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公开(公告)号：CN203739901U
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201420014140.X
申请日：2014-01-09
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: B61D45/00
Abstract: 本实用新型提供一种铁路敞车钢板装载限位装置，由悬挂架、调整块、定位块及垫块组成；所述悬挂架由基础衬、连接臂和挡块构成，即在基础衬上端横向连接一连接臂，连接臂的另一端垂直焊接有一挡块，形成一倒“L”形悬挂架；在基础衬与连接臂连接的拐角处设有调整块，基础衬的中部焊有定位块，下端安放有垫块。装车前，先将两个悬挂架分别钩挂在一侧车厢的适当位置。装车时，将钢板一侧靠紧在悬挂架的基础衬上，即可保证所装载的钢板恰好位于车厢的中间。从而避免偏载和返装现象，节省人工调整和测量验车时间，减轻劳动强度，提高作业效率，并杜绝磕、碰伤事故，确保铁路运输安全。
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