开(公告)号：CN104754648A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201310743400.7
申请日：2013-12-29
Applicant: 中国移动通信集团公司
Abstract: 本发明公开了一种传输上行数据包的方法及装置，用以利用车辆自组网通信优化移动通信网络负荷，提升移动通信网络的服务质量，提高网络的有效利用率。该方法包括：第一车载设备获得上行数据包；第一车载设备根据基站负荷信息，判断当前接入的基站的基站负荷是否超过预设门限，其中，基站负荷信息是由基站负荷发布平台通过移动通信网发送的；当前接入的基站的基站负荷超过预设门限时，第一车载设备根据基站负荷信息确定一目标基站，并将上行数据包通过车辆自组网发送到当前接入目标基站的第二车载设备，以使第二车载设备能够将上行数据包发送给目标基站，其中，目标基站的基站负荷小于第一车载设备当前接入的基站的基站负荷。
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公开(公告)号：CN104750237A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201310741858.9
申请日：2013-12-29
Applicant: 中国移动通信集团公司
IPC: G06F3/01
Abstract: 本发明实施例提供了一种多屏互动连接方法、装置及电子设备，该方法包括:在通过近距离传感器检测到预设距离内存在物体时，开启多屏互动连接，当收到与源终端建立网络连接的第一目标终端发送的表征第一目标终端上的近距离传感器被触发的触发信息时，则建立与第一目标终端的多屏互动连接，从而实现了近距离传感器触发终端自动实现多屏互动连接，避免了用户繁琐的按键操作或者是触控操作，提升了用户的使用体验。
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公开(公告)号：CN105813070B
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201410835688.5
申请日：2014-12-29
Applicant: 中国移动通信集团公司
Abstract: 本发明提供一种车载终端通过移动终端进行通信的方法及装置，其中应用于车载终端侧的方法包括：车载终端与具有客户识别模块的移动终端建立通信连接；车载终端获取移动终端的客户识别模块中存储的国际移动用户识别码；车载终端根据获取的国际移动用户识别码建立与移动通信网的通信连接。通过车载终端从移动终端的客户识别模块获取国际移动用户识别码，使得车载终端可以使用移动终端的国际移动用户识别码，不再单独占用码号资源，可以实现车载终端接入移动通信网进行与移动通信网之间的通信，同时也可以实现车载终端与移动终端共码号和统计计费。
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公开(公告)号：CN108255789A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201611239744.4
申请日：2016-12-28
Applicant: 中国移动通信有限公司研究院 , 中国移动通信集团公司
Inventor： 万鸿俊
IPC: G06F17/18
Abstract: 本发明实施例提供了一种室内人数识别时随机样本的获取方法和装置，所述方法包括：在一个识别单元内每隔一段预设时间计算室内处于无人、单人和多人状态的概率；将超过预设第一置信度的所述概率计算结果所对应的状态作为人数识别状态，如果该人数识别状态与之前的概率计算结果所对应的人数识别状态不一致，则进行修正；确定当前识别单元为有效识别单元时，在当前识别单元结束前的每个预设周期内统计各个被动式红外探测器(PIR)的触发持续时间，并将统计结果进行叠加处理，得到每个预设周期的随机样本；其中，每个预设周期对应一个随机样本。
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