一种翻车机作业联系系统
    11.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202414809U

    公开(公告)日:2012-09-05

    申请号:CN201120537499.1

    申请日:2011-12-20

    Abstract: 本实用新型提供一种翻车机作业联系系统,包括配车方操作箱和与其连接的翻车机操作箱;配车方操作箱显示面板上设有指示灯、操作按钮及喇叭;翻车机操作箱由外控制面板和主控板组成;外控制面板上亦设有指示灯、操作按钮及喇叭;主控板上设有光电耦合器、CPU、存储器和时钟。信号检测电路将信号灯及操作按钮状态通过光电耦合电路连接到信号处理电路,信号处理电路根据设定顺序产生新的操作信号,经连锁电路处理后分别传送给双方并进行信号显示和语音提示。本实用新型信号输出准确可靠,可快速完成权限交接,缩短交接时间,提高翻车作业效率,消除人为因素影响,保证配车线路作业安全。

    一种转炉挡渣板
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202272909U

    公开(公告)日:2012-06-13

    申请号:CN201120329038.5

    申请日:2011-09-02

    Abstract: 本实用新型提供一种转炉挡渣板,矩形底板上周边设有翻沿,下周边设有背框,上表面带有纵、横向筋板,底板上表面涂敷有耐火涂抹料,耐火涂抹料内埋设“V”形钩,“V”形钩焊接在底板上。由于铸钢底板前后设有翻沿和背框,表面加焊纵横向筋板并涂敷耐火涂抹料层,可极大增强底板的抗变形强度和耐高温烘烤能力,从而消除挡渣板的高温变形和烧损问题,极大提高挡渣板的使用寿命,减少更换次数,降低备件消耗,节省制作成本,减轻维修工作量和劳动强度,保证生产的顺行。

    一种频带滤波补偿装置
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201755584U

    公开(公告)日:2011-03-09

    申请号:CN201020237075.9

    申请日:2010-06-25

    Abstract: 本实用新型提供一种频带滤波补偿装置,在设于液压缸上的轧制压力传感器和CPU中的轧制力控制器之间增设有高级低通滤波控制器,并在CPU液压压上控制系统轧制力控制程序中加入滤波功能模块,对轧制力实际值测量通道进行频带滤波补偿,通过高级低通滤波来屏蔽高频谐波的干扰信号,消除压上系统自身的高频干扰,使压力实际值真实反映现场情况,从而提高实际值测量精度,确保轧制力控制的稳定性,可提高机组成材率1%以上。

    新型工作辊装置
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201659150U

    公开(公告)日:2010-12-01

    申请号:CN201020118184.9

    申请日:2010-02-25

    Abstract: 本实用新型涉及一种新型工作辊装置,包括工作辊、工作辊轴承和液压缸,工作辊中部设有中心轴,中心轴两端安装有工作辊轴承,工作辊两侧分别设有一对液压缸,液压缸装设在机架牌坊上,每侧的两个液压缸相对于工作辊中心轴上下对称,两个液压缸活塞杆相对的指向工作辊轴承。本实用新型装置结构设计合理,不易损坏,从而降低了设备维修成本。

    光整机压上缸快速动作液压控制回路

    公开(公告)号:CN202447373U

    公开(公告)日:2012-09-26

    申请号:CN201120544699.X

    申请日:2011-12-22

    Abstract: 本实用新型涉及轧钢工艺设备光整机领域,特别涉及一种光整机压上缸快速动作液压控制回路,其特征在于,分别包括操作侧控制回路和传动侧控制回路,所述操作侧控制回路由液控单向阀(YCF1)和电磁换向阀(DF1)及液压回路组成;所述传动侧控制回路由液控单向阀(YCF2)和电磁换向阀(DF2)及液压回路组成。所述液压回路的管径均为DN32。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:1)不影响原控制回路的功能,对于其他光整机和平整机需要快速动作的场合都适合。2)解决单独使用比例伺服阀开合速度慢的问题。3)避免操作侧和传动侧压上缸动作不一致引起的设备损坏问题。4)点检方便,设备故障率低,减少断带引起的废品。

