公开(公告)号：CN202733735U

公开(公告)日：2013-02-13

申请号：CN201220309447.3

申请日：2012-06-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 吴振安 ,  王洋 ,  刘洋

IPC: F21S8/10 ,  F21V5/08 ,  F21V1/00 ,  F21W101/02 ,  F21Y101/02

Abstract: 一种出光均匀的车灯，用于解决车灯炫目和行车安全性的问题。它包括面出光装置和透明面罩，所述面出光装置包括透明配光板和LED光源，所述透明配光板位于透明面罩的后面，其背面为磨砂面；所述LED光源的发光面与透明配光板的侧面相对。本实用新型利用透明配光板的磨砂面将LED光源发出的光线散射出去，形成出光均匀、柔和的面光源，极大地改善了灯具的视觉效果。本实用新型还具有结构简单、成本低廉，无眩目光等优点，可有效避免交通事故的发生。

公开(公告)号：CN203147561U

公开(公告)日：2013-08-21

申请号：CN201320053130.2

申请日：2013-01-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 杨立松 ,  胥利武 ,  吴振安 ,  刘洋

IPC: F21S8/10 ,  F21V17/10 ,  F21V17/12 ,  F21W101/02 ,  F21Y101/02

Abstract: 一种LED昼间行车灯，属于汽车技术领域，其技术方案是，它包括安装有LED光源的PCB板、反射镜、基板固定块和灯壳，所述反射镜固定在灯壳内，其上铸有基板定位座，所述基板定位座上设置有基板插槽，基板插槽内设置有基板定位筋，所述PCB板的一侧插在基板定位座上的基板插槽内，在PCB板上与基板定位筋相对应的部位设置有与基板定位筋匹配的定位豁口，PCB板的另一侧通过基板固定块与反射镜连接。本实用新型的PCB板采用插接方式与反射镜连接，具有工艺简单，操作方便，定位精确等优点，提高了灯具的组装效率，保证了产品的一致性，而且降低了震动失效风险，提高了LED昼间灯的可靠性。

公开(公告)号：CN203099611U

公开(公告)日：2013-07-31

申请号：CN201220648942.7

申请日：2012-11-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 马宁 ,  刘洋 ,  吴振安 ,  庞宏力 ,  杜丹 ,  崔艳艳 ,  赵艳辉

IPC: F21S8/10 ,  F21V17/10 ,  F21W101/02 ,  F21Y101/02

Abstract: 本实用新型公开一种LED汽车灯，包括灯壳、印刷电路板、安装于印刷电路板上的LED光源、位于灯壳内的整体线路板，所述印刷电路板固联于整体线路板上。本实用新型提供的LED汽车灯，通过将印刷电路板固联于整体线路板上，更换LED光源时，只需将印刷电路板从整体线路板上拆下即可，具有安装快捷方便的特点。本实用新型适合应用于汽车照明灯上。

公开(公告)号：CN202868586U

公开(公告)日：2013-04-10

申请号：CN201220428416.X

申请日：2012-08-27

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 龚宪慧 ,  龚君 ,  刘洋 ,  吴振安

IPC: F21V17/10 ,  F21W101/02

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车灯具装饰框安装机构，包括灯壳、装饰框和配光镜，所述灯壳的上方设有配光镜，灯壳与配光镜之间设有装饰框，所述灯壳的右端设有凹槽；所述配光镜上设有卡槽和两个突起，两个突起分别固定于配光镜的顶面和底面，配光镜的右端伸入凹槽内；所述装饰框上设有卡脚，卡脚与配光镜上的卡槽配合连接，卡脚的底端与灯壳左端的顶部相抵靠。本实用新型的有益效果为：结构稳定，易于安装，节省空间，避免了传统的在装饰框与配光镜之间通过自攻螺钉连接，装配过程复杂，结构设计通用性强，可适应不同部位的安装需要；能大量的减少占用的空间；结构简单、易于工程化批量生产、提高生产效率。

公开(公告)号：CN202813155U

公开(公告)日：2013-03-20

申请号：CN201220377974.8

申请日：2012-07-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 吴振安 ,  刘洋 ,  杜丹 ,  李亚妹 ,  李明心

IPC: F21S8/10 ,  F21V8/00 ,  F21W101/02 ,  F21Y101/02

Abstract: 本实用新型涉及一种基于光纤的线光源装置，其包括光纤体（1）、设置在光纤体（1）一侧的折射面（2），LED光源产生的光线由光纤体（1）首端（11）进入光纤体（1）内，经折射面（2）折射后线性输出，其特征在于：在光纤体（1）的尾端设有对未经折射面（2）折射的光线进行反射而使该光线由折射面（2）折射而出的反射器（3）。采用该技术方案，沿光纤体轴向延伸的锯齿状折射面与发射器端面的配合折射，使侧面出光更加突出，避免了光纤远离光源端面的出光损失，出光效果更强，满足了汽车灯具光源使用的要求。

公开(公告)号：CN203880608U

公开(公告)日：2014-10-15

申请号：CN201420217974.0

申请日：2014-04-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 刘洋 ,  赵艳辉 ,  王振民 ,  吴振安 ,  庞宏力

IPC: F21V5/04 ,  F21S8/10 ,  F21W101/14 ,  F21Y101/02

Abstract: 本实用新型公开了一种LED车灯的透光镜，它为一体成型的内外双层式复合层结构，内层为由高透过率的透明材料构成的透过层，外层为由透层材料添加光扩散器构成的高扩散性的扩散层；所述透过层的内侧表面为锯齿状结构；本实用新型还公开了一种相应的车灯及车辆。本实用新型的LED车灯通过光扩散材料和高透过性材料的叠加形成均匀的面光源效果，其经过不同点亮模式的设计可以实现均匀的明暗相间造型效果，其占用空间小，结构更稳定，可以更好的布局散热空间，更便于散热设计。本实用新型的LED车灯适用于各种车辆。

公开(公告)号：CN203744074U

公开(公告)日：2014-07-30

申请号：CN201420040438.8

申请日：2014-01-22

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 张玉超 ,  刘洋 ,  刘浩 ,  韩会强 ,  吴振安

IPC: F21S8/10 ,  F21V14/04

Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆的车灯和具有所述车灯的车辆。所述用于车辆的车灯包括：灯壳；反射镜，所述反射镜在近光反射位置与远光反射位置之间可转动地设在所述灯壳上；远近光一体的光源，所述光源设在所述反射镜上；和驱动件，所述驱动件与所述反射镜相连以便驱动所述反射镜在所述近光反射位置与所述远光反射位置之间转动。根据本实用新型实施例的用于车辆的车灯具有应用范围广、照明效果好等优点。