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公开(公告)号：CN103737167B
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201310708002.1
申请日：2013-12-20
Applicant: 惠州市德赛电池有限公司
Abstract: 本发明公开了一种智能自动电阻点焊设备，包括机架，机架上设有电芯夹具，电芯夹具的下端设有移送机构，在机架上设有开关，在机架上设有固定架，固定架的一端设有伺服电机，伺服电机固定在水平设置的导轨上，导轨上还设有固定板，固定板的一侧与导轨连接，另一侧设有气缸，气缸的另一侧设有电阻电焊机，在机架上设有支撑架，支撑架上固定设有用于对电芯进行拍照的相机。该设备能根据电芯的实际情况，即极耳与焊盘的相对位置参数，判断出最佳的焊点位置，可以避免脱焊发生；如果极耳和焊盘位置不满足焊接条件的话，能提示不良，自动退出电芯，避免出现位置焊接错误造成电芯报废，浪费资源，节约了经济成本，智能自动化的控制，工作效率提高。
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公开(公告)号：CN105470593A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201510985006.3
申请日：2015-12-25
Applicant: 惠州市德赛电池有限公司
IPC: H01M10/42
CPC classification number: H01M10/4207 , H01M10/4257 , H01M2010/4271 , H01M2010/4278
Abstract: 本发明公开了一种通过单片机IIC通讯读取电量管理的系统，电池电量管理电路、单片微型计算机电路、无线网络连接电路板和储能电池组，其特征在于，所述电池电量管理电路包括高精度采集器、卡尔曼转换器以及一支持向量机，所述第一精度采集器通过采集储能电池部分的电压值、电流值和电池阻抗值后计算出电量值，所述卡尔曼转换器接收所述电量值并转换为一IIC数据信号输出到所述单片微型计算机电路，所述支持向量机与所述卡尔曼转换器连接以接收多个电量值，并对多个电量值进行训练得到一算术平均值输出到无线网络连接电路板。实现了读取500安培以上大电流和32安时大电量的电量管理数据，该项技术可以很好的应用在车用储能电池组上。
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公开(公告)号：CN104476195A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201410815778.8
申请日：2014-12-25
Applicant: 惠州市德赛电池有限公司
Inventor： 郑志雅
CPC classification number: B23P19/00 , B21D1/10 , B21D43/18 , B23P19/001
Abstract: 本发明公开了一种自动化装配电池钢壳及整形一体机，包括机架，在机架上设有钢壳上料及分壳装置，对分壳后的钢壳进行定位及将钢壳贴合到电池的钢壳定位及贴合装置，对贴合钢壳后的电池进行整形的电池整形机构，在钢壳定位及贴合装置下端设有传送电池治具的治具回转输送装置。整个机器有序的将上下工位有机的联合起来，省去了“电池钢壳定位及贴合”和“电池钢壳整形”工位的操作者，节省了劳动力；利用高精度的气动滑台定位，保证了钢板定位的一致性，独有的楔形机构可有效便捷的将钢壳顺利撑开，同时利用了伺服电机、真空吸头及整形气缸等机构对电池进行吸取、移位以及整形，整个过程自动化控制，提高了品质、降低了不良品的产生。
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公开(公告)号：CN104459222A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410667258.7
申请日：2014-11-20
Applicant: 惠州市德赛电池有限公司
Inventor： 邹泗清
Abstract: 本发明公开了一种自动拆卸软包电池测试端子的装置，包括基座、把手、定位套，在底座上安装有用于拆离测试端子的拆离爪，拆离爪外侧设有导套，拆离爪的上端设有控制拆离爪回落的弹簧，拆离爪顶部安装测试端子，拆离爪的下部设有气缸顶板，在拆离爪与气缸顶板之间设有限制拆离爪运动的限位螺丝，在气缸顶板上设有控制气缸稳定移动的牵引组件。本装置通过拆离爪的设置，能便捷的拆卸软包电池测试端子，且容易保证软板不因人为因素所损坏，适合范围广；通过牵引组件的设置，可以牵引气缸顶板上、下平稳移动，避免了由于拆离爪运动方向不平稳，损坏软板电池测试端子；该装置结构原理简单，智能自动化的控制，提高了工作效率，适应范围广。
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公开(公告)号：CN101404344A
公开(公告)日：2009-04-08
申请号：CN200810198733.5
申请日：2008-09-19
Applicant: 惠州市德赛电池有限公司
Abstract: 本发明涉及锂电池封装技术领域，具体涉及到聚合物软质电芯的封装。一种聚合物电池的封装结构，包括电芯单元、电芯防护单元、电池头部部件和电池尾部部件，电芯单元被固定在电芯防护单元内，电池头部组件与电芯单元进行电路导通连接，电池头部组件、电池尾部组件分别与电芯防护单元进行部分连接固定，电芯防护单元与电池头部组件、电池尾部组件形成电池外形。本发明保证电池封装安全性的前提下，实现了封装电池内电芯体积的最大化，有效的提升了电池容量体积比。本封装结构工艺简化，成本降低。对于电池自动化生产有利，在电池设计时对电芯的选取更多样化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117557637B
