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公开(公告)号：CN114200611A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111608121.0
申请日：2021-12-23
Applicant: 上海海洋大学
IPC: G02B6/44
Abstract: 本发明涉及一种防缠绕光纤组件，包括中空壳体、锥形体和光纤；中空壳体的两端均设有开口，锥形体通过一个开口安装在中空壳体内，且锥形体的端部凸出于另一个开口，锥形体的表面具有用于阻隔多层光纤堆积的凸起。光纤沿中空壳体的内周面环绕设置有多层，光纤的一端缠绕在锥形体的凸起上，并延伸至锥形体端部处开口外。上述防缠绕光纤组件，通过在锥形体上设置用于阻隔多层光纤堆积的凸起，将锥形体通过一个开口安装在中空壳体内，锥形体的端部凸出于中空壳体的另一个开口处，且光纤在抽出时会缠绕在锥形体表面凸起上，并延伸至锥形体端部处开口外，使得光纤抽出时不会产生缠绕而聚合成团，防止发生折断，使用更安全。
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公开(公告)号：CN111532376B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202010395056.7
申请日：2020-05-12
Applicant: 上海海洋大学
Abstract: 本发明涉及海洋装备领域的一种深海载人潜水器舱口盖启闭机构，包括舱口盖、锁紧组件、平衡组件；锁紧组件包括心轴，在心轴内侧端设有可在舱内进行锁紧、解锁操作的锁紧执行部件，心轴外侧端具有便于应急开启结构，以使工具通过应急开启结构驱使心轴自转以解锁锁紧执行部件；平衡组件包括连接臂，连接臂一端通过销轴与固定设于舱口盖外侧的舱口盖吊耳连接，连接臂的转动支点端转动连接固定支座；平衡组件包括钢丝绳、弹簧导向基座、压缩弹簧、滑杆，弹簧端面挡圈活动设置于弹簧导向基座内，并通过压缩弹簧与弹簧导向基座内壁连接，钢丝绳穿过压缩弹簧并向后拉住弹簧端面挡圈。既能够轻松开启舱口盖，还解决了正常启闭和应急启闭的问题。
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公开(公告)号：CN111532376A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010395056.7
申请日：2020-05-12
Applicant: 上海海洋大学
Abstract: 本发明涉及海洋装备领域的一种深海载人潜水器舱口盖启闭机构，包括舱口盖、锁紧组件、平衡组件；锁紧组件包括心轴，在心轴内侧端设有可在舱内进行锁紧、解锁操作的锁紧执行部件，心轴外侧端具有便于应急开启结构，以使工具通过应急开启结构驱使心轴自转以解锁锁紧执行部件；平衡组件包括连接臂，连接臂一端通过销轴与固定设于舱口盖外侧的舱口盖吊耳连接，连接臂的转动支点端转动连接固定支座；平衡组件包括钢丝绳、弹簧导向基座、压缩弹簧、滑杆，弹簧端面挡圈活动设置于弹簧导向基座内，并通过压缩弹簧与弹簧导向基座内壁连接，钢丝绳穿过压缩弹簧并向后拉住弹簧端面挡圈。既能够轻松开启舱口盖，还解决了正常启闭和应急启闭的问题。
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公开(公告)号：CN111483577A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202010414873.2
申请日：2020-05-15
Applicant: 上海海洋大学
Abstract: 本发明公开一种全海深作业型无人潜水器，包括中部主体和结构相同的右、左舷浮体；有中部主体框架连接右、左舷浮体框架，右、左舷浮体框架连接右、左舷浮体浮力材料及右、左舷浮体轻外壳以构成左舷浮体；中部主体框架及右、左舷浮体相对于中部主体框架的中纵竖向剖面呈对称结构设置；右、左舷浮体相对中部主体向上凸出；右、左舷浮体浮心位置处于同一水平高度并且高于中部主体浮心位置，中部主体浮心位置高于中部主体的重心位置；潜水器整体的浮心位置高于潜水器整体的重心位置；潜水器的所有操控设备都布置在中部主体框架上；操控设备包括电池系统、电子控制舱、观通系统、定位系统、推进系统和抛载系统；中部主体的下侧底部固连底脚。
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公开(公告)号：CN108860538A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810604016.1
申请日：2018-06-12
Applicant: 上海海洋大学
IPC: B63G8/24
Abstract: 本发明公开了一种精密可调压载装置，包括压载球、压载舱、管路、壳体、前端盖、转轴、叶轮和后端盖；压载球位于压载舱内，压载舱的顶部设有开口，用于添加压载球；压载舱的底部呈漏斗状，漏斗的底部连接管路的上部；壳体的两端面分别设有前端盖和后端盖，后端盖的底部设有开口，用于连接管路的下部；叶轮位于壳体内，与壳体同心，包括若干个叶片；转轴贯穿壳体、前端盖、叶轮和后端盖，转轴用于带动叶轮转动；壳体的周向位于底部处设有开口，用于将压载球滚落出去。本发明降低了系统的复杂度，调节速率和质量均可以精确控制，无需进行耐压设计，且当潜水器左右两侧对称布置时，还可以起到横摇姿态调节的作用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220595126U
