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公开(公告)号：CN111895819A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010755256.9
申请日：2020-07-31
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明涉及一种工业生产热水降温散热结构，包括冷却外管、设于冷却外管内并用于输送工业热水的运输内管、设于运输内管的内壁上并用于增强运输内管内流体的湍流强度的肋条组件，以及设于运输内管内并沿工业热水的输送方向设于肋条组件之前的过滤网，其中运输内管与冷却外管之间构成冷却介质夹层。与现有技术相比，本发明在现有的冷却塔基础上，改进管道散热结构，加速散热，进而提高水的循环利用效率。
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公开(公告)号：CN109473750A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201811335557.5
申请日：2018-11-09
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/663 , H01M10/637 , H01M10/653 , H01M10/6554 , H01M10/6556 , H01M10/6563
Abstract: 本发明提供了一种新能源汽车电池散热结构，包括：盛放电池的壳体、通风网格、侧向板、电池支撑部件、引风部件、排风部件；其中，通风网格固定在壳体的底部；引风部件设置在壳体的底部、通风网的下方；侧向板设置在壳体的侧围；电池支撑部件设置在壳体内部，其中，预设数量的电池支撑部件固定在通风网格上，预设数量的电池支撑部件固定在壳体的顶部；排风部件设置在壳体的顶部。本发明在电池处设置引风部件引入车厢外空气或车厢空调风进行系统热交换，并设置排风部件将热量导出车厢或给车厢供热，将整车空调系统与电池散热系统交互，系统集成度高、布置紧凑、节能、而且无需再次搭建循环水路，降低散热结构的成本。
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公开(公告)号：CN108876991A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810563890.5
申请日：2018-06-04
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明提供了一种智能门禁系统，包括：处理器，所述处理器与至少一个用户的终端通信连接；其中：所述处理器，用于接收通过门禁操作界面发送的开门请求；其中，所述门禁操作界面设置在门上，或者显示在用户的终端上；根据所述开门请求生成对应的随机密码，并将所述随机密码发送给经过认证的用户终端；接收用户在门禁操作界面上输入的随机密码，若随机密码与处理器生成的随机密码一致，则执行开门动作。从而可以与多位用户建立绑定关系，对用户终端的数量不限制，整个开门过程安全性高，用户体验佳。
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公开(公告)号：CN108628344A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810688029.1
申请日：2018-06-28
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: G05D1/10
Abstract: 本发明提供了一种四旋翼飞行器装置，本发明在飞行器的控制计算机上接有红外探测装置，当飞行器遇到危险障碍物时，红外探测装置会自动识别，并让飞行器按照原来的路线原路返回。这样不仅可以延长飞行器的使用寿命，而且也避免了经济损失。本发明解决了现在市面上四旋翼飞行器不能够自动避让障碍物，造成飞行器使用寿命降低，增加了不必要经济损失的问题，提高了飞行器的飞行性能以及飞行器的使用寿命等。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107127750A
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201710442999.9
申请日：2017-06-13
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: B25J9/14
CPC classification number: B25J9/14
Abstract: 本发明涉及一种能在可燃环境下安全工作的液压驱动机械手装置，包括底座平台、液压马达一、转动主轴和机械手臂，所述底座平台包括安装底座和底座顶板，所述安装底座通过所述转动主轴与所述底座顶板传动连接，所述机械手臂和液压马达一均固定在所述底座顶板上，所述液压马达一通过齿轮组件与所述安装底座驱动连接，当液压马达一工作时带动所述齿轮组件转动，所述齿轮组件带动所述安装底座转动，所述安装底座通过所述转动主轴推动所述底座顶板转动，本发明解决了现有机械手在可燃环境下易发生碰撞产生火花而发生危险的技术问题。
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公开(公告)号：CN114658955A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210216492.2
申请日：2022-03-07
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明涉及一种可拆卸式颗粒物过滤管道结构，包括第一管段主体和第二管段主体；第一管段主体的输入端和输出端分别设有第一法兰接口和第二法兰接口；第二管段主体的输入端和输出端分别设有第三法兰接口和第四法兰接口，所述第二法兰接口和第三法兰接口通过螺栓紧固连接；第二法兰接口和第三法兰接口之间设有过滤膜；第一管段主体的内壁上设有多个障碍块，通过障碍块消耗流体流动的能量，减缓杂质速度。与现有技术相比，本发明通过多个方位的障碍物能够消耗流体流动的能量，显著减缓杂质速度，并能够有效排除堵塞情况。
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公开(公告)号：CN111578031B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202010467241.2
申请日：2020-05-28
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: F16L55/027 , F16L55/00
Abstract: 本发明涉及一种可调速水管接头，包括接头本体和设置在所述接头本体内的调速盖，所述接头本体为两端均设有内螺纹的管段，所述接头本体的内壁中部设有向内突起的环形凸台，所述调速盖固定盖设在所述环形凸台上，所述调速盖为环形盖，所述调速盖上设有水流通道。本发明通过调速盖可以调节流体速度，能够节约用水，有效减少浪费。
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公开(公告)号：CN109381986A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201811421053.5
申请日：2018-11-26
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明的气体脱硫喷淋塔，包括进气管、立式塔体、蒸汽输出、螺旋管道、搅拌器和出液管；进气管从立式塔体的上端伸入，进气管下端与螺旋管道的上端相连；蒸汽输出包括第一蒸汽炉和第二蒸汽炉，并分别与螺旋管道的上下两端相连接，混合气体进入搅拌器，搅拌器内设置有扇片，扇片通过供水管水平连通设置在竖直的进水管上，扇片上设置有开口向上的喷淋器，混合气体和雾滴遇到旋转的喷淋器内喷出的冷水时会凝结成水滴，并从位于搅拌器底部的出液管流向立式塔体外部。本发明的气体脱硫喷淋塔能够使得气体充分的脱硫并且会节约水资源，脱硫喷淋效果佳。
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公开(公告)号：CN107131164A
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201710370037.7
申请日：2017-05-23
Applicant: 上海应用技术大学
CPC classification number: F15B11/22 , B66F7/20 , B66F7/28 , F15B13/06 , F15B2211/205 , F15B2211/782
Abstract: 本发明提供了一种升降机构的液压控制系统和方法，包括：油箱、液压泵、切换开关、供油回路以及多个油缸；油箱中的油经过液压泵输送至输油出口，输油出口与供油回路的一端相连，供油回路的另一端分别与所述多个油缸的油腔相连。所述供油回路包括第一供油回路和第二供油回路，输油出口与第一油口或第二油口对接相连，第一油口为第一供油回路的一端，第二油口为第二供油回路的一端；第一供油回路的另一端与各个油缸的有杆腔连通，第二供油回路的另一端与各个油缸的无杆腔连通；所述切换开关控制输油出口在第一油口和第二油口之间进行切换。本发明能够保证升降机构的升降平台能够平稳同步抬升或者下降，整体结构合理，操作简单。
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