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公开(公告)号：CN107956478A
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201711171275.1
申请日：2017-11-22
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于土压平衡盾构或顶管施工的出土装置及出土方法，装置包括：压泥泵，连接于盾构或顶管的螺旋机出土口；接力泵，位于盾构或顶管的末节车架内，接力泵通过第一泵送管路连接于压泥泵；井口泵，位于隧道井口，井口泵通过伸缩管路连接于接力泵；地面集土坑，通过第二泵送管路连接于井口泵。本发明专门针对盾构或顶管法隧道施工，采用设置在螺旋机出土口的压泥泵、设置在盾构或顶管的末节车架中的接力泵以及设置在隧道井口的井口泵，将盾构或顶管在掘进过程中产生的螺旋机出土连续、快速地进行泵送，直至泵入地面集土坑，接力泵与螺旋机出土口密封相连，螺旋机出土后密封挤压入泵，进入泵送管路，泵送效率更高。
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公开(公告)号：CN107559014A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201710599341.9
申请日：2017-07-21
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种移动式水上泥浆处理平台，包括：浮于水上的趸船；设于所述趸船上的泥浆处理系统，所述泥浆处理系统与盾构机的泥水仓通过泥浆排出管和泥浆输送管连通，所述泥水仓内的泥水通过泥浆排出管排送至所述泥浆处理系统并进行处理，经过处理得到的泥浆经由所述泥浆输送管送至盾构机；以及浮于水上的弃浆船，与所述泥浆处理系统连通，所述泥浆处理系统对所述泥水进行处理过程中所产生的弃浆排送至所述弃浆船内并通过所述弃浆船运出。本发明将陆地上的泥浆处理系统与水中的弃浆船有效地整合为一体，不占用施工场地，降低了泥水盾构施工的场地要求，适合于场地狭小的工程。
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公开(公告)号：CN105300603B
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201510705463.2
申请日：2015-10-27
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 宁波市轨道交通集团有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
IPC: G01M3/02
Abstract: 本发明涉及一种类矩形盾构盾尾密封性能的试验设备，包括：设备支座；支设于所述设备支座的推进千斤顶；与所述推进千斤顶连接的模拟管片装置，所述模拟管片装置在所述推进千斤顶的推动下向前推进；以及设于所述模拟管片装置前方的模拟盾尾装置，所述模拟盾尾装置内形成有适配于所述模拟管片装置的容置空间，通过对经密封的所述容置空间内注水以测试所述模拟盾尾装置的泄漏状况。盾尾密封性能的试验设备，通过密封机构将模拟盾尾装置和模拟管片装置密封，实现既定水压力下的标准的模拟管片装置静压试验，结合千斤顶还可以实现既定水压力下的标准的模拟管片装置推进试验，可以对盾尾密封性能进行全方位测试，为盾尾密封施工提供可靠和安全的验证。
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公开(公告)号：CN105114125B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201510455583.1
申请日：2015-07-29
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
IPC: E21F17/107
Abstract: 本发明提供一种隧道气囊充气装置及隧道气囊充气方法，隧道气囊充气装置包括三通连接器、第一连接管、第二连接管、气体生成装置和加压装置，三通连接器包括第一接口、第二接口和第三接口，第一接口与隧道气囊的充气口相连接，第二接口通过第一连接管与气体生成装置相连接，第三接口通过第二连接管与加压装置相连接，该隧道气囊的充气口、该第二接口以及该第三接口处依次设有第一阀门、第二阀门以及第三阀门，气体生成装置包括外壳、出气口、配气阀、并列设置且与出气口相通的多个气体生成单元，每一个气体生成单元内置有气体发生剂且设有用于激发气体发生剂的点火器。本发明所提供的隧道气囊充气装置及隧道气囊的充气方法可解决隧道气囊充气速度缓慢等的问题。
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公开(公告)号：CN118687516A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410687631.9
申请日：2024-05-30
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种急曲线隧道管片平面位移监测系统及其监测方法，包括：监测装置，包括多对位移传感器，每对位移传感器包括用于采集相邻两管片环的相对两侧之间的实时距离值的两传感器单元；控制器，包括控制模块、获取模块和计算模块，控制模块连接于获取模块和计算模块，获取模块连接于监测装置，控制模块计算模块包括第一计算单元、第二计算单元、第三计算单元、第四计算单元，第一计算单元连接于控制模块，第二计算单元连接于第一计算单元，第三计算单元连接于第二计算单元，第四计算单元连接于第三计算单元；服务端，连接于控制模块。本发明解决了现有的急曲线隧道管片位移监测采用人工监测，存在频率低、实时性差和工作量大的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118462226A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410698078.9
