公开(公告)号：CN204587299U

公开(公告)日：2015-08-26

申请号：CN201520235230.6

申请日：2015-04-17

申请人： 陕西飞机工业(集团)有限公司

发明人： 金功耀 ,  张云文 ,  宋云霞 ,  赵占军 ,  秦存峰 ,  严培霞 ,  何晓雪 ,  李敏敏 ,  欧宇 ,  李锐 ,  张建波 ,  王康 ,  梁永贵 ,  蔡辉

IPC分类号： B64C1/14

摘要： 本实用新型涉及一种快卸锁装置，特别涉及一种用于飞机上的气密快卸锁装置。所述的气密快卸锁装置，包括气密保护帽(1)、快卸锁螺母(3)、快卸锁螺钉(5)和快卸锁顶杆(6)，气密保护罩(1)固定在快卸螺母(3)上，快卸锁螺钉(5)在轴向开有通孔，快卸锁顶杆(6)卡装在快卸锁螺钉(5)的通孔内，其特征为：气密保护罩(1)和快卸锁螺母(3)通过铆接的形式一同固定在口框结构上。这一技术方案提供了一种可靠性高、便于维护、适应性强的气密性快卸锁。

公开(公告)号：CN203111494U

公开(公告)日：2013-08-07

申请号：CN201320015658.0

申请日：2013-01-11

申请人： 陕西飞机工业(集团)有限公司

发明人： 谭小辉 ,  朱文兰 ,  郑月明 ,  胡天净 ,  黄小庆 ,  杜娟 ,  闵俊 ,  严培霞 ,  何红芳 ,  周明 ,  张惠兵 ,  陈付奎 ,  温海东 ,  李敏敏 ,  付翠萍 ,  邬昌文 ,  孙锐

IPC分类号： B64C1/14

摘要： 本实用新型属于机械领域，涉及一种可卸密封口盖，用于需要密封（气密、油密和水密）的维护口盖结构中，包括口框[1]，口盖[3]，还包括口盖带板[9]，所述口盖[3]通过螺钉[4]及口盖[3]下凸缘上设置的托板螺母[5]与口盖带板[9]连接，将口框[1]卡入口盖[3]与口盖带板[9]之间。本实用新型为多余度密封可卸口盖，一方面，可以避免口框[1]和口盖[3]的直接连接，由于口盖[3]周围不再需要开一系列螺栓连接的卫星孔，消除了疲劳源，大大提高使用寿命及可靠性；另一方面，采用了多余度密封形式，提高了密封性能，保证了密封的可靠性；此外，由于设置了用于安装拆卸把手螺纹孔[11]，便于口盖[3]的安装及拆卸。

公开(公告)号：CN202518455U

公开(公告)日：2012-11-07

申请号：CN201220086857.6

申请日：2012-03-09

申请人： 陕西飞机工业(集团)有限公司

发明人： 张秀华 ,  闵俊 ,  何红芳 ,  梁芳明 ,  秦存峰 ,  杨兴叶 ,  何晓春 ,  严培霞 ,  张惠兵 ,  杜娟 ,  温海东 ,  陈付奎 ,  谭小辉 ,  邬昌文

IPC分类号： B64D29/02

摘要： 本实用新型属于航空机械结构领域，特别是涉及一种发动机短舱与机翼连接区的防火隔热结构。采用空气层隔热空腔带、大过盈量螺栓密封连接的设计方案。具体为：耐热护板与机翼下壁板之间形成5mm～20mm隔热空腔带。与现有技术相比，本实用新型改变发动机短舱耐热护板与机翼下壁板的连接形式，显著提高了发动机短舱密封防火隔热效能，同时保证机翼整体油箱的密封性，大过盈螺栓连接方式提高了飞机结构的疲劳寿命和耐久性。