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公开(公告)号：CN114411084B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202111621611.4
申请日：2021-12-28
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所 , 北京中铁科新材料技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路货车轴承外圈表面的防腐处理方法，包括以下步骤：第一步：对轴承外圈表面进行除油、清洗及干燥处理；第二步：对轴承外圈表面进行喷砂处理，使轴承外圈表面的清洁度为Sa3级、粗糙度为10um‑30um；第三步：对轴承外圈表面进行热喷涂处理，形成涂层；第四步：使用钝化液对涂层进行封闭处理。本发明提供的铁路货车轴承外圈表面的防腐处理方法，简化了防腐处理工艺，提高了轴承的抗腐蚀性，延长了轴承的使用寿命，并提高了防腐处理过程中的环保性。
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公开(公告)号：CN116516333A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310454978.4
申请日：2023-04-25
Applicant: 泰山学院
IPC: C23C22/62
Abstract: 本发明公开一种铁锈转化防水涂层的制备方法，包括以下步骤：(1)将单宁酸加入水中，得到单宁酸水溶液；(2)将硬脂酸加入无水乙醇中，得到改性剂；(3)将带锈样品置于单宁酸水溶液中浸泡，随后取出清洗，冷风吹干；(4)调整单宁酸水溶液的pH值至8左右，再将带锈样品置于单宁酸水溶液中浸泡，浸泡完成后取出清洗干燥；(5)再将带锈样品浸入AgNO3溶液中，得到锈转化样品；(6)将锈转化样品放入改性剂中反应，反应完成后取出，置于空气中自然干燥，得到改性后的超疏水锈转化样品。本发明所制得超疏水涂层粗糙度均匀、疏水性优良，自清洁性能与机械性能良好，稳定性高，可有效抵御海洋环境中腐蚀性离子进入，大大增强了涂层的耐腐蚀性。
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公开(公告)号：CN115821247A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211370153.6
申请日：2022-11-03
Applicant: 贵州晟达雅科技有限公司
Abstract: 本申请涉及金属表面处理技术领域，具体公开了一种环保型以铁做诱发剂的奥氏体不锈钢发黑工艺和处理方法，其包括制备发黑药剂和铁丝网，再将奥氏体不锈钢工件连同铁丝网一起放入发黑药剂中进行发黑反应，其中奥氏体不锈钢螺钉表面自带的锰和铬等单质在发黑药剂中会被氧化成氧化膜，铁丝网在发黑药剂中会溶解出一部分Fe3+进入溶液中，Fe3+也会被氧化形成氧化膜，其中Mn系黑色氧化物MnO、MnO2加铁系黑色氧化物FeO、Fe2O3，增加奥氏体不锈钢螺钉表面氧化膜的黑色深度。发黑完成后形成的废液采用电解方式进行降解，废液中有害离子最终会被分解成无害气体排出，整个降解过程无添加，占地面积小，无有毒有害物质排放。
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公开(公告)号：CN111054605B
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN201911406774.3
申请日：2019-12-31
Applicant: 天长市飞龙金属制品有限公司
Abstract: 本发明公开了一种金属材料表面处理方法。首先将待处理金属材料浸入叔丁醇钾水溶液中，然后再浸入有机硅水溶液中，再放入质量浓度为10‑20％的金属的氧化物纳米颗粒分散液中，浸泡10‑20min，最后将金属材料在120‑180℃下烘干，500‑600℃下热处理15‑20min，表面形成膜。本发明利用纳米氧化铁颗粒的分散液，在金属表面覆盖一层分散液湿膜，经干燥及高温处理后形成氧化物干膜，该层干膜具有防腐、防氧化，防污等功能。采用叔丁醇钾水溶液和有机硅水溶液连续处理冷轧钢板表面，利于后续氧化膜的形成和性能的提高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115449784A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202110953892.7
申请日：2021-08-19
Applicant: 深圳市诚达科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于碳钢表面的抗腐蚀处理配方及其使用方法。本发明的配方包含浓度为500～800g/L的强碱以及浓度为150～300g/L的氧化剂。与传统的高温碱性配方相比，本发明的配方在避免使用高毒的亚硝酸钠的情况下即可实现碳钢发黑处理；且在发黑工序后利用无毒的硅胶溶液对发黑后的工件进行封孔处理，封孔后的碳钢样件具有较好的耐腐蚀性能。
