一种定向连续式室内车辙仪

    公开(公告)号:CN106771103A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201611036162.6

    申请日:2016-11-09

    Applicant: 长安大学

    CPC classification number: G01N33/42

    Abstract: 本发明提供的一种定向连续式室内车辙仪,包括具有中空结构的外加载框和内加载框,所述内加载框置于外加载框内,其中,所述内加载框包括液压加载系统和传动系统,所述传动系统与外加载框上设置的车辙板相连接,所述液压加载系统向传动系统提供加载应力;所述外加载框上还设置有向内加载框提供电源的控制器。其中,控制器向液压加载系统提供电源,并控制液压加载系统不同的加载应力,再通过传动系统将该加载应力传到车辙板上。本发明采用内外部组合式加载模式,既可以调节加载应力,又节省空间,使仪器结构紧凑。操作方便,实验条件更接近于现场实验条件,使实验结果更有科学性。

    一种网络终端节点的安全接入管控系统及方法

    公开(公告)号:CN104796261A

    公开(公告)日:2015-07-22

    申请号:CN201510180990.6

    申请日:2015-04-16

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种网络终端节点的安全接入管控系统及方法,安全接入客户端与CA认证服务器、安全接入客户端与RADIUS认证服务器之间采用C/S架构,分别负责用户身份认证和终端接入认证;安全管理客户端与安全管理服务器之间采用B/S架构,主要负责用户信息的注册审核、网络访问组权限的设定和实时的安全接入管控与监测。本发明能够完成对接入终端的可信身份认证、可信接入认证、终端代理鉴别、网络访问权限控制以及网络接入状态实时监控的功能;实现了基于身份认证的可信终端准入控制系统,系统稳定可靠,认证效率较高,对NAT和代理服务等违规行为的检测预警准确,通过WEB管理界面对终端用户网络状态进行监测与控制,完全能够满足专有网络安全管理的需要。

    网络结构监测与边界勘验方法

    公开(公告)号:CN102170372A

    公开(公告)日:2011-08-31

    申请号:CN201110152014.1

    申请日:2011-06-09

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明提供的网络结构监测与边界勘验方法,主要解决了现有技术无法详实全面监控网络的运行状态、了解网络结构化的变化和无法掌握网络边界接入情况的问题。其具体是依据以下步骤进行:1)网络结构动态扫描,2)网络边界安全检验;3)网络结构更新存储;4)网络结构分层展现。其汇总展现网络设备的各项基本信息,可实时进行扫描网络,采集状态数据,并在网络结构视图上分层次展现;完成对网络设备和接入终端的身份类型识别,确认网络边界所在;重点监测边界设备,能够及时发现网络边界上的违规私接双网络行为,同时在静态规则下监测终端接入状态。

    一种蜡封测定沥青混合料毛体积密度的装置及方法

    公开(公告)号:CN106018171A

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201610307342.7

    申请日:2016-05-10

    Applicant: 长安大学

    CPC classification number: G01N9/00

    Abstract: 一种蜡封测定沥青混合料毛体积密度的装置及方法,测定装置包括顶部开口的水箱,水箱顶部通过支架固定有浸水天平,水箱内部设置有用于放置试件的网篮,所述的网篮与浸水天平的挂钩相连接;所述的支架包括四个支腿以及设置在支腿顶部的平板,平板的中心开设用于通过浸水天平挂钩的圆孔。测定方法包括如下步骤:a.称取干燥试件空中质量;b.首先在试件表面贯入标准砂,然后在试件表面形成石蜡膜,完成蜡封;c.称取蜡封后试件的空中质量;d.将蜡封后的试件浸入水中,称取水中质量;e.称取试件表面填覆的标准砂质量;f.按照公式计算沥青混合料试件的毛体积相对密度。本发明装置简单,实施方便,测试结果误差小。

