用于车辆的多级变速器
    251.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106195160B

    公开(公告)日:2019-05-31

    申请号:CN201510319626.3

    申请日:2015-06-11

    Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的多级变速器,包括:输入轴;输出轴;设置在输入轴与输出轴之间以传输旋转力的第一、第二、第三和第四行星齿轮装置,每一个均具有三个旋转元件;以及至少六个换档元件,连接到第一、第二、第三和第四行星齿轮装置的三个旋转元件,其中第一行星齿轮装置的第一旋转元件始终连接到第二行星齿轮装置的第三旋转元件,第一行星齿轮装置的第二旋转元件选择性地连接到第二行星齿轮装置的第一旋转元件,并且第一行星齿轮装置的第三旋转元件始终连接到第三行星齿轮装置的第二旋转元件。

    用于车辆的自动变速器的行星齿轮系

    公开(公告)号:CN105697682B

    公开(公告)日:2019-05-17

    申请号:CN201510535963.6

    申请日:2015-08-27

    Abstract: 本发明涉及用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,其可以包括:输入轴,发动机的动力输入至所述输入轴;输出轴,其输出经换挡的动力;第一行星齿轮组;第二行星齿轮组;第三行星齿轮组;第四行星齿轮组;第一旋转轴,其选择性地连接至变速器壳体;第二旋转轴,其直接连接至输入轴;第三旋转轴;第四旋转轴;第五旋转轴,其选择性地连接至第一旋转轴和第二旋转轴;第六旋转轴,其直接连接至输出轴,并且选择性地连接至第四旋转轴;第七旋转轴,其选择性地连接至变速器壳体;第八旋转轴,其选择性地连接至第五旋转轴;以及六个摩擦元件。

    用于车辆的自动变速器的行星齿轮系

    公开(公告)号:CN105697671B

    公开(公告)日:2019-05-10

    申请号:CN201510468017.4

    申请日:2015-08-03

    Abstract: 本发明公开了用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,其可以包括:输入轴,其输入有发动机的动力;第一行星齿轮组,其包括第一太阳轮、第一行星架和第一内齿圈;第二行星齿轮组,其包括第二太阳轮、第二行星架和第二内齿圈;第三行星齿轮组,其包括第三太阳轮、第三行星架和第三内齿圈;第四行星齿轮组,其包括第四太阳轮、第四行星架和第四内齿圈;第一旋转轴;第二旋转轴;第三旋转轴;第四旋转轴;第五旋转轴;第六旋转轴;第七旋转轴;以及第八旋转轴。

    用于车辆的多级变速器
    254.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106195166B

    公开(公告)日:2019-04-19

    申请号:CN201510324556.0

    申请日:2015-06-12

    Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的多级变速器,其可以包括:输入轴和输出轴,第一行星齿轮装置、第二行星齿轮装置、第三行星齿轮装置和第四行星齿轮装置以及至少六个换挡元件;该第一至第四行星齿轮装置设置在输入轴和输出轴之间从而传输扭矩,并且各自包括三个旋转元件;该至少六个换挡元件连接至第一至第四行星齿轮装置的旋转元件。

    用于车辆的自动变速器的行星齿轮系

    公开(公告)号:CN103807376B

    公开(公告)日:2018-12-07

    申请号:CN201310537644.X

    申请日:2013-11-04

    Abstract: 一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。其包括:第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、第三行星齿轮组、三个传动齿轮以及摩擦元件,在第一轴上的第一行星齿轮组包括操作为输出元件或固定元件的第一太阳轮、操作为输出元件的第一行星架及操作为输入元件的第一内齿圈;在第二轴上的第二行星齿轮组包括连接到第一行星架的第二太阳轮、第二行星架及接合第一行星架和第一内齿圈的第二内齿圈;在第二轴上的第三行星齿轮组包括连接到第二内齿圈的第三太阳轮、接合第二行星架并且连接到输出齿轮的第三行星架及接合第一太阳轮的第三内齿圈;摩擦元件相互连接第一行星齿轮组、第二行星齿轮组以及第三行星齿轮组和/或连接变速器壳体。

