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公开(公告)号：CN117647746A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311749035.0
申请日：2023-12-18
Applicant: 上海捷新动力电池系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种方壳电芯的电芯绝缘测试装置，包括传送支架，所述传送支架上安装有倍速链传送机构，所述倍速链传送机构中的传送链上安装有模组托盘，涉及电池模组绝缘检测技术领域，在工作的时候，自动测量每片电芯绝缘电阻，提高工作的速度和效率；探针工装板通过双探针串联方式，将电芯极柱串联在一起，可对绝缘检测线路先进行导通测试，避免在测试绝缘电阻前，有接触不良导致绝缘测试失败的情况发生；可实现自动检测每一个电芯之间的绝缘阻值；自动检测电芯与端板外壳之间的绝缘电阻，进一步提高测试效率；可实现自动检测线路通断状态实现高效率的测试，在自动测试时，可以提高测试节拍，进一步提高测试效率。
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公开(公告)号：CN110058180B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN201910271326.0
申请日：2019-04-04
Applicant: 上海捷新动力电池系统有限公司
IPC: G01R31/396 , G01R31/66 , G01R31/69
Abstract: 本发明涉及一种动力电池包系统高压互锁连接器检测系统，包括多个高压互锁连接器，每个高压互锁连接器包括互相连接的插头和插座，还包括信号发生器、信号检测器和处理器，每个插座的触点两端并联有一个检测电阻，信号发生器和所有检测电阻串联，信号检测器连接每个检测电阻的两端。与现有技术相比，本发明既能够一次性地对所有高压互锁连接器进行连接状态检测，具体分辨出每个具体高压互锁连接器的当前状态，又能够电池包系统在使用过程中或连接器装配后及时进行检测，兼顾高效性和准确性，确保电池包高压回路的使用安全。
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公开(公告)号：CN114400386A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202111581052.9
申请日：2021-12-22
Applicant: 上海捷新动力电池系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高效动力电池软VDA模组流转载具，包括载具本体，载具本体表面形成载具平台，载具本体的左右两侧分别设有左侧手柄和右侧手柄，载具平台的左右两侧分别设有一限位拨片，手柄纵连杆处设置有一个胶木棒,胶木棒端部形成定位缺口。有益效果：1、将现有平板式改为带把手自锁打开式；原先载具结构简单，只能够限制模组X、Y方向的自由度；改进后带把手自锁打开式结构，可以同时限制X、Y、Z三个方向自由度，确保定位精准。
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公开(公告)号：CN108037467A
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201711448052.5
申请日：2017-12-27
Applicant: 上海捷新动力电池系统有限公司
IPC: G01R31/36
Abstract: 本发明涉及一种电芯电压采样片焊接质量检测方法及检测装置，所述检测方法包括：压降测试步骤，采用压降法测试被测对象的焊接区域处的电压降是否符合设定条件；综合评价步骤，根据压降测试步骤获得的结果获得最终焊接质量。所述压降测试步骤具体为：101)在焊接区域与电芯极耳之间通入直流源，并控制该直流源稳定输出；102)测量焊接区域与电芯极耳之间的电压降，判断该电压降是否符合设定条件，若是，则退出，若否，则产生报警信息。与现有技术相比，本发明具有能有效对焊接质量进行评价，降低电池模组发生热失控风险等优点。
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公开(公告)号：CN112599904B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202011521519.6
申请日：2020-12-21
Applicant: 上海捷新动力电池系统有限公司
IPC: H01M50/238 , H01M50/242 , H01M50/244 , H01M50/249
Abstract: 一种动力电池储能系统防碰撞托盘框梁结构，包括框梁主体、底梁、吊耳；框梁主体包括内立面、外立面、型腔、Y型加强筋，底梁连接于框梁主体的内立面的底部，吊耳连接于框梁主体的外立面上，吊耳包括空腔、上表面、下表面、诱导槽、加强凹环；其中，每个中型吸能盒内注入有聚氨酯泡沫，底梁上表面和框梁主体内立面的连接处设有底角斜支撑，吊耳的空腔内设有复合斜支撑。还提供了托盘框梁结构的生产方法。本发明在保证托盘结构耐久前提下，降低了局部区域结构刚度，保证了托盘在碰撞过程中的形变可控，最大程度地吸收、消耗碰撞动能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112599871A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202011533035.3
