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公开(公告)号:CN216809540U
公开(公告)日:2022-06-24
申请号:CN202220244621.4
申请日:2022-01-28
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型公布了一种堤防道路桥墩保护结构,预先在桥墩下方的土层内等间距插入有若干个高压旋喷桩(1),所述的高压旋喷桩(1)的上方依次回填有碎石垫层(3)和粘性土回填层(7),所述的粘性土回填层(7)位于路面结构(4)以下,所述的桥墩的两侧回填有石渣回填区(2),它克服了现有技术中尚未发现有关文献及规范对堤防道路的桥墩保护结构的做法及相关要求做出规定的缺点,具有碎石垫层中间设置一道双向土工格栅,桥墩进行裹油毡处理后采用石渣回填,可有效较少道路建设对跨江桥梁墩台变形、沉降的优点。
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公开(公告)号:CN215758309U
公开(公告)日:2022-02-08
申请号:CN202121391829.0
申请日:2021-06-22
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种位于穿堤管道上的路基路面结构,涉及道路工程领域。它包括路基路面结构和穿堤管道;路基路面结构位于穿堤管道上,路基路面结构分为四种工况。本实用新型基于不同工况,根据穿堤管道结构在新建道路前、后荷载作用效应相同的原则,提出一种位于穿堤管道上方的路基路面结构,为现有穿堤管道的减载加固设计提供依据。
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公开(公告)号:CN210657838U
公开(公告)日:2020-06-02
申请号:CN201921090691.3
申请日:2019-07-12
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及城市交通领域,公开了一种采用两次渐变的单向单车道匝道平行式加速车道,依次包括第一渐变段、加速段和第二渐变段,第一渐变段的起始端与匝道连接,加速段与主线平行并处于同一道路高程,加速段的侧边与主线连接,第二渐变段的侧边与主线连通,第二渐变段向主线方向收敛。本实用新型采用两次渐变的单向单车道匝道平行式加速车道,解决了匝道上车辆横移距离大、耗时长的矛盾,保证车辆安全汇入直行交通车流中。
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