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公开(公告)号:CN207398635U
公开(公告)日:2018-05-22
申请号:CN201720889230.7
申请日:2017-07-21
Applicant: 青岛特锐德电气股份有限公司
IPC: H02B1/46
Abstract: 本实用新型属于电力变配电箱体结构技术领域,公开了一种电力设备门板结构及具有该结构的景观箱箱体,包括内层门板、中间门板、外层门板、设置于内层门板和中间门板之间的加强筋和设置于中间门板和外层门板之间的连接件,加强筋焊接在内层门板和中间门板之间。本技术方案金属景观箱体结构紧凑,简化生产工序,降低生产成本和劳动强度,提高生产效率,提高经济效益;解决了远程运输的痛点,降低了产品的损坏率。
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公开(公告)号:CN209881159U
公开(公告)日:2019-12-31
申请号:CN201920634245.8
申请日:2019-05-06
Applicant: 青岛特锐德电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于环网柜箱体结构领域,涉及一种新型滚轮式折叠门单层箱体结构。包括底座、设置于底座上部的环网柜箱体;在所述环网柜箱体的前部依次设置折叠左门、折叠中门和通风右门;所述折叠左门的一侧通过上门轴及下门轴和所述环网柜箱体的框架的一侧连接,所述折叠中门通过铰链和所述折叠左门的另一侧连接,所述折叠左门、所述折叠中门和通风右门均采用加固单层门板;所述加固单层门板的四边设置双折弯加固边,所述加固单层门板的中间设置加强筋。本实用新型提供的箱体结构解决制作成本与内部操作不能兼顾的缺点,有效减小凝露带来的影响。
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公开(公告)号:CN204111085U
公开(公告)日:2015-01-21
申请号:CN201420358977.6
申请日:2014-07-01
Applicant: 青岛特锐德电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种无碳刷式电缆线盘,包括外壳、第一轮盘、第二轮盘和转轴;外壳上设置有防水接线盒和出线孔,第一轮盘和第二轮盘可转动的连接在转轴上,第一轮盘、第二轮盘和转轴位于外壳中,转轴固定在外壳中;第一轮盘的直径大于第二轮盘的直径。通过采用两个同轴设置大小不同的第一轮盘和第二轮盘缠绕电缆,实现无需采用碳刷便可以实现电缆的收放,采用防水接线盒与缠绕在第二轮盘上的电缆端部连接,提高了无碳刷式电缆线盘的防水能力;由于不采用碳刷,使得无碳刷式电缆线盘能够缠绕大线径的电缆,实现提高了无碳刷式电缆线盘的输电性能,并提高无碳刷式电缆线盘的安全性和可靠性。
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公开(公告)号:CN204030683U
公开(公告)日:2014-12-17
申请号:CN201420473459.9
申请日:2014-08-21
Applicant: 青岛特锐德电气股份有限公司
IPC: H02J7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种壁挂式汽车充电终端及电动汽车充电站,壁挂式汽车充电终端,包括充电枪,还包括壁挂外壳和自动收线盘,壁挂外壳上设置有插座,壁挂外壳上还开设有过线孔,自动收线盘设置在壁挂外壳中,充电枪的电缆插在过线孔中并缠绕在自动收线盘上;当充电枪处于未使用状态下,充电枪插在插座中。通过采用壁挂外壳安装电缆和充电枪,壁挂外壳能够直接固定在墙壁上而不占用停车场的地面空间,实现减少壁挂式汽车充电终端所占用的地面空间;同时,壁挂外壳中的自动收线盘能够自动回收充电枪的电缆,使得充电枪在不使用状态下,线缆保护在壁挂外壳中,有效的避免电缆发生破损的现象,提高了壁挂式汽车充电终端的安全性。
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公开(公告)号:CN209344539U
公开(公告)日:2019-09-03
申请号:CN201821908095.7
申请日:2018-11-20
Applicant: 青岛特锐德电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型摒弃之前的PT单独单元及裸露在端子箱后侧的结构,设计了一种新型集成式PT隔室结构,位于两个被分隔隔板间隔成前后两部分的电缆隔室内,电缆隔室前侧安装进出线电缆,后侧安装电压互感器,两个电缆隔室中间设有中隔板,中隔板上安装有PT固定梁,电压互感器固定于PT固定梁上。结构紧凑,优化方案成本,解决成本与安全性能不能兼顾的缺点。
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公开(公告)号:CN209071926U
公开(公告)日:2019-07-05
申请号:CN201821504237.3
申请日:2018-09-14
Applicant: 青岛特锐德电气股份有限公司
IPC: H02B7/01
Abstract: 本实用新型公开了一种新型车载式GIS变电站,包括车体、底架和GIS变电站主体设备,GIS变电站主体设备为多个间隔横向布置于车体上,包括母线三工位开关、断路器、电流互感器、三工位开关、快速接地开关、避雷器;所述母线三工位开关采用机构下置结构,与断路器相连接;三工位开关通过电流互感器与断路器相连接;快速接地开关安装于三工位开关上,避雷器通过连接母线与三工位开关连接在一起,并且所述避雷器直接通过螺栓支柱安装在底架上,与断路器共同与底架相连,结构紧凑合理,模块化组装运输,能够满足基本公路运输要求,可根据电站实际情况进行调整,建站成本低,效率高,满足电网建设对车载型变电站的需求。
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公开(公告)号:CN203933122U
公开(公告)日:2014-11-05
申请号:CN201420359186.5
申请日:2014-07-01
Applicant: 青岛特锐德电气股份有限公司
IPC: H02J7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种停车杆充电装置及电动汽车充电站,停车杆充电装置,包括停车挡管和多个支撑座,支撑座固定在停车挡管上,停车挡管中设置有主充电电缆;停车杆充电装置还包括多个充电组件,充电组件包括安装座、充电连接件和密封盖;安装座固定在停车挡管上,安装座开设有安装槽,充电连接件设置在安装槽中并与主充电电缆连接,密封盖可开关的连接在安装座上;当密封盖关闭后,密封盖密封遮盖住充电连接件。实现减少停车杆充电装置所占用的空间,并提高停车杆充电装置的安全性。
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