公开(公告)号：CN213149085U

公开(公告)日：2021-05-07

申请号：CN202020430674.6

申请日：2020-03-30

Applicant: 中国铁路设计集团有限公司

Inventor： 关磊 ,  漆生彪 ,  赵丽娜 ,  户其晓 ,  张强 ,  张运 ,  庞玉泽 ,  吕晨 ,  周保柱 ,  于敏行 ,  裴柳 ,  赵鹏 ,  王卓

IPC: G01R27/20 ,  G01R31/00

Abstract: 本实用新型涉及一种综合防雷接地电阻监测系统，其技术特点在于：包括电涌保护器、接地电阻检测装置、数据采集器和监控主机；监控主机的输入端通过数据采集器与至少一个电涌保护器相连接，用于实现对电涌保护器的集中监测；监控主机的输入端还通过数据采集器与至少一个接地电阻检测装置通信连接，用于实现对接地电阻检测装置的集中监测。本实用新型的有益效果：系统设置合理，实现对铁路沿线电涌保护器、接地电阻同时进行有效的集中的监测管理，通过实时对铁路沿线各个电涌保护器、接地装置电阻的在线监测，可以及时发现异常并及时处理，提升工作效率，显著提升铁路系统的安全性，确保铁路系统的安全稳定运行。

公开(公告)号：CN210224927U

公开(公告)日：2020-03-31

申请号：CN201921106054.0

申请日：2019-07-16

Applicant: 中国铁路总公司 ,  中国铁路设计集团有限公司 ,  成都交大运达电气有限公司 ,  西南交通大学

Inventor： 夏添 ,  安英霞 ,  张强 ,  陈兴强 ,  陈杰 ,  邵明 ,  巍建忠 ,  林国松 ,  陈德明 ,  熊列彬

IPC: H02H1/00

Abstract: 牵引供电广域保护测控系统馈线就地化保护测控装置，包括保护测控模块和合并单元模块，合并单元模块经数据线接入所内电压互感器、电流互感器二次端子，将模拟量转化为数字量，发送数据到过程层网络去，具有电源插件、模拟量插件、合并单元插件、保护测控插件、开入插件、开出插件、人机接口组件和操作回路组件，模拟量插件、合并单元插件、保护测控插件、开入插件、开出插件、人机接口组件和操作回路组件经数据线连接，电源插件电源输出端与模拟量插件、合并单元插件、保护测控插件、开入插件、开出插件、人机接口组件和操作回路组件之间电源线连接。本实用新型可优化牵引供电广域保护控制系统的结构，提高系统的可靠性，并降低成本。

公开(公告)号：CN208571074U

公开(公告)日：2019-03-01

申请号：CN201821078844.8

申请日：2018-07-09

Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 ,  西安爱科赛博电气股份有限公司

Inventor： 王开怀 ,  李宏刚 ,  宋新启 ,  胡刚 ,  张雷 ,  崔小岳 ,  李全 ,  郭骥翔 ,  张强 ,  王明明 ,  葛思佳 ,  马翔宇 ,  王俊 ,  李育春 ,  詹鹏伟

IPC: H01R13/52 ,  H01R13/66 ,  H01R27/00

Abstract: 本实用新型涉及一种铁路列车地面供电系统现场配电装置，尤其涉及一种动车运用所地面电源插座箱。解决了现有的插座箱不能为不同型号动车提供电力支持，且不能对供电过程进行监控的问题。本实用新型主要由箱体、漏电保护装置、控制器、操作显示装置、断路器、母连接器、第一电流互感器、第二电流互感器、三相电源线和移动式供电电缆组成，移动式供电电缆一头为与母连接器相适配的公连接器，移动式供电电缆的另一头安装有与动车组列车受电插座匹配的插头；漏电保护装置、第一电流互感器、第二电流互感器、母连接器使用电源线依次连接；控制器分别与漏电保护装置、操作显示装置、电参数仪、断路器相连。

公开(公告)号：CN210554314U

公开(公告)日：2020-05-19

申请号：CN201921106066.3

申请日：2019-07-16

Applicant: 中国铁路总公司 ,  中铁工程设计咨询集团有限公司 ,  成都交大运达电气有限公司 ,  中国铁路设计集团有限公司

Inventor： 罗杨 ,  安英霞 ,  刘玉辉 ,  张强 ,  楚振宇 ,  魏宏伟 ,  王潘潘 ,  陈兴强 ,  陈德明 ,  林国松

IPC: B60M3/00 ,  H02H3/06 ,  H02J13/00

Abstract: 电气化铁路牵引供电系统自愈重构机构，包括电气化铁路广域保护测控系统，还具有变电所子系统、AT所子系统、分区所子系统，变电所子系统、AT所子系统、分区所子系统均包括网开、保护测控装置/智能终端、远动模块、站域测控模块，变电所子系统、AT所子系统、分区所子系统的网开、保护测控装置/智能终端经远动模块连接到调度，变电所子系统、AT所子系统、分区所子系统的站域测控模块经所间广域保护通道相连，实现模块间的信息交互。本新型经变电所过程层网络接收所有智能设备信息，并发送控制命令到保护测控系统或者智能终端完成控制功能，变电所、AT所、分区所的自愈功能模块、能配合完成电气化铁路供电臂自愈重构功能。

公开(公告)号：CN207612125U

公开(公告)日：2018-07-13

申请号：CN201721623475.1

申请日：2017-11-29

Applicant: 中国铁路总公司 ,  中国铁路设计集团有限公司 ,  西南交通大学 ,  成都交大运达电气有限公司

Inventor： 王牣 ,  陈兴强 ,  李晓航 ,  李文俊 ,  杨修前 ,  陈杰 ,  邵明 ,  魏建忠 ,  李波 ,  李志峰 ,  张强

IPC: H02J13/00 ,  G08B19/00

Abstract: 电气化铁路牵引供电智能辅助系统，包括广域保护测控系统、运维系统/PHM系统，由视频监控子系统、环境监测子系统、安全防范子系统、门禁子系统、动力照明控制子系统、火灾报警子系统、在线监测子系统、综合监控平台、动环测控装置构成，综合监控平台由综合应用服务器、辅助系统操作员站、站端监测单元组成。本新型综合监控平台通过软件插件机制，定义了监控设备接入的统一接口规范，实现对多个子系统等多种类型设备的即插即用功能，具有多种探测监控系统，在综合应用服务器共同作用下，能将各探测监控系统实现平台统一、集中管理、高度整合、智能优化，满足智能变电站的运营需要，保障了智能供电设备的安全运行。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利