一种减震器支架定位装置的设计方法

    公开(公告)号:CN103157937A

    公开(公告)日:2013-06-19

    申请号:CN201110407214.7

    申请日:2011-12-09

    IPC分类号: B23K37/04

    摘要: 本发明涉及一种减震器支架定位装置的设计方法,包括截面为锲行斜角的角度调整盘、高度调节装置、定位梁和定位销,其中,高度调节装置为两套,分别设置于定位梁两端,其中每套高度调节装置的一端与定位梁相固连,另一端固定有角度调整盘;角度调整盘通过定位销与减震器支架相连。具有提高汽车纵向、上下高度及前后方向定位精度的优点。

    一种减震器支架定位装置

    公开(公告)号:CN202655816U

    公开(公告)日:2013-01-09

    申请号:CN201120510155.1

    申请日:2011-12-09

    IPC分类号: B23K37/04

    摘要: 本实用新型涉及一种减震器支架定位装置,包括截面为锲行斜角的角度调整盘、高度调节装置、定位梁和定位销,其中,高度调节装置为两套,分别设置于定位梁两端,其中每套高度调节装置的一端与定位梁相固连,另一端固定有角度调整盘;角度调整盘通过定位销与减震器支架相连。具有提高汽车纵向、上下高度及前后方向定位精度的优点。