-
公开(公告)号：CN110023225A
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201680091315.9
申请日：2016-12-09
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 秤装置设置于电梯，该电梯具备轿厢、多个悬挂体以及根据轿厢内的载荷伸缩的多个支承弹簧。此外，秤装置具备：支承部件；载荷检测部，其支承于支承部件；以及多个弹性体，它们与载荷检测部连接，根据对应的支承弹簧的伸缩而伸缩，对载荷检测部施加力。各弹性体的弹性常数比支承弹簧的弹性常数小。
-
公开(公告)号：CN108698791A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201780014060.0
申请日：2017-01-18
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B5/20
Abstract: 电梯制动装置具备：可动部(14)，其能够相对于作为制动面的导轨(5)在垂直的方向上移位；转动滑动部(16)，其被设置为能够相对于可动部(14)转动，并且当进行了转动时与制动面接触；马达(20)，其使转动滑动部(16)转动；以及电磁铁(21)和施力弹簧(22)，它们当电源断开时，使转动滑动部(16)向与制动面接触的方向移位，在通常动作时，利用马达(20)使转动滑动部(16)转动，由此使转动滑动部(16)与制动面接触而保持制动面，在紧急时，断开电磁铁(21)的电源，由此使转动滑动部(16)与制动面接触，从而进行制动面的制动。
-
-
公开(公告)号：CN102795528B
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201210162651.1
申请日：2012-05-23
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B7/02
Abstract: 本发明提供一种电梯轨道的支承结构。以往的电梯中，若托架的上下间隔变长，则地震等时通过轿厢和对重的水平载荷，可能导致轨道挠曲而不能确保轨道的抗弯强度。因此，需要使用截面面积加大的轨道，会产生招致轨道的成本增大的问题。在本发明涉及的电梯轨道的支承结构中具有：包括U字形成形部分的钢板成形轨道；和支承钢板成形轨道的托架，其中，具有如下的托架：构成钢板成形轨道的一个面和托架的一个面设定为，这两个面的表面彼此在由钢板成形轨道的头部方向和钢板成形轨道的轨道轴向所确定的面的面内相互面接触。
-
公开(公告)号：CN102770363A
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN201080064150.9
申请日：2010-07-26
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B7/02
CPC classification number: B66B7/024
Abstract: 在电梯中，轿厢或对重等升降体的升降被导轨引导。导轨被轨道保持装置保持于井道壁。轨道保持装置具有：固定于井道壁的支架；和将导轨保持于支架的保持件。另外，保持件允许因水平载荷引起的导轨相对于支架的旋转。另外，在轨道保持装置设有力矩产生部材。力矩产生部材根据由水平载荷引起的导轨的挠曲而产生欲使挠曲恢复的力矩。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114901580A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202080083201.6
申请日：2020-01-16
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B5/02
Abstract: 提供能够抑制发生诊断运转引起的二次受损的判定装置。判定装置(17)具备响应取得部(18)、受损等级存储部(21)、受损等级判定部(20)以及诊断内容决定部(22)。响应取得部(18)取得的响应数据包括多个楼层中的各个楼层处的多个电梯设备各自的地震响应信息。受损等级存储部(21)针对多个楼层分别存储表示多个电梯设备各自的受损状况的设备受损等级。受损等级判定部(20)根据设备受损等级的判定基准以及响应数据来判定设备受损等级。设备受损等级的判定基准是针对多个电梯设备分别预先设定的。诊断内容决定部(22)向进行诊断运转的诊断运转部(16)输出根据受损等级存储部(21)所存储的信息决定出的诊断内容。
-
-
-
-
-
-
Search Results
35
records
(took 0.039 seconds)
