公开(公告)号：CN110901955A

公开(公告)日：2020-03-24

申请号：CN201911271958.3

申请日：2019-12-06

Applicant: 上海宇航系统工程研究所

Inventor： 陈鸣亮 ,  顾远之 ,  史立涛 ,  龚星如 ,  郑权 ,  毛承元 ,  王其晓

IPC: B64G1/22

Abstract: 本发明提供了一种框桁式结构的贮箱，包括：通过环向焊缝依次焊接的前箱底(1)、前短壳(2)、筒段(3)、后短壳(4)、后箱底(5)；其中，所述筒段(3)是由多个壁板(6)围成的环状结构，所述壁板(6)包括：蒙皮和桁条；所述蒙皮通过双侧激光焊方式与所述桁条连接。由于本发明中的贮箱筒段采用了由蒙皮、桁条等组成的框桁式密封结构，因此解决了传统壁板式贮箱加工费时、材料利用率低、多余物清理困难等问题。本发明能够有效提高结构承载效率、降低贮箱重量，具有制作效率高、加工简单、成本低、箱内安装方便，以及多余物清理方便等优点。

公开(公告)号：CN107857189B

公开(公告)日：2020-01-07

申请号：CN201711128324.3

申请日：2017-11-15

Applicant: 上海宇航系统工程研究所

Inventor： 郑权 ,  冀宾 ,  孙俊成 ,  史立涛 ,  顾铖璋 ,  刘涛

IPC: B66C1/10

Abstract: 本发明公开了一种横向构件并联承载的舱体起吊装置，包括主体环、加强环、吊轴和支撑梁组件，其中，主体环由若干个主体环构件周向固定连接而成，主体环构件与需要起吊的舱体的端框通过螺栓连接；在除端框外其他横向构件位置处设置有加强环，加强环与主体环构件通过螺栓连接；吊轴通过螺栓连接在加强环上；支撑梁组件一端设置有连接卡头，连接卡头与加强环通过螺栓连接，另一端设置有连接板，连接板与舱体的其他横向构件通过螺栓连接，所述支撑梁组件还包括支撑梁。本发明能解决在航天器舱体起吊附件效率低、对舱体端框结构要求高等问题，实现大载荷条件下航天器舱体的地面起吊操作，具有承载效率高、对舱体端框结构要求低、安装方便等特点。

公开(公告)号：CN110276107A

公开(公告)日：2019-09-24

申请号：CN201910457966.0

申请日：2019-05-29

Applicant: 上海宇航系统工程研究所

Inventor： 史立涛 ,  宋林郁 ,  吴春雷 ,  郑华勇 ,  朱景忠 ,  刘涛 ,  李昊 ,  冀宾 ,  王春林 ,  杨颜志

IPC: G06F17/50

Abstract: 一种考虑空间飞行器多球体贮箱间弱相关性的多球体贮箱结构参数确定方法，对多球体贮箱结构进行初步设计，初步确定球体结构传力布局的基本设计参数；建立多球体贮箱结构的有限元模型；应用有限元方法对有限元模型进行自主飞行段内压设计工况、主动段内压、轴压及剪力联合设计工况及吊装设计工况进行分析；提取工况中的对称边界处载荷，若对称边界处载荷超过许用载荷，则调整球体结构设计参数，若边界处载荷符合设计要求，则多球体贮箱结构设计完成，保存球体结构传力布局的基本设计参数，作为最终的多球体贮箱结构参数。

公开(公告)号：CN110203402A

公开(公告)日：2019-09-06

申请号：CN201910447783.0

申请日：2019-05-27

Applicant: 上海宇航系统工程研究所

Inventor： 朱景忠 ,  顾远之 ,  林仁邦 ,  白沐炎 ,  徐博 ,  史立涛 ,  杨颜志 ,  郑权 ,  郑华勇 ,  李新宽

IPC: B64D9/00

Abstract: 本发明公开了一种具有防爆缓冲功能的贮箱承力支座，包括：承力支座、底座、连接螺母、盖板以及缓冲蜂窝；其中，所述承力支座的一端与贮箱壳体连接成一体，所述承力支座的另一端与所述底座相连接；所述连接螺母、所述盖板以及所述缓冲蜂窝均设置于承力支座和底座形成的内部空腔中，其中，所述连接螺母设置于底座开设的凹槽内，所述连接螺母的上端与所述盖板相压接，所述缓冲蜂窝的下端与所述盖板相压接，下级部段中的爆炸螺栓的一端穿过底座与连接螺母相连接。本发明既可以参与构成贮箱功能部件，又可以提供相邻部段连接接口、传递和承受多样载荷，还可以在部段间连接解锁火工品工作时，兼具防爆、缓冲和降震功能。