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202311447318.X
申请日：2023-11-02
Applicant: 惠州市德赛电池有限公司
Abstract: 本发明提供的一种基于Mark点标记的动态飞拍高精度定位方法和装置，采用实时采集图像的方式，即不需要触发点触发拍照，避免了触发点难控制器，调试时间长的问题。当Mark点和产品同时出现在视野范围内停止采集，提取静态图像和实时图像中的Mark点所在的区域，计算得到实时图像与静态图像的关系，进而根据所述实时图像与静态图像的关系，对实时图像进行校准，获得校准后图像，在根据准后图像和静态图像进行计算Mark点位置偏差，利用补偿后的图像信息进行全局标定，计算产品位置信息，弥补传统飞拍抓取、定位中拍照位变化引起的精度差问题，提高了飞拍的定位精度，使得飞拍技术不仅仅局限于抓取的应用中。
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公开(公告)号：CN118518677B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202410970104.9
申请日：2024-07-19
Applicant: 惠州市德赛电池有限公司
IPC: G01N21/88 , G06T7/00 , G06T7/12 , G06T7/13 , G06T7/194 , G06V10/24 , G06V10/26 , G06V10/764 , G06V10/80
Abstract: 本申请提出的一种电池外表缺陷检测实现方法、系统及存储介质，所述方法包括：启动待检测工序，并根据待检测工序采集电池表面图像数据；接着进行电池位置分割，提取出电池表面区域；再进行成像角度矫正后，得到电池位置特征图像；将电池位置特征图像进行特征提取后构建为特征序列，并通过预设缺陷概率评分规则对特征序列进行缺陷像素分类，输出满足预设概率阈值的像素分布图；根据像素分布图计算出缺陷哈希值后，根据缺陷哈希值消除异物干扰像素，得到缺陷区域像素分布图。本申请通过实时监测实现精准排查电池外表缺陷区域及进行分类，降低人工检查的依赖，减少人为误差，同时也提高了缺陷检测的可靠性和效率。
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公开(公告)号：CN117564960A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311518711.3
申请日：2023-11-14
Applicant: 惠州市德赛电池有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本发明涉及夹具技术领域，具体公开了一种可变距夹具，包括：底座；压盖，所述压盖与所述底座可转动扣合连接；压板，所述压板位于所述压盖内侧，所述压板和所述压盖之间通过连杆连接，以使所述压板能够基于所述连杆相对所述压盖转动；其中，所述压盖上设置有用于限制与所述压板之间最小距离的第一限位块、最大距离的第二限位块；本发明将压板和压盖通过连杆连接，使得压板能够基于连杆相对压盖转动，以改变压板与压盖之间的距离，即改变压板与底座的距离，能够满足多次装夹定位，实现适配于产线上不同工位的不同定位需求。
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公开(公告)号：CN115864567A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211459865.5
申请日：2022-11-17
Applicant: 惠州市德赛电池有限公司
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明方法提供一种低功耗BMS供电电路，方法，变换器和存储介质，所述电路至少包括：与电源依次连接的第一开关电路、第一变换器、第二开关电路以及滤波稳压电路；所述第二开关电路还与主控电源电路连接；所述第一变换器用于对所述第一开关电路端的电压进行降压，并经所述第二开关电路进行调控获得预设电压；所述预设电压一路传输至所述滤波稳压电路用于负载的供电，另一路传输至所述主控电源电路用于MCU模块的供电。本发明能够稳定获取电源，同时根据任意节电芯电压极低的情况进入极低功耗模式，能有效避免电芯由于过放而被永久损坏，提高锂电池的寿命。
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公开(公告)号：CN115800459A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211578040.5
申请日：2022-12-09
Applicant: 惠州市德赛电池有限公司
Abstract: 本发明方法提供一种电池盲启动电路，方法，堆叠式电池以及存储介质，所述电路包括：依次连接的主控感应电路、BMS供电电路以及BMS控制电路；所述主控感应电路以及BMS供电电路还与若干电池箱连接；所述电池箱还与电池能量交换电路连接；所述BMS控制电路用于连接负载或电源；所述主控感应电路用于检测所述电池箱的连接情况，当达到预设条件时，所述主控感应电路导通与所述BMS供电电路的连接电路；所述电池能量交换电路用于根据所述BMS控制电路的连接情况控制所述电池箱放电或充电。本发明能够有效避免在电池堆叠时出现“打火”现象；通过设置主控感应电路，能够感应电池箱的堆叠，只需将主控箱堆叠在电池箱上，即可简单实现电池系统盲启动。
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