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公开(公告)号:CN208934922U
公开(公告)日:2019-06-04
申请号:CN201821647877.X
申请日:2018-10-10
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/12
Abstract: 本实用新型涉及旋转压缩机技术领域,特别是涉及一种具有吸气止回结构的气缸及压缩机。所述的气缸包括气缸本体,所述的气缸本体上开设有吸气孔,还包括止回阀组件,所述的止回阀组件设置于吸气孔内,该止回阀组件随气缸的吸气、排气动作,气缸吸气时止回阀组件将吸气孔开启、气缸排气时止回阀组件将吸气孔关闭。与现有技术相比,本实用新型的具有吸气止回结构的气缸及压缩机,通过在吸气孔内设置止回阀组件,有效防止和避免了双滑片气缸结构吸气回流的问题,本实用新型的方案结构简单,装配工艺简易,可以有效改善双滑片气缸吸气回流的问题,降低了压缩机压缩功耗的损失,显著提升双滑片气缸及压缩机的能效。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208845361U
公开(公告)日:2019-05-10
申请号:CN201821384459.6
申请日:2018-08-27
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种气缸、泵体组件及具有泵体组件的装置,气缸包括:第一缸体,设有第一工作腔,及与第一工作腔连通的吸气口;补气口,设于第一缸体的周壁上;导流结构,一端与补气口连通,并沿第一缸体的周向延伸;补气通道,设于第一缸体上,并与导流结构和补气口分别连通。通过设置补气通道,与导流结构和补气孔分别连通,可以将补气口进入的气体由补气通道引导至导流结构上,从而在第一缸体上分散开,由于补气口进入的气体通常比工作状态下的第一缸体的温度低,所以,补气口进入的气体在第一缸体上分散,可以对第一缸体进行降温散热,从而降低第一缸体的变形膨胀的可能性,减少第一缸体与其他部件之间发生磨损,提高压缩机的可靠性。
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公开(公告)号:CN208845325U
公开(公告)日:2019-05-10
申请号:CN201821218137.4
申请日:2018-07-30
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种泵体组件及压缩机,泵体组件具有吸气入口(51)和与吸气入口(51)连通的压缩腔,泵体组件还具有与吸气入口(51)连通的储液腔(31),储液腔(31)低于压缩腔设置。本实用新型的技术方案有效的解决了现有技术中压缩机自带外置气液分离器使得压缩机占用空间较大的问题。
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公开(公告)号:CN208831236U
公开(公告)日:2019-05-07
申请号:CN201821444523.5
申请日:2018-09-04
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/12
Abstract: 本实用新型涉及空调系统技术领域,特别涉及一种卧式压缩机。该卧式压缩机包括壳体以及泵体组件,壳体内形成空腔,且空腔的底部形成有油池、壳体的顶部形成有与空腔连通的进气口;泵体组件设置于空腔内,且泵体组件形成有工作腔、滑片槽、进气结构以及排气结构;滑片槽的一端开口与工作腔连通,另一端开口位于泵体组件的水平中心面朝向油池的一侧、且与油池连通;进气结构的一端开口与工作腔连通,另一端开口位于泵体组件的水平中心面背离油池的一侧、且与空腔连通。该卧式压缩机提高进气口的高度,防止存储于压缩机壳体内的液态冷媒进入泵体组件的工作腔内,确保了低背压结构的卧式压缩机在低温或停机状态下的安全性与可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208702697U
公开(公告)日:2019-04-05
申请号:CN201821204009.4
申请日:2018-07-27
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及压缩机技术领域,具体涉及一种压缩机及具有其的空调器,压缩机包括壳体;压缩机构,位于所述壳体内,包括压缩腔、与所述压缩腔的吸气口连通的压缩机构吸气通路,及与所述压缩腔的排气口连通的压缩机构排气通路;进气通路,适于向所述压缩机构吸气通路内输送低压冷媒;电机腔,位于所述壳体内,构成所述进气通路的一部分;还包括增焓通路,适于向所述进气通路或所述压缩机构吸气通路内输送增焓流体。本实用新型提供的压缩机与空调器,降低制冷量损失,增强制冷效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208652736U
公开(公告)日:2019-03-26
申请号:CN201821103211.8
