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公开(公告)号：CN117141624B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202311437099.7
申请日：2023-11-01
申请人： 浙江飞神车业有限公司
摘要： 本申请涉及代步车技术领域，特别是一种代步车及其使用方法，包括踏板、升降座椅部、辅助上下部以及轮椅锁定部；其中，所述升降座椅部用于对原座椅的升降；所述辅助上下部用于辅助轮椅上下；所述轮椅锁定部用于将轮椅进行锁定；所述辅助上下部包括辅助板，所述辅助板的一侧开设有第一锁止槽，所述辅助板的一侧开设有第二锁止槽。本申请的优点在于：本申请中，设有升降座椅部、辅助上下部以及轮椅锁定部，通过升降座椅部将原车座椅进行折叠收纳，并同步辅助上下部弹出辅助板，便于轮椅的上下，并通过轮椅锁定部将轮椅进行锁止，且同步将辅助板弹出，无需别人帮助即可完成轮椅上下代步车，且无需将轮椅拖挂，骑行更安全，使用更便捷。
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公开(公告)号：CN110606155B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN201910872755.3
申请日：2019-09-16
申请人： 东莞市比高德智能科技有限公司
发明人： 林鸿贵
摘要： 本发明公开了一种坐骑式电动独轮车，涉及电动独轮车技术领域，包括：车轮；车身本体，所述车身本体罩设于所述车轮外侧，并至少部分的包裹所述车轮；折叠踏板，所述折叠踏板安装固定于所述车身本体沿所述车轮轴线方向的两侧；以及，座椅，所述座椅直接或间接的连接于所述车身本体上。本发明所述坐骑式电动独轮车能够方便使用者采用坐骑的方式来骑乘所述坐骑式电动独轮车，增加舒适性，降低疲劳程度。
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公开(公告)号：CN118083012A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410212781.4
申请日：2024-02-27
申请人： 杭州博瓴科技有限公司
摘要： 本申请公开了一种带平衡系统的独轮车，其属于独轮车技术领域。一种带平衡系统的独轮车，包括：车架、车轮和坐垫；所述车轮与车架转动连接；所述车架与坐垫竖直滑动连接；固定架，与车架固定连接；导向槽，开设于固定架上；第一滑槽，开设于坐垫；伸缩杆，包括内杆和套在内杆外的外筒，内杆具有插入第一滑槽的第一导向部，外筒具有插入导向槽的第二导向部，以使伸缩杆绕着上端的连接点转动；第一弹簧，套设于伸缩杆上；其中，所述内杆包括第一连接部；所述外筒包括第二连接部；所述第一连接部和第二连接部分别与第一弹簧的两端连接。本申请的有益效果在于提供了一种防护性更好的带平衡系统的独轮车。
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公开(公告)号：CN117475363B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202311391299.3
申请日：2023-10-25
申请人： 邢台金天儿童用品有限公司
IPC分类号： G06V20/50 , B62J1/08 , B62K9/00 , G01M17/007
摘要： 本申请涉及儿童自行车技术领域，尤其是涉及一种鞍座取值标识位置的确定方法、儿童自行车和调整方法，鞍座取值标识位置的确定方法包括：在每一测试身高的第一测试儿童在儿童模拟自行车上模拟骑行过程时，获取摄像装置发送的第一图像和第二图像；根据第一图像和第二图像，确定目标测试身高的第一测试儿童在鞍座立管处于各个位置时对应的姿态信息，并根据鞍座立管处于各个位置时对应的姿态信息，从各个位置中确定符合最优姿态信息对应的目标位置；建立不同测试身高和不同测试身高对应的目标位置的关联关系。本申请通过标刻儿童模拟自行车对应的实际儿童自行车的鞍座立管的匹配最佳身高区间的取值标识位置精准高效地将鞍座高度调整到适于儿童的最优的位置。
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公开(公告)号：CN110126944B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN201910546290.2
申请日：2019-06-21
申请人： 上海钧正网络科技有限公司
IPC分类号： B62J1/08
摘要： 本发明提供了一种防滑落座管组件及车辆，该防滑落座管组件包括：中管，所述中管的顶端设置有开口；座管，其侧面设置有多个沿所述座管轴线方向分布的限位槽；所述座管的第一端从所述开口伸入所述中管中；卡销，设置在所述中管上，配置为可卡设在所述限位槽中，使得所述限位槽以及所述卡销构成棘齿条机构，以限制所述座管向其第一端的方向移动棘齿条机构与现有技术中采用摩擦力进行限位的快拆结构相比，棘齿条机构具有更大的承载能力以及更好的可靠性，可更加有效地防止座管滑落。此外，棘齿条机构在调节过程中不需要旋扭螺栓进行紧固，使得调节过程更加轻松。