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202321901097.4
申请日：2023-07-19
Applicant: 上海海洋大学
Abstract: 本实用新型公开了一种组合式无人船，包括：船体，包括并列设置的两个船体本体，每个所述船体本体由若干段浮体组合拼接而成；连接桥机构，用于连接左右两个船体本体并承载外部设备；推进器机构，所述推进器机构能够为船体提供动力；浮体框架，用于连接相邻两个浮体、连接桥机构和推进器机构；配重机构，安装在所述船体的船舱内，所述配重机构能够单独为每个浮体提供配重；控制箱机构，安装在所述船体与连接桥机构末端，所述控制箱机构用于安装置放电源及控制板。本实用新型整体采用组合式设计，船体可长可短、灵活组合，生产、组装、运输、投放便捷；配重机构设计巧妙，灵活性好，为无人船搭载各种实验设备后船体平稳性提供保证。
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公开(公告)号：CN208278302U
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201820907050.1
申请日：2018-06-12
Applicant: 上海海洋大学
IPC: B63G8/24
Abstract: 本实用新型公开了一种用于载人潜水器的可调压载装置，包括压载球、压载舱、管路、壳体、前端盖、转轴、叶轮和后端盖；压载球位于压载舱内，压载舱的顶部设有开口，用于添加压载球；压载舱的底部呈漏斗状，漏斗的底部连接管路的上部；壳体的两端面分别设有前端盖和后端盖，后端盖的底部设有开口，用于连接管路的下部；叶轮位于壳体内，与壳体同心，包括若干个叶片；转轴贯穿壳体、前端盖、叶轮和后端盖，转轴用于带动叶轮转动；壳体的周向位于底部处设有开口，用于将压载球滚落出去。本实用新型降低了系统的复杂度，调节速率和质量均可以精确控制，无需进行耐压设计，且当潜水器左右两侧对称布置时，还可以起到横摇姿态调节的作用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212149254U
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202020813841.5
申请日：2020-05-15
Applicant: 上海海洋大学
Abstract: 本实用新型公开一种全海深作业型无人潜水器，包括中部主体和结构相同的右、左舷浮体；有中部主体框架连接右、左舷浮体框架，右、左舷浮体框架连接右、左舷浮体浮力材料及右、左舷浮体轻外壳以构成左舷浮体；中部主体框架及右、左舷浮体相对于中部主体框架的中纵竖向剖面呈对称结构设置；右、左舷浮体相对中部主体向上凸出；右、左舷浮体浮心位置处于同一水平高度并且高于中部主体浮心位置，中部主体浮心位置高于中部主体的重心位置；潜水器整体的浮心位置高于潜水器整体的重心位置；潜水器的所有操控设备都布置在中部主体框架上；操控设备包括电池系统、电子控制舱、观通系统、定位系统、推进系统和抛载系统；中部主体的下侧底部固连底脚。
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公开(公告)号：CN209396003U
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201920012535.9
申请日：2019-01-04
Applicant: 上海海洋大学
IPC: B63B35/44
Abstract: 本实用新型属于海洋工程技术领域，公开了一种用于深水浮式平台的机械与焊接组合连接节点，设置在大截面立柱中央孔道内壁和小截面立柱外壁形成的环形空间内部的机械系统、焊接于小截面立柱顶甲板与大截面立柱中央孔道内壁的肘板以及套置在大截面立柱中央孔道内壁和小截面立柱外壁形成的环形空间内部的灌浆系统。本实用新型通过简易机械系统承担主要总体弯矩和局部应力，且不需要借助大型作业设备；通过焊接简易机械系统承担主要总体弯矩和局部应力，且不需要借助大型作业设备；通过焊接肘板主要承担轴向剪切力，减小水泥浆所受交变剪切力，增大水泥浆疲劳寿命，提高系统整体结构可靠性和冗余。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208821518U
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201821375618.6
申请日：2018-08-24
Applicant: 上海海洋大学
IPC: A01K69/06
Abstract: 本实用新型公开了一种宏生物诱捕装置，所述装置包括水下载体、下位机、捕捞装置、水下摄像机；所述水下载体用于搭载下位机、捕捞装置和水下摄像机；所述下位机用于接收来自水下摄像机的图像信号并进行识别、判断和执行动作；所述捕捞装置用于接收下位机传来的控制命令并实施捕捞；所述水下摄像机朝向捕捞装置，用于采集连续图像数据，并将其上传至下位机。本实用新型通过机器或人工视觉，主动判断宏生物是否出现，由计算机或人工决定是否实施抓捕；该装置结构简单，动作灵敏，系统投入小，成功率高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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