申请日:2018-07-12
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及设备减震技术领域,具体涉及一种减震结构及具有其的装置,减震结构包括:弹性体,具有沿预设方向的伸缩量;第一固定件和第二固定件,分别固定连接于弹性体上,在外力作用下第一固定件和第二固定件相互靠近或远离使弹性体压缩或拉伸;还包括第一连接件和第二连接件,分别固定连接于第一固定件和第二固定件上,第一连接件和第二连接件之间活动连接,当弹性体处于自然状态时,第一连接件和第二连接件之间松弛连接,当弹性体在外力作用下处于拉伸状态,且拉伸量达到预设拉伸值时,第一连接件和第二连接件之间张紧连接,限制弹性体继续拉伸。本实用新型提供的减震结构及具有其的装置,减震效果更好,结构强度更有保障。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208605352U
公开(公告)日:2019-03-15
申请号:CN201821205450.4
申请日:2018-07-27
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及压缩机技术领域,具体涉及一种压缩机及具有其的空调器,压缩机包括:壳体,具有第一进气通路,适于向所述壳体内吸入低压冷媒;压缩机构,位于所述壳体内,包括压缩腔、与所述压缩腔的吸气口连通的压缩机构吸气通路,及与所述压缩腔的排气口连通的压缩机构排气通路;电机腔,位于所述壳体内,构成第一进气通路的一部分,使所述第一进气通路与所述压缩机构吸气通路连通;还包括适于吸入低压冷媒的第二进气通路,所述第二进气通路与所述压缩机构吸气通路直接连通。本实用新型提供的压缩机与空调器,降低制冷量损失,有效提高能效。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208475742U
公开(公告)日:2019-02-05
申请号:CN201821064160.2
申请日:2018-07-05
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及空调技术领域,公开了一种压缩机及空调系统,该压缩机包括压缩机本体;设于压缩机本体外侧的回热箱,回热箱内部具有容置空间,回热箱设有与容置空间连通的第一开口以及与容置空间连通的第二开口;贯穿回热箱的换热管,换热管的一部分置于回热箱的容置空间内,换热管具有第一端口和第二端口。该压缩机用于空调系统,回热箱中的冷媒和换热管中的冷媒进行热交换,从蒸发器出来的冷媒吸收从冷凝器出来的冷媒的热量,进一步蒸发,避免吸气带液,保证压缩机本体的可靠性;且从冷凝器出来的冷媒通过继续释放热量,在进入节流装置前进一步降低温度,利于提高系统的过冷度,提高制冷量;且回热箱的体积可控,可以满足系统的冷媒灌注量要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208057404U
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201820551780.2
申请日:2018-04-17
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种泵体组件及压缩机及空调器,该泵体组件包括:曲轴(1)和上法兰(2);所述上法兰(2)包括位于其轴线方向一侧的上端面(21)和位于其轴线方向另一侧的下端面(22),所述上端面(21)和所述下端面(22)相背设置,所述上法兰(2)上具有容纳所述曲轴(1)穿过的安装孔(23);所述上法兰(2)内部设置有存油凹槽(24),所述存油凹槽(24)能与所述安装孔(23)连通,以使得存油凹槽(24)中的油能流至所述曲轴(1)和所述上法兰(2)之间、以对所述曲轴(1)和所述上法兰(2)进行润滑。本实用新型减小了上法兰的供油时间,提高低转速、低油面、少油量时供油能力,提高供品质,改善供油状态。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN203272067U
公开(公告)日:2013-11-06
申请号:CN201320170055.8
申请日:2013-04-07
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海凌达压缩机有限公司
IPC: F04B39/12
Abstract: 具有消音组件的气缸盖,安装于气缸座上,气缸盖包括气缸盖本体,在气缸盖本体上设置有相邻布置的第一消音腔和第二消音腔,第一消音腔和第二消音腔通过连通孔连通;第一消音腔和第二消音腔上设置有消音腔盖;第一消音腔腔壁上设置有排气进孔,第二消音腔与排气管相连。本实用新型在气缸盖本体上设置消音腔,通过气缸盖上的排气管直接进入消音腔中,气流损失减少;而且不用改变现有气缸盖结构,在工艺上并未增加难度,同时由于气缸盖材料主要是铝,与原有气缸座铸铁消音腔相比,具有重量较轻的优点。
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