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公开(公告)号：CN119087790B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411585878.6
申请日：2024-11-08
Applicant: 深圳大学 , 中交一航局生态工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: G05B11/42
Abstract: 本发明涉及地下工程支护技术领域，提供了一种地下工程水平支撑位移自动控制系统，系统包括高精度传感器、控制器及执行机构，实时监测张弦梁的位移和应力，并根据控制算法自动调节拉杆的受力。旨在解决传统支撑系统在施工过程中无法动态调节位移、响应滞后等问题；该系统通过建立张弦梁与拉杆组合结构的位移控制模型，采用PID控制与模糊控制相结合的混合控制算法，实现支撑系统的精确位移控制，达到零位移目标。通过控制系统的实时反馈与调整，支撑系统能够在多变的外部环境中保持稳定，防止过度位移或变形；显著提高施工过程中的支撑稳定性，减少因位移导致的结构性安全风险，提升施工效率和工程质量。
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公开(公告)号：CN119177976A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411299695.8
申请日：2024-09-18
Applicant: 深圳大学 , 中交一航局生态工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种单面开槽钢筋应变片粘贴方法，涉及应变测量技术领域，其包括：步骤一，选择一根实验所需的带肋钢筋，对其侧壁开凹槽，并且开凹槽位置避开钢筋肋；步骤二，将应变片连接的漆包线设置拱形凸起结构，再使用酒精擦拭凹槽；步骤三，选择应变片，依次粘贴于使用酒精擦拭过的对应凹槽内，在贴好应变片的外表面涂一层石蜡，并且布置应变片的漆包线走线；步骤四，使用柔性封闭层将粘贴应变片后的凹槽填满。本发明将应变片粘贴于钢筋的凹槽内，最大限度避免了钢筋与混凝土之间粘结的破坏，并且对应变片进行起拱设计，提高了应变片的位移(变形)储备，进一步增加了应变片的存活率和测量准确率。
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公开(公告)号：CN118655864A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202411145746.1
申请日：2024-08-20
Applicant: 中交一航局生态工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: G05B19/418 , G06F30/10 , G06F30/27 , G06Q10/0631 , G06Q10/20
Abstract: 本发明公开了一种基于数字孪生技术的基坑天幕控制系统，包括实时监测模块、智能建模及控制模块、预测模块、环境评估模块和资源调度模块；通过建立数字孪生模型，实现自动化控制和优化决策。实时监测模块提供精确的环境和设备状态信息；智能建模及控制模块快速做出控制决策；预测模块提前预测设备故障和维护需求；环境评估模块分析天幕系统的环境影响；资源调度模块优化资源配置，基于数字孪生技术，提高了施工管理的自动化和智能化水平，解决了现有技术智能化水平低，无法实现数据驱动自动化控制的问题，通过智能化控制和优化调度，提高了施工过程的安全性和效率，解决了现有技术中施工管理效率不高的问题。
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公开(公告)号：CN117449205A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311394969.7
申请日：2023-10-25
Applicant: 中交一航局第五工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域，具体是一种桥面伸缩缝临时防护装置，包括防护板和两个快速固定机构，所述防护板放置在桥面伸缩缝处，两个所述快速固定机构对称设置在防护板的前后外壁上，并且两个快速固定机构的远离防护板的一端与桥面的栏杆夹紧，每个所述快速固定机构均包括连接板、拉动板、固定组件和两个T型槽，所述连接板螺接在防护板的外壁上，两个所述T型槽对称开设在连接板上，所述拉动板滑动安装在两个T型槽上，所述固定组件安装在拉动板的外壁上，并且固定组件远离防护板的一端与桥面的栏杆夹紧，本发明无需在沥青混凝土面层表面进行开孔来对防护板进行固定，进而避免了后期对开孔进行填实，进而不会影响施工效率。
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公开(公告)号：CN118997179B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411479265.4
申请日：2024-10-23