申请日：2020-12-22
Applicant: 上海捷新动力电池系统有限公司
IPC: H01M10/42 , H01M10/48 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/658 , A62C3/16
Abstract: 本发明公开了一种动力电池系统热失控防护复合材料结构，所述复合材料包括防火层，所述防火层的上下分别至少设有一层补强层，位于上层的补强层的上表面覆有一层隔热层，位于下层的补强层处覆有报警层，报警层处分别设有输入接插件端口和输出接插件端口。复合材料具有柔弹性且柔软，此特性赋予其可曲面贴合亦可一体3D成型，对本就要求空间利用率高的动力电池而言相当友好；产品更加轻量化，且兼具高强度；在热失控事件发生时精准地向BMS或者整车管理系统提供热事件发生示警信号的功能，提醒乘员及时快速疏散到安全地带，提高电池包的安全性。
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公开(公告)号：CN105958102A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610412212.X
申请日：2016-06-13
Applicant: 上海捷新动力电池系统有限公司
IPC: H01M10/04
CPC classification number: H01M10/0404
Abstract: 本发明涉及一种多工位转盘式电芯自动盒装机，包括：工作转台，设有散热板上料工位、散热板涂胶工位、第一电芯上料工位、电芯涂胶工位、隔热垫上料工位、隔热垫涂胶工位、第二电芯上料工位和成品下料工位；设于散热板上料工位处的散热板上料机构；设于散热板涂胶工位处的散热板涂胶组件；架设在第一电芯上料工位和第二电芯上料工位上方的电芯上料机构；设于电芯涂胶工位处的电芯涂胶组件；设于隔热垫上料工位处的隔热垫上料机构；设于隔热垫涂胶工位处的隔热垫涂胶组件；设于成品下料工位处的成品下料机构；电芯翻转机构；以及电芯传送机构。与现有技术相比，本发明具有生产效率高、装配精度高、便于数据追溯等优点。
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公开(公告)号：CN116409608A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202111649872.7
申请日：2021-12-30
Applicant: 上海捷新动力电池系统有限公司
IPC: B65G47/248 , B65G47/90 , B65G35/00
Abstract: 本发明属于电池检测技术领域，具体公开了一种高效动力电池软包VDA长模组自动翻转检测系统，包括龙门架，龙门架的前侧安装有模组夹紧翻转机构，模组夹紧翻转机构包括横梁，横梁的前侧对应固接有轴承固定块，所述横梁的顶部固接有安装台，安装台的顶部活动连接有齿轮，齿轮的顶部连接有旋转把手；齿轮的前后侧均啮合连接有齿条，齿条的底端固接有滑块，滑块的底部与横梁顶部固接的滑轨连接；两个齿条相互远离的一端均安装有调节杆，调节杆的一端滑动贯穿有连接杆，连接杆的一端固接有夹持块，夹持块的一侧底部对应固接有第一限位块；所述连接杆的外部套设有用于对调节杆进行夹持固定的卡扣，所述连接杆远离调节杆的一端活动穿过轴承固定块。
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公开(公告)号：CN214067264U
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202023096043.4
申请日：2020-12-21
Applicant: 上海捷新动力电池系统有限公司
IPC: G01R19/25 , G01R31/396
Abstract: 本实用新型提供了高效模组单体电压检测工具，包括航空接头，航空接头的每个端点通过电线与串口继电器内的接口连接，串口继电器的另一端分别用检测线束连接在万用表的正极检测点和负极检测点，低压电源的输出点通过电线分别连接到串口继电器的供电点和万用表的供电点，第一USB/RS485转换器的一端通过信号线连接至万用表的第一485接口，第二USB/RS485转换器的一端通过信号线连接至串口继电器的第二485接口，第一USB/RS485转换器和第二USB/RS485转换器的另一端连接至USB拓展器，本实用新型的结构轻便，便于模组问题检测，无需拆开模组外壳通过万用表测量每串电压，操作方便安全，单体监控单元（CMU）无单体电压，便于查找故障是采样线束的原因还是CMU的原因。
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公开(公告)号：CN211053542U
公开(公告)日：2020-07-21
申请号：CN201922002134.8
申请日：2019-11-19
Applicant: 上海捷新动力电池系统有限公司
Abstract: 本实用新型提供了自动化模组螺栓拧紧夹具，包括两个模组，模组上方设有拧紧枪，拧紧枪头部设有弹簧，弹簧下端设有套筒，拧紧枪中部套接横向定位板，模组后侧设有固定板，固定板的前方设有滑板，固定板与滑板之间通过滑块与直线导轨配合活动连接，横向定位板与滑板固定连接，固定板后侧设有连接板，连接板的后部朝上弯折设置，连接板的上端设有换手盘；本实用新型的优点在于：通过气缸驱动拧紧枪升降，将螺栓拧入模组，取代人工拧紧，降低人工成本，产品质量得到有效控制，生产效率高，满足大批量生产，满足不同产品的PACK需求。
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