公开(公告)号：CN107145676A

公开(公告)日：2017-09-08

申请号：CN201710357712.2

申请日：2017-05-19

Applicant: 上海宇航系统工程研究所

Inventor： 冀宾 ,  史立涛 ,  杨颜志 ,  王瑞凤 ,  李昊 ,  吕榕新 ,  张修科

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明公开的一种复杂载荷条件下的结构层级式有限元仿真分析方法，包括以下步骤：S1：建立舱体主结构全尺寸有限元模型作为1级母模型；S2：针对主结构失效方式进行有限元计算，计算方法涵盖结构稳定性分析和静力强度分析；S3：对主结构失稳载荷低于1.5倍设计载荷的局部失稳位置进行危险性评估，选定细化分析区域；S4：对主结构强度剩余系数低于1.3的应力危险区域进行危险性评估，选定细化分析区域；S5：以S3、S4中的细化分析区域建立有限元1级子模型；S6：建立子模型与母模型的有限元连接模型；S7：将含有过渡模型的子模型提交有限元计算；S8：重复S1～S7步骤，直至模型足够精细。

公开(公告)号：CN104408238A

公开(公告)日：2015-03-11

申请号：CN201410632619.4

申请日：2014-11-11

Applicant: 上海宇航系统工程研究所

Inventor： 翼宾 ,  吕榕新 ,  王瑞凤 ,  史立涛 ,  杨颜志

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明公开了一种桁式半硬壳结构轴压稳定性的数值分析方法：S1：建立桁式半硬壳结构的有限元模型，蒙皮简化为板单元，蒙皮环向的网格剖分满足相邻桁条间的蒙皮只简化为1个单元；S2：确定桁条的典型位置；S3：根据当量轴压，计算各典型位置桁条分配的轴力；S4：计算各典型位置的蒙皮有限宽度；S5：根据蒙皮有限宽度得到各位置的蒙皮折减因子；S6：按照蒙皮折减因子对各典型位置间的蒙皮弹性模量进行折减，并按照稳定性计算方法得到初始的失稳特征值；S7：根据计算得到的失稳特征值修正当量轴压载荷，重复步骤S2~S6，直至失稳特征值收敛至1，此时施加的载荷即为桁式半硬壳结构的轴压极限载荷。

公开(公告)号：CN210037235U

公开(公告)日：2020-02-07

申请号：CN201920792049.3

申请日：2019-05-29

Applicant: 上海宇航系统工程研究所

Inventor： 史立涛 ,  姚建 ,  宋林郁 ,  白沐炎 ,  顾远之 ,  郑华勇 ,  胡励 ,  郑权 ,  杨颜志 ,  刘涛

IPC: G01M99/00

Abstract: 一种任意方向侧向载荷的结构承载性能试验装置，包括：具有旋转功能的载荷加载工装(1)、试验件加载工装安装接口(2)、试验件的固定安装接口(3)、可转动试验平台(4)、力源载荷加载装置(5)、测力装置(6)、测量控制装置(7)；具有旋转功能的载荷加载工装(1)安装到试验件加载工装安装接口(2)；试验件的固定安装接口(3)固定于可转动的试验平台(4)，试验平台(4)的转动轴线与步骤1的加载工装(1)的旋转轴线重合；加载工装(1)通过力测力装置(6)与力源载荷加载装置(5)的一端连接，测量控制装置(7)连接力源载荷加载装置(5)与测力装置(6)；力源载荷加载装置(5)的另一端固定，能够完成预定角度内任意方向侧向载荷承载性能测试。