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公开(公告)号：CN108357615B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN201810387165.7
申请日：2018-04-26
申请人： 宝鸡冠恒钛业股份有限公司
发明人： 李娇
摘要： 本发明公开了一种电动自行车车架，属于电动自行车领域，包括车梁、滑动车座、压紧组件和电源组件；滑动车座套设在车梁外，压紧组件穿设在滑动车座内，电源组件设在车梁内；压紧组件包括扳锁、压紧柱和压紧板，扳锁连动压紧柱上下升降，压紧柱与压紧板固定连接，压紧板与车梁相抵；压紧柱设有用于调节位移距离的调节部件。本发明通过设置可调节位置滑动车座及相应的调节部件，解决了现有电动车不用修改车架大小的问题；而增加后入式电源组件，有效降低车身体积并保护电池，同时能简单快捷地控制电路通断。
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公开(公告)号：CN108945251B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN201811018114.3
申请日：2018-09-03
申请人： 青岛港湾职业技术学院
摘要： 本发明公开了一种线控转弯可收纳式休闲自行车，包括车座、车把、车架，连接杆、前轮支架；车架包括前车架、后车架；前车架与后车架呈X型排列，X型车架结构方便实现自行车的收缩与展开；前车架的上端设置有可拆卸车把、下端设置有后车轮；后车架的上端设置有车座、下端设置有前车轮。本发明利用线控方式转弯，用车把底座来进行转弯线与车把的连接，通过线控的方式，利用车把转弯时产生的距离差来控制车轮的转向，采用内走线方式，结构更美观；不仅可以实现收缩与展开，而且车把部分可拆卸，出行更加方便、快捷，携带也更加方便，同时也符合当今世界绿色出行的要求，可广泛适用于各类人群，例如上班族和青少年、大学生群体等。
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公开(公告)号：CN117818799A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410181709.X
申请日：2024-02-18
申请人： 深圳市海睿通智控有限公司
摘要： 本发明公开了一种双驱电动滑板车，包括底壳，所述底壳上设置有散热组件，所述散热组件包括前轮、后轮、立管、上盖、电池、间隙和容纳腔，所述前轮安装在底壳的前侧，所述底壳的后侧安装有后轮，所述前轮的上方设置有立管，所述底壳上可拆卸连接有上盖，所述底壳内安装有电池，所述电池有两块，且分别与前轮和后轮电连接，所述电池与底壳之间保持有间隙，所述底壳内开有容纳腔，在使用过程中，将电池放置在底壳内部的容纳腔中，并且使其一侧与底壳之间存在一定间隙，使其起到隔热的目的，并由电池对于前轮和后轮的运动过程进行控制，最后将上盖盖到底壳的顶部，以解决底壳内部产生的热量难以有效散发的技术问题。
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公开(公告)号：CN115402446B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202210861292.2
申请日：2022-07-20
申请人： 金华卓远实业有限公司
IPC分类号： B62J1/08
摘要： 本发明涉及代步工具技术领域，特指一种代步工具的鞍管连接结构，包括车架，且车架两侧连接有前轮和后轮，并且车架中部连接有鞍座，所述车架包括中管和鞍管，且中管和鞍管之间通过可变形的夹环进行连接；所述夹环两侧设置有凹槽、滑块和推块并通过紧固件一将三者连接，其中紧固件一与推块螺纹连接，且滑块位于推块上方，并且滑块两侧分别与推块和凹槽为斜面连接，通过转动紧固件一从而带动推块上移，进而带动滑块上移并向外移动直至滑块与中管内壁抵接，且夹环受到反作用力而形变进而抱紧鞍管。因而鞍管和中管不用直接接触，所以可以不用铰孔，且不再约束对中管的造型，并可采用其他形状，因此也不需要带夹层的，从而减少成本并降低车的重量。
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公开(公告)号：CN117657347A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202211003834.9
申请日：2022-08-22
申请人： 刘功平
发明人： 刘功平
摘要： 本发明涉及一种轮毂外侧驱动反转刹车口哨铃铛自行车或电动自行车领域，尤其是前把可转动、驱动后轮毂外侧、脚踏反转刹车、活塞吹气发声的自行车，主要特征是：前、后支架的横杆上安装限位轮和驱限轮与前、后轮毂的外侧面接触；传动组的大、小轮外啮合，传动轴和驱限轮之间有棘爪结构，驱限轮驱动后轮毂的外侧面；脚踏组的承重杆一端安装有牛眼万向轮；刹车组的摆块安装有滚轮，大轮正转时，凸块与滚轮接触使摆块后转，大轮反转时，凸块推动摆块后移而刹车；泥水挡的泥挡两头有弹性，泥挡两头挂在穿过前、后支架的固定杆、双向支撑杆、中心杆和单向支撑杆的凹槽内；折叠板上的凸块被定位板挡住；铃铛组由活塞克服弹簧的弹力吹气而发出声音。
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