-
公开(公告)号:CN101352724A
公开(公告)日:2009-01-28
申请号:CN200810119499.2
申请日:2008-09-02
Applicant: 首钢总公司 , 秦皇岛首秦金属材料有限公司
Abstract: 一种含硼非调质塑料模具钢的制造方法。属于中厚板钢板制造技术领域。工艺为:将连铸坯均热,温度为1150~1250℃;控制热轧温度,精轧开轧温度在900~950℃,终轧温度在840~880℃;钢板热轧后控冷,冷却速度控制在1~5℃/s;在轧制后需要进行回火处理。采用控制轧制和控制冷却方法获得20-80mm的贝氏体组织钢板,轧后进行消应力回火,钢板综合性能达到预硬型P20的工艺要求。钢板的屈服强度≥650MPa,抗拉强度≥900MPa,横截面硬度在280-330HV,抛光性均达到P20预硬型钢板的要求。
-
公开(公告)号:CN101348879A
公开(公告)日:2009-01-21
申请号:CN200810119503.5
申请日:2008-09-02
Applicant: 首钢总公司 , 秦皇岛首秦金属材料有限公司
Abstract: 一种100mm低合金高强度特厚钢板及其制造方法,属于特厚钢板轧制工艺的技术领域。成分重量百分比为:C 0.14~0.17%,Si0.30-0.36%,Mn 1.35~1.47%,P<0.01%,S<0.015%,其余为Fe,轧制工艺为:加热温度1180~1220℃,出炉温度设在1100~1150℃,加热速度控制在0.8~0.9mm/min。奥氏体再结晶区轧制终轧温度设为1030~1000℃,粗轧成1.5~2.0倍成品厚度的中间坯,每道次压下率为12~ 15%;奥氏体未再结晶区开轧温度为820~780℃,终轧温度为790~750℃。轧后采用层流冷却,终冷温度670~630℃,冷却速率13~8℃/s。优点在于,特厚钢板具有良好的综合力学性能,并且,大幅度节省能源,降低生产成本。
-
公开(公告)号:CN102337460B
公开(公告)日:2013-01-09
申请号:CN201110359475.6
申请日:2011-11-14
Applicant: 首钢总公司 , 秦皇岛首秦金属材料有限公司
Abstract: 一种超高强度海洋工程结构用钢板及其生产方法,属于超高强度钢技术领域。板坯成分为:C0.05-0.13%,Si0.1-0.4%,Mn0.7-1.7%,Alt0.01-0.04%,Nb0.02-0.05%,V0-0.05%,Ti0.008-0.02%,Cr0-0.6%,Mo0.2-0.4%,Ni0.15-0.8%,Cu0-0.5%,B0-0.0011%,P<0.01%,S<0.005%,O<0.0010%,N<0.005%,H<0.00015%,Nb+V+Ti≤0.12%,其余为Fe和不可避免杂质。针对不同厚度规格采用不同的化学成分、轧制及热处理工艺参数。生产工艺包括铁水脱硫、转炉顶底复吹、真空处理、连铸、控轧控冷、淬火、回火。优点在于,生产成本较低,综合力学性能满足海洋工程用钢对各项力学性能的要求。
-
公开(公告)号:CN101358320B
公开(公告)日:2011-07-13
申请号:CN200810119506.9
申请日:2008-09-02
Applicant: 首钢总公司 , 秦皇岛首秦金属材料有限公司
Abstract: 一种控轧控冷海洋平台用钢及其生产方法,属于低合金高强度钢技术领域。经炼钢、精炼后采用板坯连铸、TMCP工艺生产。板坯成分为:C0.05~0.09%,Mn1.20~1.60%,Si0.20~0.50%,Nb0.03~0.05%,Ti0.010~0.020%,V0.03~0.06%,S≤0.005%,Als0.020~0.040%,P≤0.015%,余量为Fe及杂质。将按成分冶炼好的钢水浇铸成220~250mm厚板坯;将坯料装入板坯加热炉加热,出炉进行轧制。粗轧开轧温度在1060~1160℃;精轧开轧温度在840~940℃;终轧温度在780~820℃;轧制钢板厚度10~60mm。开始冷却温度在760~810℃;终止冷却温度在550~650℃;冷却速率在10~17℃/s。优点在于,简化工序、节约成本。
-
公开(公告)号:CN101403075B
公开(公告)日:2011-04-20
申请号:CN200810119505.4
申请日:2008-09-02
Applicant: 首钢总公司 , 秦皇岛首秦金属材料有限公司
Abstract: 一种屈服强度为460MPa的桥梁用宽厚钢板及制备方法。属于低合金宽厚板制备技术领域。化学成分按质量百分数为:C:0.05~0.09%,Si:0.25~0.45%,Mn:1.20~1.40%,Nb:0.035~0.045%,Ti:0.010~0.020%,Cu:0.20~0.30%,Cr:0.25~0.55%,Ni:0.25~0.30%,余量为Fe;钢板厚度为10~50mm,沿横断面的金相组织为铁素体+贝氏体组织,晶粒度为9.5~11级。采用控轧控冷制备。优点在于,生产的钢板较相同强度等级常规钢板的综合性能大幅改善:屈服强度可稳定在460MPa,抗拉强度稳定在590MPa,钢板的-40℃低温韧性达到100J以上,钢板焊接适应性良好。
-
公开(公告)号:CN101358319B
公开(公告)日:2010-12-01
