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公开(公告)号：CN105539761A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201510906981.0
申请日：2015-12-09
IPC: B63B39/12
CPC classification number: B63B39/12
Abstract: 一种宽范围侧扫式吃水检测系统及其工作方法，包括发射端压力传感器模块、发射工作组选通及使能模块、同步模块、超声波发射模块、接收端压力传感器模块、接收工作组选通模块、超声波接收模块、数据采集及处理模块和数据传输模块；所述的数据采集及处理模块通过数据线与超声波接收模块、发射端压力传感器模块、接收端压力传感器模块、同步模块、数据传输模块连接；所述的同步模块通过数据线与发射组工作组选通及使能模块、数据采集及处理模块连接；所述的接收工作组选通模块控制超声波接收模块供电、通过数据线与接收端压力传感器模块连接。本发明降低了功耗及超声波发射探头之间的干扰，因为在相同时间内测量点数增加，所以提高了系统的测量精度，且延长了系统寿命。
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公开(公告)号：CN115659263B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202211260297.6
申请日：2022-10-14
Applicant: 长江三峡通航管理局 , 武汉德尔达科技有限公司
IPC: G06F18/2431 , G06F18/2415 , G06F18/214 , G06F18/25 , G06N5/00 , G06N20/00 , G08B31/00
Abstract: 本发明公开了一种基于大数据的船舶操控行为风险评估系统及评估方法，用于评估船舶操控行为；基于物联网和大数据技术，采集船舶启航、航行、停航全过程船舶方位数据和机舱监测数据，利用机器学习算法，融合船舶操控规则知识库，形成船舶操控行为规范模型库，可自动持续输出船舶操控行为规范性评定结果和评估报告，为船舶操控行为的监测预警提供信息化支撑，具有全面性、经济性和及时性，提升了船舶管理的时效性和准确性。
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公开(公告)号：CN115671861A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211261245.0
申请日：2022-10-14
Applicant: 长江三峡通航管理局 , 武汉德尔达科技有限公司
IPC: B01D35/143 , B01D35/02 , B01D37/04 , G06F17/18
Abstract: 本发明公开了一种进水阀箱滤器堵塞状态监测装置及测定方法，用于监测船舶进水阀箱滤器的堵塞情况，测量方法简单，精确掌握滤器堵塞状态，同时减小船舶行驶状态对监测结果的影响，且可以精确测量不同堵塞率时所对应的测定曲线，获得测定曲线后，便可以通过真空压力传感器和计程仪简单地获得对应的真空度和对水速度得到对应的堵塞率，便于实时了解滤器堵塞状态，防止因滤器堵塞引发的冷却水、消防用水等压力不足、主机停车等重大安全隐患，大大提高船舶航行时的安全性。且可以通过自清洁滤器及时进行自动清洁，简单高效，避免船舶频繁上船坞维护，提高船舶经济性。
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公开(公告)号：CN105270580B
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201510660562.3
申请日：2015-10-14
IPC: B63B39/12
Abstract: 一种船载侧吃水检测系统及检测方法，所述的系统包括角度传感器模块、超声波发射模块、发射端压力传感器模块、接收端压力传感器模块、超声波接收模块、同步使能模块、数据处理模块和显示模块；所述的超声波发射模块由2N+1个超声波发射线阵、2N+1个安装支架、浮体和固定板组成。由于本发明以一种互成角度的多发射线阵代替单一发射线阵，解决了当浮体上仰或下俯角度过大时单一发射线阵的探头偏离水平线角度过大，从而导致超声波发射探头不在合理的工作范围，进一步影响接收线阵无法正确接收发射线阵相对应的信号。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105270580A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201510660562.3
申请日：2015-10-14
IPC: B63B39/12
Abstract: 一种船载侧吃水检测系统及检测方法，所述的系统包括角度传感器模块、超声波发射模块、发射端压力传感器模块、接收端压力传感器模块、超声波接收模块、同步使能模块、数据处理模块和显示模块；所述的超声波发射模块由2N+1个超声波发射线阵、2N+1个安装支架、浮体和固定板组成。由于本发明以一种互成角度的多发射线阵代替单一发射线阵，解决了当浮体上仰或下俯角度过大时单一发射线阵的探头偏离水平线角度过大，从而导致超声波发射探头不在合理的工作范围，进一步影响接收线阵无法正确接收发射线阵相对应的信号。
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公开(公告)号：CN103761672A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201410037186.8
申请日：2014-01-26
IPC: G06Q50/00
Abstract: 本发明公开了一种基于Android的过闸安检系统及方法，包括：服务器端，用于通过网络向Android手持业务终端发送船舶信息和安检记录，并接收由Android手持业务终端发出的安检结果记录；Android手持业务终端，用于向服务器端请求传输船舶信息和安检记录，进行安检操作，记录安检结果并向服务器终端发送安检结果；安检选项关联专家系统，用于根据安检记录、举报信息和安检员推荐信息，为每次安检工作选取最优安检项。本发明提供一种移动过闸安检系统，提高船舶过闸安检的工作效率和执法水平，解决安检过程中工作现场与执法信息中心之间信息连接不畅的问题。
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公开(公告)号：CN204270518U
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201420284578.X
申请日：2014-05-29
Applicant: 交通运输部水运科学研究院 , 长江三峡通航管理局
IPC: G08G3/00
Abstract: 本实用新型提出一种船舶的引航装置，包括：发光体；无线通信器，无线通信器无线接收发光体控制信号，控制芯片，控制芯片分别与发光体和无线通信器相连，以根据发光体控制信号控制发光体点亮或熄灭；透光外壳，发光体、无线通信器和控制芯片设置在透光外壳内；光源增透组件，光源增透组件设置在透光外壳外，以增加发光体发出的光线的透视。根据本实用新型的船舶的引航装置具有透视效果好，可有效地对船舶驾驶员等进行提示，使船舶驾驶员可及时有效地采取措施，避免以外发生的优点。本实用新型还提出了一种船舶的引航系统。
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公开(公告)号：CN222281399U
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202323339481.2
申请日：2023-12-08
Abstract: 本实用新型提供了一种能量自持型漂浮式通航船舶信息自主感知装置，包括用于漂浮在水面的浮体，所述浮体的顶部通过垂直支撑杆安装有声光警示模块、监测部和工控部保护罩；所述浮体的底端通过第二转轴连接有水平支架和涡轮机；所述浮体的外壁上连接有多根锚链。通过使用高清摄像头对通航船舶的航向信息、编号、违法违规行为等信息进行实时监测，使用BDS定位模块获取装置自身的实时位置信息，并利用数据分析处理模块和5G传输模块对上述信息进行实时的预处理和回传，实现通航船舶信息的实时、全天候自主感知，并使用垂直轴水流能发电机对装置进行自主供能。
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