申请日：2024-05-31
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
Inventor： 陈培新 , 朱海良 , 黄德中 , 田瑞端 , 李章林 , 周志强 , 朱雁飞 , 何国军 , 潘伟捷 , 范杰 , 刘彬 , 王祺 , 陶涛 , 王奇凡 , 王木 , 寇晓勇 , 马志刚 , 吕敏 , 万洋 , 吴伟锋 , 杨旭辉
Abstract: 本发明公开了一种用于急曲线隧道的注浆管片及其注浆方法，所述注浆管片包括管片本体以及弹性囊袋，所述管片本体内开设有供所述弹性囊袋容置的空腔，所述管片本体的外弧面上开设有敞口，所述敞口正对所述空腔并与所述空腔连通，所述管片本体的内弧面上连接有用于向所述弹性囊袋内注浆的注浆管，所述弹性囊袋正对所述敞口的一侧连接有出浆孔，通过所述注浆管向所述弹性囊袋内注浆以使所述弹性囊袋膨胀，所述弹性囊袋在膨胀的状态下延伸出所述敞口并抵顶至隧道土体，通过所述注浆管片提高了注浆稳定性。
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公开(公告)号：CN113374496B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202110696970.X
申请日：2021-06-23
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海大学 , 上海隧道盾构工程有限公司
Abstract: 本发明的上穿越隧道结构及施工方法，该上穿越隧道结构包括靠近该既有隧道结构设置的站点地下室；与该站点地下室连通的上穿越顺行隧道和上穿越逆行隧道；与该站点地下室连通且平行设置于该上穿越顺行隧道和上穿越逆行隧道之间的防沉降隧道；其中，该上穿越顺行隧道和该上穿越逆行隧道的相对内侧分别沿轴向间隔固定有多根横桩，且多根该横桩的末端延伸并固定至该防沉降隧道，该上穿越顺行隧道和该上穿越逆行隧道的底部分别沿轴向间隔固定有多根竖桩，多根该竖桩向下延伸并位于该既有隧道结构的上方。本发明通过防沉降隧道与横桩和竖桩的结合，解决了现有技术中上穿越隧道的施工难以有效控制隧道沉降量的技术问题。
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公开(公告)号：CN116877125A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310909543.4
申请日：2023-07-24
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本发明涉及一种盾构法隧道施工中管片的防弹出装置及防弹出方法，该方法包括步骤：设定相对靠近盾构千斤顶的两环管片为第一管片和第二管片，该第一管片和该第二管片上均沿径向开设有注浆孔，防弹出装置包括分别可拆卸安装于该第一管片的注浆孔和第二管片的注浆孔的两个T型销、以及可拆卸地连接于两个该T型销的连接杆，该T型销包括用于插入安装至注浆孔的插入段、以及垂直固定于该插入段中部并用于沿隧道纵向拦挡在该注浆孔外端的固定段。本发明解决了现有技术中盾构法隧道施工中深覆土工况下管片易因压力过大而弹出的技术问题。本发明增减少了在有限空间条件下的动火作业；结构灵活且便于安装及拆除。
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公开(公告)号：CN115235416B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202210687234.2
申请日：2022-06-16
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种盾构施工管片沉降自动监测系统及其监测方法，包括：竖直地安装于车架尾部的顶面且朝向管片环顶部的第一激光测距仪和第二激光测距仪，第一激光测距仪与第二激光测距仪的间距等于管片环的环宽；可转动地安装于车架头部的顶面且朝向管片环顶部的第三激光测距仪；安装连接于第一激光测距仪、第二激光测距仪以及第三激光测距仪上的高程测量装置，与盾构的工控机连接，高程测量装置用于测量第一激光测距仪与第二激光测距仪的第一高程差以及第一激光测距仪与第三激光测距仪的第二高程差。在盾构掘进的过程中实时地对管片环的高程进行监测，以获取到管片环的沉降数据，无需人工测量实现了自动化的监测、提高了管片环沉降监测的精度。
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公开(公告)号：CN115852960A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211544193.8
申请日：2022-12-01
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
Inventor： 郭萧阳 , 王晓彤 , 李章林 , 何国军 , 范杰 , 李少鹏 , 宋兴宝 , 田辉 , 李志斌 , 庞再强 , 马元 , 寇晓勇 , 陈培新 , 张海超 , 赵云龙 , 邓志平 , 马兵
Abstract: 本发明公开了一种预应力锚索清除方法，施工风险小，安全度高；一次性拔除多根预应力锚索，且将预应力锚索通过切割槽和拔除槽进行分段拔出施工，锚索清除彻底，施工速度快、效率高，相较于全回转清障施工，施工成本低。另一方面，切割槽和拔除槽前期用于切割和拔除预应力锚索分段，后期采用水泥浆加固地基，提高了盾构掘进施工的安全性。本发明解决了现有的一些锚索清除方法存在易拔断锚索，清楚不彻底的问题。
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