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公开(公告)号：CN114921782A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210594036.1
申请日：2022-05-27
Applicant: 广州北创磁材科技有限公司 , 东莞市嘉豪磁性制品有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钕铁硼磁体表面预处理的复合处理剂及其制备方法和应用，本发明复合处理剂包含硅烷偶联剂、改性剂和成膜助剂，同时配以pH调节剂调节复合处理剂的pH，其能够形成与钕铁硼磁体结合性良好、耐腐蚀性强、无空洞、裂陷、致密均匀的涂层，且后续表面进一步涂层处理时，与涂层的结合性非常好，有利于钕铁硼磁体的性能长期稳定。
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公开(公告)号：CN114686895A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210254229.2
申请日：2022-03-15
Applicant: 浙江威迩钠科技有限公司
Inventor： 胡众恺
Abstract: 本发明公开了一种耐蚀性钢丝表面处理工艺，包括如下工艺步骤：步骤A：在除锈池内注入过半的除锈剂，将半成品钢丝沉浸在除锈池内浸泡5‑10分钟，在半成品钢丝浸泡过程中使用牵引机带动半成品钢丝翻转，加速半成品钢丝表面锈迹的脱落；步骤B：将除锈池中的脱锈后钢丝捞出，使用碱液冲洗除锈后钢丝，淋除除锈后钢丝表面残留的除锈剂，冲洗完成后将除锈后钢丝烘干；步骤C：使用牵引机带动干燥后的钢丝在高温炉中缓慢穿过，待钢丝冷却后使用抛光机打磨钢丝表面。利用此方法处理后的钢丝表面较为光滑，不会残留锈迹，提高钢丝的韧性和强度，在钢丝表面形成氧化铬薄膜，避免钢丝易发生腐蚀，提高该钢丝的耐腐蚀性，延长钢丝的使用寿命。
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公开(公告)号：CN114622127A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202210244111.1
申请日：2022-03-11
Applicant: 中国航发北京航空材料研究院
IPC: C22C33/04 , C22C38/42 , C22C38/48 , C23C22/62 , C21D1/00 , C21D1/26 , C21D1/28 , C21D6/00 , C21D7/06 , C21D9/00 , C21D9/40 , B23P15/00
Abstract: 本发明属于新型发动机大尺寸不锈钢风扇机匣加工和制造技术，涉及新型发动机超大尺寸风扇机匣的制备方法。本发明采用电炉+电渣重熔炼制出组织均匀、δ铁素体含量小于1％的直径φ550mm大规格棒材。通过环坯尺寸设计、轧制温度控制、实现了大尺寸环形件均质化成型。首先是获得风扇机匣性能指标达到设计指标要求的最佳热处理工艺；二是显著提高风扇机匣疲劳寿命喷丸工艺；三是进一步提高材料耐腐蚀性能的表面防护工艺。采用本发明制备的0Cr17Ni4Cu4Nb钢风扇机匣各项尺寸和性能达到设计指标要求，在大飞机发动机中装机应用。强度不低于1350MPa，延伸率不低于13％。
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公开(公告)号：CN113046775B
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202110256143.9
申请日：2021-03-09
Applicant: 南通大学
IPC: C25B11/052 , C25B11/061 , C25B11/091 , C23C22/60 , C23C22/62 , C25B1/04
Abstract: 本发明提供了一种基于诱导及牺牲双重效应的电极及其制备方法，包括如下步骤：S10对金属镍铁基底进行表面清洁处理；S20诱导腐蚀处理，将清洁后的金属镍铁基底在卤盐溶液中，于常温常压下浸泡1～36h进行诱导腐蚀处理，获得诱导腐蚀后的金属镍铁基底；S30牺牲活化处理，将诱导腐蚀后的金属镍铁基底在强碱性溶液中，于常温常压下浸泡4～48h进行牺牲活化处理，获得基于诱导及牺牲双重效应的电极。本发明的一种基于诱导及牺牲双重效应的电极及其制备方法，与传统电极的制备方法相比，制备条件温和、简单，能耗成本大大降低，适于工业化推广应用，同时制备得到的镍铁混合氢氧化物含有阳离子缺陷，与传统的镍铁混合氢氧化物相比，电催化析氧活性更高。
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