公开(公告)号：CN203859067U

公开(公告)日：2014-10-01

申请号：CN201420152959.2

申请日：2014-03-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 袁学礼 ,  马少攀 ,  梁振涛 ,  尚旭光 ,  宋亮 ,  杨永利

IPC: H01H50/02 ,  H01H50/12 ,  F02N11/00

Abstract: 本实用新型公开一种电磁开关及汽车起动机，涉及汽车发动机技术领域，为解决电磁开关和汽车起动机的可靠性差的问题。所述电磁开关包括：具有开口的壳体，封盖在所述开口上的盖体，设置于所述壳体内的至少一个动触头，以及固设于所述盖体上并与所述至少一个动触头相对的两个静触头，其中，所述盖体上开设有至少一个贯通所述盖体厚度的通气孔，并在每个所述通气孔上设置有至少一层防水透气薄膜。所述汽车起动机包括上述技术方案所提的电磁开关。本实用新型提供的电磁开关及汽车起动机用于汽车发动机的起动。

公开(公告)号：CN203463216U

公开(公告)日：2014-03-05

申请号：CN201320460158.8

申请日：2013-07-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 袁学礼 ,  马少攀 ,  李博 ,  季荣振 ,  高鹏超 ,  梁振涛

IPC: F02N15/02

Abstract: 本实用新型公开一种起动机用单向器及起动机的传动机构、起动机，涉及起动机技术领域，为解决车辆在起动阻力较大时无法正常起动而发明。所述起动机用单向器，包括套筒和花键轴，所述套筒与所述花键轴通过设置于套筒内壁上的滚柱组件相啮合，所述滚柱组件包括开设于所述套筒内壁上的若干凹槽，所述凹槽内设有弹簧和滚柱，所述滚柱组件至少为六组。本实用新型起动机用单向器用于汽车起动机。

公开(公告)号：CN202833796U

公开(公告)日：2013-03-27

申请号：CN201220431726.7

申请日：2012-08-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 尚旭光 ,  梁振涛

IPC: F16F1/00

Abstract: 一种可提高疲劳强度的喷油泵柱塞弹簧，用于解决喷油泵柱塞弹簧易因共振发生早期疲劳断裂的问题。技术方案是：所述喷油泵柱塞弹簧，它为等直径、等丝径压缩弹簧，节距p=d+δ，特别之处是，所述柱塞弹簧的间距δ为变量，δ值由柱塞弹簧两端向中间对称渐增。本实用新型采用变节距结构，即弹簧节距在弹簧轴向上由两端向中间逐渐增大，随节距的改变弹簧在压缩过程中承载力与压缩量的变化呈非线性关系，使弹簧在压缩过程中弹簧中部刚度和自振频率增大，满足自振频率与迫振频率比值大于10的要求，消除或缓和共振而产生的“颤振”现象，防止柱塞弹簧因共振而引起的早期断裂。