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公开(公告)号：CN104675936B
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201410474835.0
申请日：2014-09-17
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/46
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2003/442 , F16H2003/445 , F16H2200/006 , F16H2200/2007 , F16H2200/2046
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，该用于车辆的自动变速器的行星齿轮系可以包括：输入轴、输出轴、第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、第一旋转轴、第二旋转轴、第三旋转轴和第四旋转轴，其中输入轴接收扭矩，输出轴与输入轴平行且间隔地设置，第一行星齿轮组具有至少三个旋转元件，第二行星齿轮组具有至少三个旋转元件。
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公开(公告)号：CN105626792B
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201510345494.1
申请日：2015-06-19
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的多挡位变速器，其可包括：输入轴和输出轴；第一行星齿轮装置、第二行星齿轮装置、第三行星齿轮装置以及第四行星齿轮装置，其设置为在输入轴与输出轴之间传输扭矩，每个行星齿轮装置包括三个旋转元件；以及至少六个换挡元件，其连接至第一、第二、第三和第四行星齿轮装置的三个旋转元件。该多挡位变速器通过利用相对较少的部件数量和简单的结构来实现至少十个前进挡位和一个或多个倒挡挡位，这样发动机能够在最佳驱动点处驱动从而最大化车辆的燃料效率，并且能使发动机更安静地运行来改善车辆的安静性。
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公开(公告)号：CN106195163B
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201510274705.7
申请日：2015-05-26
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
Abstract: 本发明提供种用于车辆的多挡位变速器,其可包括:输入轴和输出轴;第行星齿轮装置、第二行星齿轮装置、第三行星齿轮装置以及第四行星齿轮装置,其设置在输入轴与输出轴之间以传输扭矩,每个行星齿轮装置包括三个旋转元件;以及至少六个换挡元件,其连接至第至第四行星齿轮装置的旋转元件。该多挡位变速器通过利用相对较少的部件数量和简单的结构来实现至少十个前进挡位和个或多个倒挡挡位,这样发动机能够在最佳运行点处驱动从而最大化车辆的燃料效率,并且能使发动机更安静地运行来改善车辆的安静性。
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公开(公告)号：CN104675937B
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201410445902.6
申请日：2014-09-03
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2003/445 , F16H2200/006 , F16H2200/2007 , F16H2200/2046
Abstract: 一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，可包括输入轴、输出轴、第一和第二行星齿轮组、第一旋转轴、第二旋转轴、第三旋转轴和第四旋转轴；第一和第二行星齿轮组均具有三个旋转元件；第一旋转轴直接连接到第二行星齿轮组的一个旋转元件且有选择地连接到输入轴；第二旋转轴直接连接到第一行星齿轮组的一个旋转元件以及第二行星齿轮组的另一个旋转元件，且直接连接到输出轴；第三旋转轴直接连接到第一行星齿轮组的另一个旋转元件以及第二行星齿轮组剩下的旋转元件，且有选择地连接到输入轴且/或有选择地连接到变速器壳；第四旋转轴直接连接到第一行星齿轮组剩下的旋转元件，且有选择地通过两个路径连接到输入轴且/或有选择地连接到变速器壳。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107939921A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201710068549.8
申请日：2017-02-08
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/62
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046 , F16H2200/2097 , F16H3/62 , F16H2200/0082
Abstract: 本发明公开一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其包括输入轴、输出轴、分别具有三个旋转元件的四个行星齿轮组以及将旋转元件和变速器壳体选择性地互接的六个控制元件，通过该行星齿轮系实现十个前进速度和一个或多个倒挡速度。
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公开(公告)号：CN107893834A
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201710076217.4
申请日：2017-02-13
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/64
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2048 , F16H3/64
Abstract: 一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系包括：输入轴和输出轴；第一行星齿轮组，包括第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件；第二行星齿轮组，包括第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件；第三行星齿轮组，包括第七旋转元件、第八旋转元件和第九旋转元件；第四行星齿轮组，包括第十旋转元件、第十一旋转元件和第十二旋转元件；第一轴，互连第一旋转元件和第十二旋转元件；第二轴，与第二旋转元件和输入轴连接；第三轴，互连第三旋转元件和第四旋转元件；第四轴，互连第六旋转元件和第七旋转元件；第五轴，互连第九旋转元件和第十旋转元件；以及第六轴，与第十一旋转元件和输出轴连接。
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公开(公告)号：CN107816521A
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201611191064.X
申请日：2016-12-21
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。该行星齿轮系可以包括：输入轴，其接收发动机的扭矩；输出轴，其输出扭矩；第一行星齿轮组，其包括第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件；第二行星齿轮组，其包括第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件；第三行星齿轮组，其包括第七旋转元件、第八旋转元件和第九旋转元件；以及第四行星齿轮组，其包括第十旋转元件、第十一旋转元件和第十二旋转元件。该行星齿轮系提供的益处在于，通过实现至少十个前进挡位和一个倒车挡位，改进了动力传输性能和燃料经济性。
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公开(公告)号：CN107816516A
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201611196242.8
申请日：2016-12-22
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/62
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046 , F16H3/62 , F16H2200/0082
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其具有的益处在于，通过实现十个前进速度和一个倒车速度，提高了动力传输性能和燃料效率。该行星齿轮系包括：设置在相同的轴线上的第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、第三行星齿轮组和第四行星齿轮组；输入轴；输出轴；连接至第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、第三行星齿轮组和第四行星齿轮组的各个旋转元件的八个轴；作为控制元件的四个离合器以及两个制动器；以及变速器壳体H。在该布置中，从输入轴输入的来自发动机的旋转动力通过第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、第三行星齿轮组和第四行星齿轮组之间的互相协同工作而改变，然后经由输出轴输出。
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公开(公告)号：CN107620786A
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201611206946.9
申请日：2016-12-23
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H3/78 , F16H2200/0073 , F16H2200/2012 , F16H2200/2048 , F16H2200/2097
Abstract: 本申请涉及用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。所述行星齿轮系可以包括：具有第一旋转元件至第十二旋转元件的第一行星齿轮组至第四行星齿轮组；与第一旋转元件连接的第一轴；连接第二旋转元件和第六旋转元件的第二轴；连接第三旋转元件、第七旋转元件和第十旋转元件的第三轴；与第四旋转元件和变速器壳体连接的第四轴；与第五旋转元件连接并且能够与第三轴选择性地连接的第五轴；与第八旋转元件和输出轴连接的第六轴；与第九旋转元件连接的第七轴；与第十一旋转元件连接、能够分别与第一轴选择性地连接和与第二轴选择性地连接、以及与输入轴连接的第八轴；以及与第十二旋转元件连接并且能够与第六轴选择性地连接的第九轴。
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