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公开(公告)号：CN103158789A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201110408842.7
申请日：2011-12-11
申请人： 陕西欧舒特汽车股份有限公司
发明人： 赵心英
摘要： 本发明涉及客车备用舱门领域，特别是一种适用于大型的长途客车司机窗下备用舱门结构。其特征是：第一铰链体通过螺栓紧固在第一固定板上，第一固定板焊接在车身门孔立柱上；第二铰链体通过连接螺栓紧固在第二固定板上，第二固定板焊接在舱门骨架上，第一铰链体与第二铰链体之间通过连接轴销销接；实现了舱门的外开，且开度大，使得舱门打开角度大于90度，更大程度的实现空间的利用。
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公开(公告)号：CN103158783A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201110413079.7
申请日：2011-12-10
申请人： 陕西欧舒特汽车股份有限公司
发明人： 雷黎明
摘要： 本发明涉及一种汽车检修空间结构领域，特别涉及一种10米前置公交车发动机超大检修空间结构的设计方法。它至少包括发动机舱骨架两侧连接的俩个连接板，其特征是：两个连接板之间通过六角头螺栓及Ⅰ字型螺母可拆卸连接有活动横梁；在车辆正常运行状态下，由于活动横梁的存在，发动机罩和变速器检修口都是独立的，都是可以单独使用，一旦车辆发生故障，需要较大的检修空间时，拆卸活动横梁下端的六角螺栓，取出活动横梁，此时发动机舱与后端的变速箱检修口连为一体，检修空间大大增加，彻底解决了维修空间小，维修难的问题。
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公开(公告)号：CN103158778A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201110417585.3
申请日：2011-12-14
申请人： 陕西欧舒特汽车股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种全承载大型旅游车用车架模块的设计方法，通过该方法设计的车架模块包括后悬上推力杆支座（1）、前气囊支座（2）、后悬下推力杆支座（3）、下横梁（4）、稳定杆支座（5）、后气囊支座（6）、立柱（7）、下斜撑（9）、中横梁（10）、上横梁（11）、纵梁，其特征是：所述的两个后悬下推力杆支座（3）分别焊接在前排中间两根立柱（7）的下端，下斜撑（9）两端分别焊接在后悬下推力杆支座（3）与下横梁（4）中部；所述的后悬上推力杆支座（1）与前气囊支座（2）焊接在下横梁（4）接近两端的部位。它具有结构简单，强度高，制作和装配方便，承载能力好，安全性高等特点。
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公开(公告)号：CN103158756A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201110416450.5
申请日：2011-12-14
申请人： 陕西欧舒特汽车股份有限公司
发明人： 李渭军
IPC分类号： B62D5/00
摘要： 本发明设计公交车转向领域，特别是一种立式转向传动系统。动力转向机是立式布置，即动力转向机的输入轴垂直向上，输出轴水平朝向车架纵梁，将转向机以立式方式布置且转向摇臂上摆，不仅满足整车离地间隙小、优化悬挂运动跳动量的要求，而且转向摇臂的运动方向和前桥转向节臂几近平行，有利于整车转向的平稳性；转向机支架按照设计要求的高度采用螺栓连接方式有利于维修，拆装方便；转向传动系统设置灵活，操作轻便；板簧悬架和转向直拉杆的运动协调一致性好，司机操控稳定。
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公开(公告)号：CN103148755A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201110399547.X
申请日：2011-12-06
申请人： 陕西欧舒特汽车股份有限公司
发明人： 杜明德
摘要： 本发明涉及尺寸检验领域，特别是一种车辆尺寸检验的新型多功能尺杆及其测量方法。尺杆的一端通过连接套管与顶针连接，尺杆的另一端通过定位套管与刻度顶针连接，刻度顶针上面刻有刻度线并开有调整孔。定位套管一侧螺纹连接的刻度顶针能够通过旋转调整孔调整，使得刻度顶针伸长或缩短，其数值变化量能够通过刻度线读取，从而快速判断出误差值的大小，提高了测量精度，保证了产品质量。
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公开(公告)号：CN103144590A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201110399555.4
申请日：2011-12-06
申请人： 陕西欧舒特汽车股份有限公司
IPC分类号： B60R16/04
摘要： 本发明涉及电池托架领域，特别是一种客车底盘调试时供电系统的电池托架及其固定方法。电池托架总成通过锁紧装置固定在车架上，电池托架总成内置有电池并通过电池固定板固定牢靠。由于通过电池托架总成将电池与车架固定，然后将连接好的车辆供电电路与电池连接实现调试车辆的作用。它结构简单，成本低廉，便于制作和存放，同时操作也较为简单，适合批量车辆的调试，此套工装可以在多种车型上使用，它的应用将规范车辆调试时工艺件的使用，同时提高调试效率。
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公开(公告)号：CN103144580A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201110403438.0
申请日：2011-12-07
申请人： 陕西欧舒特汽车股份有限公司
发明人： 杨龙刚
IPC分类号： B60R11/00
摘要： 本发明涉及一种客车的专用柜的设计方法，特别是一种不仅合理安装整车主要电器件，而且可用于司机储物的一种客车内专用多功能柜的设计方法。它包括箱体（1），所述箱体（1）分上下两层，上层为储藏柜(3)、下层为电器柜（2）；所述的储藏柜(3)内设置有储物盒（7），储物盒（7）对应的一组内壁上固定有弹性固定带（8）；所述的电器柜（2）内设置有用于安装电器设备的压条A（4）和压条B（5）。它能将客车主要电器件集中放置在其中，可以很好的保障车辆行驶的安全及工作人员的便利检修。同时，它还有具有放置司机和乘务员衣服及维修工具的储藏功能。
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公开(公告)号：CN103144535A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201110399540.8
申请日：2011-12-06
申请人： 陕西欧舒特汽车股份有限公司
IPC分类号： B60K15/067
摘要： 本发明涉及油箱领域，特别是一种客车调试时针对燃油系统使用的新型工艺油箱及其设计方法，其特征是：油箱本体下部固定有油箱托架总成，油箱托架总成横跨至车架上，通过锁紧装置将油箱本体与车架固定连接形成一体结构；由于在油箱本体下部设计了油箱托架总成结构，并将油箱托架总成通过锁紧装置与车架固定成为一体，将车辆燃油系统的管路与油箱连通，这样的结构能够有效防止油箱松动、管路分离，燃油管路与油箱能够稳定连接以满足车辆调试时对燃油系统的结构要求，提高调试效率。
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公开(公告)号：CN103144069A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201110403439.5
申请日：2011-12-07
申请人： 陕西欧舒特汽车股份有限公司
发明人： 杨龙刚
IPC分类号： B25B27/00
摘要： 本发明涉及客车转向领域，特别是一种客车转向拉杆横向双球头拆卸器。其特征是：两个L型固定板卡接在中间摇臂上，拆卸器本体上部两侧各通过一个紧固螺栓与一个L型固定板固定连接，中间摇臂为“凸”形结构，中间摇臂下部横向置有两个转向拉杆球头，拆卸器本体下部连接有两条顶丝，两条顶丝的位置与中间摇臂下半部分的两个转向拉杆球头的位置对应。通过拆卸器本体下部的顶丝顶出中间摇臂上的两个转向拉杆球头，装夹一次可以拆卸两个球头。
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