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公开(公告)号：CN109235236A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201810989770.1
申请日：2018-08-28
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 建华建材(中国)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于法兰连接的装配式空心管墩，包括沿轴线在竖直方向上拼装的墩柱，相邻的两节所述墩柱之间设有法兰及铺设在所述法兰上端的砂浆调平层，所述法兰下端通过高强紧固件与下节的所述墩柱的上端连接固定，所述法兰上端通过高强紧固件及所述砂浆调平层与上节的所述墩柱的下端连接固定。本发明还公开了一种基于法兰连接的装配式空心管墩的施工方法。本发明的基于法兰连接的装配式空心管墩及其施工方法采用法兰及高强紧固件对下节墩柱与上节墩柱进行连接，能够降低对施工工人的专业性要求，施工便捷，施工质量易于控制，甚至可拆卸重复使用；管墩可采用工业化预制生产，构件质量能够得到保证和提升。
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公开(公告)号：CN104328836B
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201410682952.6
申请日：2014-11-24
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种环保型预制双箱深孔式排水井及其施工方法，该排水井具有互相连通的两个箱室，一个作为沉渣箱，另一个作为排水箱。排水箱底部有深入地下水层的排水孔，可将经沉渣处理后的雨水直接排入地下水层而不需另行净化。此外还针对该排水井的特点公开了详细的施工方法。本发明结构简单，施工方便，易于维护，适用于各种公路市政情形，能对雨水进行有效处理，满足环保要求，有效节约并保护水资源。
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公开(公告)号：CN104911988A
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201510313345.7
申请日：2015-06-09
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制钢筋混凝土埋置式直立框架桥，其预制钢筋混凝土直立框架桥身包括拱形顶板和设置在翼墙碎石基层拱形顶板纵向两侧的直立式侧边，翼墙碎石基层预制混凝土端墙设置在翼墙碎石基层拱形顶板的横向两侧，翼墙碎石基层拱形顶板由其纵向两侧的直立式侧边支撑，翼墙碎石基层直立式侧边设置在翼墙碎石基层预制钢筋混凝土基础上。本发明丰富了现有中小跨径桥涵的种类，可以减小梁体顶部内力，优化截面尺寸，并通过梁体与土壤的相互作用，将上部荷载分散到周围的土体上，从而提高了自身的承载力，改善受力性能，降低建造成本，另外各个构件可在工厂预制、现场安装，以降低施工周期，降低对施工现场环境的破坏，更显低碳环保。
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公开(公告)号：CN112171108A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202010953398.6
申请日：2020-09-11
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 武汉锂鑫自动化科技有限公司
IPC: B23K35/30 , B23K35/368 , B23K35/40
Abstract: 本发明公开了一种用于U肋内部仰位焊接的高粘稠高韧性药芯焊丝及其制备方法，它包括内部的药芯和裹覆于药芯表面的碳钢外皮；所述药芯的原料包括氟化物、碳酸盐、锆英砂、氧化钙、氧化镁、氧化钾、氯化钡、二氧化钛、二氧化硅、硅锰合金、钴粉、镍粉、银粉、钼铁、钒铁、钛铁、硼铁、碳纳米管、余量为铁粉。本发明提供的用于U肋内部仰位焊接的高粘稠高韧性药芯焊丝，焊缝铁水具有高粘稠、高韧性的突出优点，特别适应在狭小密闭空间内连续施焊，能有效减少铁水下坠的现象，焊道形状和外观优异，没有夹渣等焊接缺陷的焊接部，进而提高增补内焊缝的连接强度和成型质量。
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公开(公告)号：CN112049006A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010952641.2
申请日：2020-09-11
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及公路桥梁建设工程技术领域，公开了一种正交异性钢桥面板结构及施工方法，正交异性钢桥面板结构包括箱梁顶板、箱梁腹板、横隔板及箱梁底板，箱梁腹板、横隔板分别沿纵桥向、横桥向间隔设置在箱梁底板上，箱梁顶板包括波纹钢板及后浇混凝土，波纹钢板铺设在箱梁腹板顶面上，后浇混凝土浇筑形成在波纹钢板上。本发明中采用波纹钢‑混凝土组合顶板，波纹钢板为成品板件，利用紧固件拼装施工速度较快；波纹钢板间及与腹板上翼缘间没有焊缝，不存在焊接残余应力问题，具有优异的抗疲劳性能；波纹钢板的抗弯刚度远大于平钢板，顶部后浇混凝土形成波纹钢‑混凝土组合顶板，极大的提升了正交异性钢桥面板整体的抗弯刚度，显著改善局部受力性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111778848A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010569719.2
