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公开(公告)号:CN210604213U
公开(公告)日:2020-05-22
申请号:CN201921379783.3
申请日:2019-08-23
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: G01N3/24
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路填石路堤抗剪试验装置,包括推力装置、物理信息检测系统和固定钢箱;所述推力装置包括压力器、固定所述压力器的枕木板、钢板和可调平支架;压力器设置在固定钢箱内,PTFE板设置在固定钢箱的两肋板内侧,压力器一端设置钢板和枕木板,枕木板的两端与PTFE板连接,压力器工作时,推动枕木板和钢板沿所述PTFE板运动,从而实现试验土体的剪出;还包括光纤,预埋在试验土体内,OTDR测试仪用于检测试验土体的破坏点位置。本实用新型的试验装置,操作简单,测量精度高,测量结果更可靠,可用于施工场地检测,快速筛选出稳定性更优越的填石材料。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209620044U
公开(公告)日:2019-11-12
申请号:CN201920090389.1
申请日:2019-01-18
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: E02D17/04
Abstract: 本实用新型提供了一种移动式自适应钢支撑,所述一种移动式自适应钢支撑,包括设于基坑内的水平支撑结构,支撑结构通过长度控制组件实现长度的变化以适应基坑的尺寸;支撑结构两侧设置有移动结构,通过液压移动结构实现支撑结构在基坑内的移动。本实用新型的液压系统刚度足够,弥补了钢支撑结构原先的刚度不足,带来的基坑变形过大的问题;配合设置有移动装置,使支撑结构与基坑实现一体化,便于操作控制。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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