申请号:CN200810119502.0
申请日:2008-09-02
Applicant: 首钢总公司 , 秦皇岛首秦金属材料有限公司
Abstract: 一种低碳610MPa级高强压力容器用钢板及其生产方法。属于低合金宽厚板制备技术领域。化学成分按质量百分数为:C:0.05~0.09%,Si:0.25~0.45%,Mn:1.20~1.40%,Nb:0.035~0.045%,Ti:0.010~0.020%,Cu:0.20~0.30%,Cr:0.25~0.55%,Ni:0.25~0.30%,余量为Fe,钢板厚度规格10~50mm,钢板微观组织为铁素体+贝氏体组织,晶粒度为9.5~11级。采用控轧控冷制备。优点在于,生产的钢板较相同强度等级常规钢板的综合性能大幅改善:屈服强度可稳定在460MPa以上,抗拉强度稳定在570Mpa以上,钢板的-40℃低温韧性达到100J以上,钢板焊接适应性良好。
-
公开(公告)号:CN101476026A
公开(公告)日:2009-07-08
申请号:CN200810224733.8
申请日:2008-12-26
Applicant: 首钢总公司 , 秦皇岛首秦金属材料有限公司
Inventor: 麻庆申 , 姜中行 , 白学军 , 杜林秀 , 李少坡 , 衣海龙 , 周金明 , 查春和 , 蒋海涛 , 李家鼎 , 王文军 , 王凤琴 , 李战军 , 刘建明 , 连玉栋 , 田士平 , 李群
Abstract: 一种提高管线钢落锤性能的方法,属于低碳结构钢控轧控冷技术领域。本发明的特征在于:管线钢坯加热温度为1160~1200℃,控制加热炉的温度,细化原始奥氏体晶粒,同时,在粗轧阶段加大道次变形率,保证道次变形率在15%~30%之间,使奥氏体晶粒更好地发生动态再结晶,采用快速冷却方式将钢板冷却到450~550℃,冷却速度为15~30℃/s,充分发挥水冷作用,细化相变组织,改善钢板落锤性能。本发明在不改变现有管线钢化学成分的前提下,对现有控轧控冷工艺进行了优化,充分发挥了控轧控冷工艺的作用,大幅度提高管线钢的落锤性能。
-
公开(公告)号:CN101403075A
公开(公告)日:2009-04-08
申请号:CN200810119505.4
申请日:2008-09-02
Applicant: 首钢总公司 , 秦皇岛首秦金属材料有限公司
Abstract: 一种屈服强度为460Mpa的桥梁用宽厚钢板及制备方法。属于低合金宽厚板制备技术领域。化学成分按质量百分数为:C:0.05~0.09%,Si:0.25~0.45%,Mn:1.20~1.40%,Nb:0.035~0.045%,Ti:0.010~0.020%,Cu:0.20~0.30%,Cr:0.25~0.55%,Ni:0.25~0.30%,余量为Fe;钢板厚度为10~50mm,沿横断面的金相组织为铁素体+贝氏体组织,晶粒度为9.5~11级。采用控轧控冷制备。优点在于,生产的钢板较相同强度等级常规钢板的综合性能大幅改善:屈服强度可稳定在460MPa,抗拉强度稳定在590Mpa,钢板的-40℃低温韧性达到100J以上,钢板焊接适应性良好。
-
公开(公告)号:CN106191686B
公开(公告)日:2017-09-22
申请号:CN201610538979.7
申请日:2016-07-08
Applicant: 首钢总公司
IPC: C22C38/08 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/32 , C22C38/18 , C22C38/12 , C21D8/02 , C21D1/25 , C21D6/00
Abstract: 一种800MPa级的船舶用钢及其制备方法,属于钢铁材料技术领域。其化学成份重量百分比为:C:0.05~0.10%、Si:0.10~0.25%、Mn:0.20~1.0%、P≤0.015%、S≤0.010%、B≤0.0015%、Ni:3.5~5.5%、Cr:0.3~0.9%、Mo:0.2~0.7%等。经过转炉冶炼;加热至1150~1200℃,保温2.5~3.5h;经过再结晶区轧制和未再结晶区轧制;然后控冷;最后淬火热处理,淬火温度为880~930℃。优点在于,强度高、塑性好及止裂性能优良的特点。
-
公开(公告)号:CN103286127B
公开(公告)日:2015-06-24
申请号:CN201310235149.3
申请日:2013-06-14
Applicant: 首钢总公司
Abstract: 一种原油油船货油舱上甲板用耐腐蚀钢板的制造方法及钢板,属于热轧平板船体结构用钢技术领域。通过板坯加热、板坯除鳞、轧制、ACC水冷和空气冷却的工艺制造而成。钢板以质量百分比计其化学成分为:C:0.02-0.25%,Si:0.05-0.5%,Mn:0.1-2.0%,P≤0.025%,S:≤0.01%,Cu:0.05-2%,Ni:0.05-2%,Cr:0.01-5%,W:0.001-1%,Zr:0.001-0.1%,Ca:0.0002-0.01%,Ti:0.005-0.1%,N:0.001-0.008%,Als:0.020-0.1%,余量为Fe及不可避免的杂质。优点在于:可直接裸态使用,显著降低上甲板的均匀腐蚀速率,无需涂层保护,延长使用寿命。
-
-
-
-
-
-
-
-
-