申请日：2020-06-20
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 武汉锂鑫自动化科技有限公司
IPC: E01D19/10 , G01S13/931
Abstract: 本发明涉及桥梁维修技术领域，公开了一种基于雷达的多向可调跨越式U肋内部行走装置包括承载U肋内部仰位施工臂的平台本体及安装在平台本体下方的行走机构；平台本体上设有检测凸起障碍物的雷达传感器，行走机构包括多个行走脚及行走脚同步机构，多个行走脚沿平台本体长度方向间隔布置在平台本体下方，行走脚同步机构将行走脚的运动同步至相邻的行走脚。本发明的基于雷达的多向可调跨越式U肋内部行走装置中，平台本体设有检测凸起障碍物的雷达传感器，平台本体下的第一行走脚跨过障碍物后继续前移，通过行走脚同步机构依次带动后续行走脚同步跨越障碍物，进而保障平台本体高度的稳定性，减少行走过程中因局部变形或杂物产生的晃动，减少抖动。
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公开(公告)号：CN111761446A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202010569723.9
申请日：2020-06-20
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 武汉锂鑫自动化科技有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁维修技术领域，公开了一种基于多节段插接平台的U肋内部仰位焊接预处理系统，移动平台包括至少两个平台节段及插接机构，相邻的平台节段通过插接机构连接；每一平台节段包括平台本体及安装在平台本体下方的行走机构；平台本体上沿横向设置有二套打磨机构；行走机构包括多个行走脚及行走脚同步机构，多个行走脚沿平台本体长度方向间隔布置在平台本体下方，行走脚同步机构将行走脚的运动同步至相邻的行走脚。本发明的基于多节段插接平台的U肋内部仰位焊接预处理系统中，移动平台分成至少两个平台节段并用插接机构连接，无需对U肋开制较长的入口即可放入U肋内部；移动平台分成至少两个平台节段，可分节段经过弯曲段，使得通过更加容易也能够适用于弯曲段的完全角度较大的U肋。
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公开(公告)号：CN107059667B
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201611243968.2
申请日：2016-12-29
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 本发明公开了一种门形装配式钢筋混凝土箱型涵洞，由预制门式钢筋混凝土涵身和现浇钢筋混凝土底板浇筑而成，预制门式钢筋混凝土涵身由多个预制门形钢筋混凝土构件沿涵洞的轴线方向拼装而成，预制门形钢筋混凝土构件由上方的顶板、两侧的立墙和自立墙的下边沿向内延伸而出的立墙踵板预制成整体，顶板的上表面预埋有供起吊的吊环钢筋，立墙的外侧面上开设有预留螺栓孔，立墙在螺栓孔处预埋有钢套管，立墙踵板内预埋有突出于上表面的螺栓。本发明还公开了上述门形装配式钢筋混凝土箱型涵洞的施工方法。本发明中，门形钢筋混凝土构件采用工厂集中预制，预制门形钢筋混凝土构件预制构件现场吊装拼接，施工操作简易，施工速度快。
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公开(公告)号：CN108330823B
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201810135992.7
申请日：2018-02-09
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种装配式钢混组合梁桥桥面板纵缝连接构造，包括沿纵向浇筑在两块横向相邻的预制钢混组合梁桥面板的纵向凹口之间的纵缝填充料及设置在纵向凹口内并分别连接两块横向相邻的预制钢混组合梁桥面板的螺栓连接体系，螺栓连接体系包括分别预埋在对应的预制钢混组合梁桥面板内的预埋螺栓及横向连接两相邻的预制钢混组合梁桥面板内的预埋螺栓的钢垫板，纵缝填充料浇筑在钢垫板上并填埋预埋螺栓的超出钢垫板的端头。本发明还提供一种装配式钢混组合梁桥桥面板纵缝连接构造的施工方法。本发明采用钢板与预埋螺栓组成螺栓连接体系，连接构造简单、强度高、承载力大、可靠性强、施工简便；部件在工厂内制作，不受外界环境影响，施工质量能够保证。
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公开(公告)号：CN104652243B
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201410815527.X
申请日：2014-12-24
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种FRP管混凝土与FRP波纹板组合埋置式拱桥及其施工方法，其中组合埋置式拱桥包括混凝土基础、路基填土和多排纵向设置的拱圈，拱圈的两端分别固定于位于拱桥两端的混凝土基础中，拱圈表面上铺设有横向设置的铺板，路基填土堆积于铺板上面并压实。本发明具有结构合理、耐久性好、施工简便且经济环保的特点。
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