    路网精细化定位方法
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102297696A

    公开(公告)日:2011-12-28

    申请号:CN201110141814.3

    申请日:2011-05-30

    Abstract: 本发明提供一种路网精细化定位方法,主要解决了现有路网中无法精确定位,尤其立体交通路网中无法进行定位的问题。该路网精细化定位方法包括以下步骤:1]将采集到的位置信息传输至处理中心;2]处理中心根据编码校验规则验证编码在传输过程中的正确性;3]检索道路信息数据库,依次检查道路编码、行驶区间和行驶方向的合法性;4]检索道路地图数据库,依次对道路编码、区间编码和行进方向编码进行解码,解码完成后获取被采集位置信息地点的具体位置。本发明提供的路网精细化定位方法非常精确,方便呼救者和施救者准确地进行道路定位。

    一种山区半填半挖路基的加固结构

    公开(公告)号:CN205776240U

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201620296920.7

    申请日:2016-04-11

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 一种山区半填半挖路基的加固结构,包括嵌入在路基中的若干根袖阀管,袖阀管设置在注浆孔的内部,袖阀管上带有用于抗滑的侧翼并且开设有用于注浆的孔眼,孔眼处的袖阀管上套有橡皮箍。所述的袖阀管采用钢袖阀管,所述的袖阀管以水平或垂直的方式嵌入路基,若干根袖阀管呈梅花桩型交叉排布在路基上。本实用新型通过将袖阀管打入到路基填方侧内部进行注浆,能够起到加筋的作用,从而增强填方侧的抗滑力,保证路基的稳定性,能够有效防止半填半挖路基在填方量较大处出现沉降或滑移的问题。

    一种环氧乳化沥青洒布车
    18.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205474723U

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201620245686.5

    申请日:2016-03-28

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 一种环氧乳化沥青洒布车,包括车辆本体,车辆本体的车辆底盘上安装有洒布系统;洒布系统包括环氧乳化沥青储备箱以及与之相连的搅拌器,环氧乳化沥青储备箱的出口管路连接过滤器,过滤器过滤前与过滤后的腔体分别通过管路连接溢流阀和离心泵,且离心泵与溢流阀之间也相互连通;溢流阀通过管道连接能够将环氧乳化沥青雾化喷出的直流喷头。本实用新型通过搅拌器对环氧乳化沥青储备箱内的环氧乳化沥青进行搅拌,过滤器能够将沉淀过滤除去,利用离心泵叶轮旋转使环氧乳化沥青发生离心运动,从而在管路中进行流动,直流喷头能够将环氧乳化沥青进行雾化,使得洒布范围有效覆盖整个车道,洒布均匀稳定。

    立体交通定位装置
    19.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202102590U

    公开(公告)日:2012-01-04

    申请号:CN201120177231.1

    申请日:2011-05-30

    Abstract: 本实用新型提供一种立体交通定位装置,主要解决了现有路网中无法精确定位,尤其是立体路网中无法进行定位的问题。该立体交通定位装置包括显示装置,显示装置分别与加载道路信息的道路单元、加载里程信息的区间信息单元、加载立体及平面方向的行进方向单元电连接。由于包含多个单元,其定位精确,方便呼救者和施救者准确地进行道路定位。

    一种可调高度的车辙试验底座

    公开(公告)号:CN206772691U

    公开(公告)日:2017-12-19

    申请号:CN201720290756.3

    申请日:2017-03-23

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种可调高度的车辙试验底座,包括螺旋支撑件、辅助支撑件、顶板和底板;螺旋支撑件垂直设置在底板和顶板的中心之间;若干个辅助支撑件平行于螺旋支撑件设置在顶板和底板之间;螺旋支撑件包括上底座、下底座、上螺杆、下螺杆和调节螺栓筒;上底座的中心焊接有上螺杆,下底座的中心焊接有下螺杆;调节螺栓筒内侧上下两段分别设置有与上螺杆和下螺杆相匹配的螺纹,调节螺栓筒螺纹连接在上螺杆和下螺杆之间。本实用新型设有螺旋支撑,其可以自由的调节顶板和底板之间的距离,使得在顶板上有足够的空间满足不同厚度车辙板实验的要求,做到实际路面结构与试验车辙板厚度的统一,精确度高,提高实验研究的科学性与严谨性。

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