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公开(公告)号：CN105930552B
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201610221877.2
申请日：2016-04-11
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供了一种基于数字模拟技术的公差确定方法，包括如下步骤：步骤1：将机械系统分割为若干子系统；步骤2：对分割后的各个子系统分别建立相应的与尺寸相关的物理模型；步骤3：对所述物理模型的进行验证和校验；步骤4：根据各物理模型的输入物理量和输出物理量，利用数学建模的方法建立与尺寸相关的数字模型；步骤5：基于所述数字模型，建立多学科优化问题，以确定机械系统中各部件的设计尺寸。本发明通过优化机械制造系统零部件尺寸的公差从而提高机械制造系统性能一致性。
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公开(公告)号：CN105893686A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610221314.3
申请日：2016-04-11
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供了一种精确控制压缩比一致性的设计和制造方法，包括如下步骤：步骤1：推导发动机气缸的压缩比计算公式，通过灵敏度分析得到影响压缩比变动的关键尺寸；步骤2：通过全局优化算法对所述关键尺寸的公差进行优化求得优化后的公差带；步骤3：根据所述公差带，通过对所述关键尺寸在线测量并进行反馈控制和加工补偿。本发明首先推导压缩比与相关零部件尺寸的数学表达式，通过灵敏度分析确定影响压缩比的关键尺寸，对关键尺寸的公差进行全局优化设计，从而使压缩比的变动在允许范围内。
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公开(公告)号：CN113236459B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202110642697.2
申请日：2021-06-09
Applicant: 上海交通大学
IPC: F02M55/02 , F02M31/125
Abstract: 本发明公开了一种利用油轨加热实现闪沸喷雾的装置及方法，涉及发动机燃油雾化领域，其特征在于，包括油轨、加热装置、油轨传感器和控制模块，其中，所述油轨传感器用于实时监测所述油轨内燃油的温度和压力，所述控制模块用于接收所述油轨传感器发送的温度及压力数据并控制所述加热装置的功率。本发明利用对现有油轨的改造，实现从油轨层面对燃油进行加热，并搭配温度压力传感器，根据工况对油温进行实时控制，保证温度适宜以及闪沸效果最佳，对整机装配影响较小、成本较低，油轨统一加热安全可靠、故障率低，温度分布均匀，多缸机不会存在燃烧差别，易于控制。
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公开(公告)号：CN111075845B
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202010018442.4
申请日：2020-01-08
Applicant: 上海航天控制技术研究所 , 上海交通大学
IPC: F16C33/66
Abstract: 本发明公开了一种主动式补充供油装置，其应用于卫星飞轮和控制力矩陀螺的轴承组件，包含：储油结构、供油结构、若干个输油部件和雾化供油部件；每一所述输油部件联通所述储油结构和所述供油结构，以将存储于所述储油结构中的润滑油输送至所述供油结构中；所述雾化供油部件设置在所述供油结构内部，用于对所述供油结构内的润滑油进行雾化并喷向所述轴承组件的轴承滚道上。本发明所述雾化供油部件将位于所述供油结构中的润滑油表面能打散，而产生微小液滴，同时在动能的作用下喷向轴承滚道，实现对轴承滚道的微量补充供油，延长轴承使用寿命的目的。
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公开(公告)号：CN113236451A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110586965.3
申请日：2021-05-27
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种利用排气管废气进行燃油加热的装置，其特征在于，包括第一换热装置、第二换热装置、驱动泵、管路和换热介质，所述第一换热装置、所述第二换热装置和所述驱动泵通过所述管路相连接并形成密闭系统，所述换热介质置于所述密闭系统内部；所述第一换热装置布置在发动机排气管的外部；所述第二换热装置布置在发动机燃油油管的外部。本发明提供的技术方案利用防爆加热油对废气余热进行回收，在不影响后处理如三元催化的前提下，尽可能的回收废热进行燃油加热，在满足当前最高节能减排技术的同时进一步优化燃烧系统。该系统安全可靠，节能环保，并可以大幅度进行余热回收和有效利用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111272110B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202010142666.6