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局生态工程有限公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 一种深基坑混凝土钢支撑组合结构及施工方法，混凝土钢支撑组合结构包括立柱、混凝土支撑和钢支撑，立柱竖向固定在基坑中，并且其顶端固定安装有牛腿；混凝土支撑端部固定在围护结构的顶端，混凝土支撑落在牛腿上；钢支撑两端均通过安装的预应力机构顶住对应一侧的围护结构，钢支撑固定连接有支杆，支杆竖直向上固定连接混凝土支撑；施工方法包括步骤S10至S90。本发明实施例中牛腿设置在立柱顶端支撑混凝土支撑结构，使其进一步支撑钢支撑使支撑结构下方具备更大的空间，便于地下室工程的施工，也使牛腿远离地下室底板，拆卸牛腿时地下室已经完成了多个楼板的施工，不会碰撞地下室底板造成漏水。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115821799A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211555826.5
申请日：2022-12-06
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: E01D21/10 , E01D2/04 , E01D101/34
Abstract: 本发明是一种钢箱梁吊装空中姿态控制机构及控制方法，包括限型水箱以及控制限型水箱泄水的无线控制机构，限型水箱可拆卸安装在钢箱梁的梁顶板一端，限型水箱的出水口处连接有排水胶管，无线控制机构包括无线电磁阀阀门，无线电磁阀阀门安装在限型水箱的出水口处，且无线电磁阀阀门内置有低功耗的WiFi通讯模块，外置有WiFi信号控制开关，WiFi信号控制开关通过WiFi通讯模块控制无线电磁阀阀门启闭，WiFi信号控制开关和无线电磁阀阀门均接入移动电源；控制方法步骤依次为前期准备工作、水箱安放、无线控制开关加装、水箱加水、现场实时调控。本发明可有效解决钢箱梁传统安装方式出现的精度、质量、效率和安全等问题。
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公开(公告)号：CN115748698A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211555789.8
申请日：2022-12-06
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明是一种适用于浅滩区的钢管桩打设方法，包括以下步骤：下卧分层可拆卸式导向架制作；下卧分层可拆卸式导向架安装定位；钢管桩打设施工。本发明能够针对浅滩区钢管桩施工实现高精度控制，采用分层可拆卸式下卧导向架，方便实现钢管桩沉入桩身垂直度及偏位控制，提升施工效率，节约外海施工作业时间，降低外海作业安全风险等，同时沉桩过程中还能保护钢管桩外表面环氧漆，提升防腐蚀效果，确保工程整体施工质量。
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公开(公告)号：CN113843889A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111049906.9
申请日：2021-09-08
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明是一种倒面预制栅栏板的成套施工工艺，其施工步骤如下：(1)模板拼装；(2)起吊并安放钢筋笼；(3)混凝土浇筑；(4)出槽；(5)翻面；(6)存放并安装。本发明采用翻面预制栅栏板的成套施工工艺，通过优化预制工艺，预制过程中，预制栅栏板的顶面与模板中底模的胎面板接触，无需进行收面操作，从根本上降低栅栏板顶面通病问题发生的几率，提高了顶面的施工质量，减少了传统工艺因收面、修补而投入的工时，通过采用吊索具和吊架，满足了预制栅栏板的出槽、转运及安装，通过采用翻面锁具，对预制栅栏板进行翻面，便于将预制栅栏板的“真正的顶面”露出，满足了对预制构件的观感质量要求。
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公开(公告)号：CN111058452A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201911352864.9
申请日：2019-12-25
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明是一种近海岸水下土工布展铺工具及其使用方法，包括槽钢扁担和卷布轴，所述槽钢扁担的下部均布固定有若干个等长的钢丝绳，上部固定有两个关于槽钢扁担中部对称且等长的第二尼龙绳，所述卷布轴的两端均固定有一个传动轮，传动轮的外侧连有轴承，每个轴承的外侧均连有一根第三尼龙绳和一根第一尼龙绳。本发明在近海岸区，无需使用潜水员和船舶在滚浪区作业，仅需要在陆地上使用机械设备就可完成近海岸水下土工布展铺施工，极大的保证了施工作业人员和船舶设备的自身安全，安全效益显著。
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公开(公告)号：CN119411810A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411645543.9
申请日：2024-11-18
Applicant: 中交一航局生态工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及一种便携式模板托架，属于建筑施工领域，便携式模板托架包括：底座、容纳腔、活塞、第一螺杆和支撑模块。其中，底座的一侧为安装侧。容纳腔开设于底座内且沿其长度方向贯穿安装侧。活塞沿容纳腔的长度方向滑动连接于容纳腔。第一螺杆贯穿并转动连接于底座，第一螺杆的长度方向与容纳腔的长度方向相同，第一螺杆至少部分位于容纳腔内并螺纹连接于活塞。支撑模块设置于底座；支撑模块用于抵接并支撑模板。
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