    一种冷轧钢卷检查站开卷机与皮带联动装置

    公开(公告)号:CN206474508U

    公开(公告)日:2017-09-08

    申请号:CN201720013363.8

    申请日:2017-01-06

    Abstract: 本实用新型涉及一种冷轧钢卷检查站开卷机与皮带联动装置,所述冷轧钢卷检查站由开卷机、压辊和设有磁力皮带的皮带机组成,多组皮带机沿开卷时钢板伸出方向设置在开卷机一侧,压辊压紧在开卷机的钢卷上并随钢卷同步转动;所述压辊设有速度测量装置,该速度测量装置通过信号转换器连接PLC;皮带机的驱动装置为变频调速电机,各个皮带机的变频调整电机分别与PLC连接。本实用新型采用通过速度测量装置测量钢板实际速度,再通过PLC控制变频调速电机调整皮带速度的方法,实现对皮带速度的精确控制,并达到在开卷和收紧时通过微小速差使钢板平直的效果。

    一种带钢压辊对中装置
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204194483U

    公开(公告)日:2015-03-11

    申请号:CN201420543636.6

    申请日:2014-09-19

    Abstract: 一种带钢压辊对中装置,包括两套滚轮、导向杆、导向套、气动缸及底座;两个滚轮分设于压辊两侧,滚轮轴与气动缸缸杆相连,气动缸通过底座和螺栓固定在移动的压辊座上,滚轮轴上装有导向杆,导向杆通过导向套固定在移动的压辊座上。当压辊接触到钢卷后,两个气动缸缸杆缩回,气动缸带动滚轮移动;当滚轮碰到钢卷后,滚轮受到钢卷限制而停止,开卷机反转带动带钢卷取到开卷机的钢卷上,带钢边部在滚轮约束下被限位,使带钢边部与钢卷端面齐整。本实用新型结构简单,功能可靠稳定,投资少,能有效防止带钢边部溢出,避免在吊运过程中的夹窝边缺陷产生,减少废品损失,提高钢卷合格率。

    一种铁路敞车钢板装载限位装置

    公开(公告)号:CN203739901U

    公开(公告)日:2014-07-30

    申请号:CN201420014140.X

    申请日:2014-01-09

    Inventor: 徐涛 李勇军 张明

    Abstract: 本实用新型提供一种铁路敞车钢板装载限位装置,由悬挂架、调整块、定位块及垫块组成;所述悬挂架由基础衬、连接臂和挡块构成,即在基础衬上端横向连接一连接臂,连接臂的另一端垂直焊接有一挡块,形成一倒“L”形悬挂架;在基础衬与连接臂连接的拐角处设有调整块,基础衬的中部焊有定位块,下端安放有垫块。装车前,先将两个悬挂架分别钩挂在一侧车厢的适当位置。装车时,将钢板一侧靠紧在悬挂架的基础衬上,即可保证所装载的钢板恰好位于车厢的中间。从而避免偏载和返装现象,节省人工调整和测量验车时间,减轻劳动强度,提高作业效率,并杜绝磕、碰伤事故,确保铁路运输安全。

    一种钢水车与渣罐车防护盖板

    公开(公告)号:CN202131319U

    公开(公告)日:2012-02-01

    申请号:CN201120191310.8

    申请日:2011-06-08

    Abstract: 本实用新型提供一种钢水车与渣罐车防护盖板,包括上筋板、铸钢板及框架,在框架下沿上焊有一条下筋板,在框架两侧上部设有耳板,耳板焊接在上筋板内侧。由于在盖板框架下沿增设下筋板,从而极大增强盖板的强度和刚度,有效避免盖板的翘曲变形和断裂问题,极大延长盖板的使用周期,减少备件消耗和费用支出。特别是在盖板两侧加装耳板,既能防止盖板变形,又可阻止盖板的左右位置窜动,避免盖板的脱落事故,使盖板的使用寿命延长3倍以上。

    一种铁路停车制动装置
    20.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202272012U

    公开(公告)日:2012-06-13

    申请号:CN201120370311.9

    申请日:2011-09-30

    Abstract: 本实用新型提供一种铁路停车制动装置,包括钢轨、制动轨、轨撑及至少3组支臂,支臂由连接座、支撑架、支撑轮、连簧座及制动弹簧组组成,连接座中部焊有连簧座,连簧座上安装有制动弹簧组,连接座及制动弹簧组下面设有支撑轮,制动轨轨底朝外连接在连接座的外端,连接座外下端活动连接在内轨撑上部,支撑架两端固定在内轨撑下部,内轨撑卡装在钢轨轨底内侧。由于本实用新型常态设计为制动状态,两制动轨制动面间距略大于车辆车轮内侧面之间的距离,当车辆停靠后,制动装置才通过制动轨与车轮之间的静摩擦力实现制动功能,保证停放车辆始终处于静止状态,从而杜绝溜车现象,节省能源,减轻作业强度,避免人身伤害事故。

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