申请日：2020-03-04
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于薄板介质的多重散射透射光角度分布测定装置，属于实验室测试设备领域，包括激光器、透镜组、卡纸板、第一光学小孔、第一光学接杆、第二光学小孔、第二光学接杆、模拟场、第三光学接杆、高速相机和第四光学接杆；其中，透镜组、卡纸板、第一光学小孔、第二光学小孔、模拟场和高速相机依次排列，其中心位于同一水平线上；从激光器发射的光通过透镜组，穿过卡纸板的孔、第一光学小孔和第二光学小孔进到模拟场，穿过模拟场的透射光散射角度通过高速相机对其进行测量，并直接记录真实的散射光斑状态。该装置操作简单、图像清晰，适用于不同种类、不同尺寸薄板介质对透射光角度分布的测试。
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公开(公告)号：CN112182944A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202010953104.X
申请日：2020-09-11
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于马尔科夫链的高光学介质场重建算法，涉及高光学深度浑浊场物理性质重建算法领域，所述算法包括以下步骤：步骤A、实验预处理；步骤B、离散化，包括介质离散化和角度离散化；步骤C、结合所有可能性列举出所有可能的性质分布，并根据时间方法简化可能性数目；步骤D、构建状态转移矩阵；步骤E、基于马尔科夫链算法模拟各个可能性下的出射光角度分布结果；步骤F、通过全局优化算法将步骤E所述出射角度分布与步骤A所述出射角度的理论分布进行拟合选择；步骤G、通过步骤F所述拟合结果得到最相符的场重建结果；步骤H、结束。本发明极大的节约时间成本，求解方法贴近实际情况，能够为场重建过程提供解析解。
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公开(公告)号：CN111075845A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN202010018442.4
申请日：2020-01-08
Applicant: 上海航天控制技术研究所 , 上海交通大学
IPC: F16C33/66
Abstract: 本发明公开了一种主动式补充供油装置，其应用于卫星飞轮和控制力矩陀螺的轴承组件，包含：储油结构、供油结构、若干个输油部件和雾化供油部件；每一所述输油部件联通所述储油结构和所述供油结构，以将存储于所述储油结构中的润滑油输送至所述供油结构中；所述雾化供油部件设置在所述供油结构内部，用于对所述供油结构内的润滑油进行雾化并喷向所述轴承组件的轴承滚道上。本发明所述雾化供油部件将位于所述供油结构中的润滑油表面能打散，而产生微小液滴，同时在动能的作用下喷向轴承滚道，实现对轴承滚道的微量补充供油，延长轴承使用寿命的目的。
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公开(公告)号：CN106949184B
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201710223439.4
申请日：2017-04-07
Applicant: 上海交通大学 , 上海航天控制技术研究所
Abstract: 一种惯性执行机构刚柔耦合微振动隔振装置，包括：环形结构的连接刚体以及设置于连接刚体内部的两根柔性变刚度梁，其中：两根柔性变刚度梁的两端分别与连接刚体相连且中间垂直相连。本发明克服了现有主动隔振装置结构复杂、体积大、可靠性低的问题，具有更好的隔振性能，而且不影响惯性执行机构输出的转动力矩。
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公开(公告)号：CN105930552A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610221877.2
申请日：2016-04-11
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5086 , G06F17/5036
Abstract: 本发明提供了一种基于数字模拟技术的公差确定方法，包括如下步骤：步骤1：将机械系统分割为若干子系统；步骤2：对分割后的各个子系统分别建立相应的与尺寸相关的物理模型；步骤3：对所述物理模型的进行验证和校验；步骤4：根据各物理模型的输入物理量和输出物理量，利用数学建模的方法建立与尺寸相关的数字模型；步骤5：基于所述数字模型，建立多学科优化问题，以确定机械系统中各部件的设计尺寸。本发明通过优化机械制造系统零部件尺寸的公差从而提高机械制造系统性能一致性。
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