    用于车辆的多挡位变速器
    257.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105626792B

    公开(公告)日:2018-09-14

    申请号:CN201510345494.1

    申请日:2015-06-19

    Abstract: 本发明提供一种用于车辆的多挡位变速器,其可包括:输入轴和输出轴;第一行星齿轮装置、第二行星齿轮装置、第三行星齿轮装置以及第四行星齿轮装置,其设置为在输入轴与输出轴之间传输扭矩,每个行星齿轮装置包括三个旋转元件;以及至少六个换挡元件,其连接至第一、第二、第三和第四行星齿轮装置的三个旋转元件。该多挡位变速器通过利用相对较少的部件数量和简单的结构来实现至少十个前进挡位和一个或多个倒挡挡位,这样发动机能够在最佳驱动点处驱动从而最大化车辆的燃料效率,并且能使发动机更安静地运行来改善车辆的安静性。

    用于车辆的多挡位变速器
    258.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106195163B

    公开(公告)日:2018-08-07

    申请号:CN201510274705.7

    申请日:2015-05-26

    Abstract: 本发明提供种用于车辆的多挡位变速器,其可包括:输入轴和输出轴;第行星齿轮装置、第二行星齿轮装置、第三行星齿轮装置以及第四行星齿轮装置,其设置在输入轴与输出轴之间以传输扭矩,每个行星齿轮装置包括三个旋转元件;以及至少六个换挡元件,其连接至第至第四行星齿轮装置的旋转元件。该多挡位变速器通过利用相对较少的部件数量和简单的结构来实现至少十个前进挡位和个或多个倒挡挡位,这样发动机能够在最佳运行点处驱动从而最大化车辆的燃料效率,并且能使发动机更安静地运行来改善车辆的安静性。

    用于车辆的自动变速器的行星齿轮系

    公开(公告)号:CN104675937B

    公开(公告)日:2018-06-22

    申请号:CN201410445902.6

    申请日:2014-09-03

    Abstract: 一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,可包括输入轴、输出轴、第一和第二行星齿轮组、第一旋转轴、第二旋转轴、第三旋转轴和第四旋转轴;第一和第二行星齿轮组均具有三个旋转元件;第一旋转轴直接连接到第二行星齿轮组的一个旋转元件且有选择地连接到输入轴;第二旋转轴直接连接到第一行星齿轮组的一个旋转元件以及第二行星齿轮组的另一个旋转元件,且直接连接到输出轴;第三旋转轴直接连接到第一行星齿轮组的另一个旋转元件以及第二行星齿轮组剩下的旋转元件,且有选择地连接到输入轴且/或有选择地连接到变速器壳;第四旋转轴直接连接到第一行星齿轮组剩下的旋转元件,且有选择地通过两个路径连接到输入轴且/或有选择地连接到变速器壳。

    用于车辆的自动变速器的行星齿轮系

    公开(公告)号:CN104565235B

    公开(公告)日:2017-12-12

    申请号:CN201310751426.6

    申请日:2013-12-31

    Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,包括:第一、第二、第三和第四行星齿轮组,包括第一太阳轮的第一旋转体,包括第一行星架的第二旋转体,包括第一内齿圈以及第三和第四太阳轮的第三旋转体,包括第二太阳轮的第四旋转体,包括第二行星架的第五旋转体,包括第二内齿圈和第三行星架的第六旋转体,包括第三内齿圈和第四行星架的第七旋转体,包括第四内齿圈的第八旋转体,可变连接第一和第四旋转体的第一离合器,可变连接第二和第四旋转体的第二离合器,可变连接第三和第五旋转体的第三离合器,可变连接第五和第八旋转体的第四离合器,可变连接第一旋转体和变速器壳体的第一制动器,以及可变连接第八旋转体和变速器壳体的第二制动器。

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