公开(公告)号：CN119611335A

公开(公告)日：2025-03-14

申请号：CN202411950167.4

申请日：2024-12-27

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 冀思琪

IPC: B60W30/02 ,  B60W40/12 ,  B60W30/095

Abstract: 本申请提供一种车辆控制方法、电子设备及车辆，应用于车辆智能控制技术领域，其中方法包括：确定车轮的花纹深度；响应于确定所述花纹深度小于或等于预设深度，表明轮胎存在较严重的磨损，轮胎强度减弱，因此获取车辆在行驶过程中的行驶数据，并根据所述行驶数据判断车辆是否满足重心偏移条件；响应于确定所述车辆满足重心偏移条件，确定车辆存在爆胎风险，调整车辆的行驶状态，以使车辆减小重心偏移。本申请使车辆行驶更加平稳，减小重心偏移，从而减少一侧轮胎所承受的压力，降低爆胎的风险。有助于预防因轮胎爆胎引发的交通事故，提高整体行车安全性。

公开(公告)号：CN117533332A

公开(公告)日：2024-02-09

申请号：CN202311765730.6

申请日：2023-12-20

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 邢呈勇 ,  王紫华 ,  冀思琪

IPC: B60W40/12 ,  B60W50/00 ,  B60W20/00

Abstract: 本申请提供一种续航里程的补偿方法、装置、电子设备能够确定燃油续航里程预测值和电续航里程预测值；在获取到的电续航里程信号和燃油续航里程信号中确定存在无效值信号帧的目标续航里程信号，以确定需要进行补偿的续航里程。根据行驶里程和无效值信号帧的相邻有效续航里程信号帧确定目标补偿里程值；根据目标补偿里程值对目标续航里程计算值进行补偿，得到目标续航里程显示值。同时实现对不同类型的续航里程的补偿，使存在偏差的目标续航里程显示值与在当前工况下可续航的实际里程相匹配，直接有效的降低续航里程的显示偏差，提高混动车辆续航里程显示值的准确性，使用户可以直观的看到具体的不同类型的续航里程，提高用户体验感。