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公开(公告)号：CN113347240A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110593678.5
申请日：2021-05-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 邱云华
IPC: H04L29/08
Abstract: 本发明公开一种终端离线上传下载文件的方法，包括：文件上传下载，创建文件上传下载任务，处理文件上传下载任务，文件云接收到文件上传下载任务后到文件库中进行上传或下载。所述方法在无网情况下会保存本地上传、下载任务，待网络连通后再建立与目标系统或服务器的连接，进行自动重传。所述方法可以让用户直接在一个终端应用（用户中心）上完成对所有文件的上传下载操作。
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公开(公告)号：CN111046368A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911395945.7
申请日：2019-12-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于人脸识别登录智能汽车云平台的方法，包括以下步骤：用户使用注册终端登录，注册FaceID，在智能汽车云平台上生成登录凭证。注册完成后，车载终端启动后从智能汽车云平台上获取FaceID和登录凭证，车载终端通过FaceID与登录凭证扫脸登录。本发明提供了一种快捷方便、安全性高的登录方法，提升了用户交互体验。
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公开(公告)号：CN114844686B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202210391132.6
申请日：2022-04-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 邱云华
IPC: H04L9/40
Abstract: 本发明公开了一种基于局域网服务总线的授权系统和授权方法，该授权系统包括局域网服务总线、授权设备、授权主节点和授权客户端；授权设备用于发起授权请求，并获取并存储授权信息；授权主节点用于接收授权请求并发送给授权客户端，并生成授权信息存储并发送给授权设备；授权客户端用于接收并确认来自于授权主节点的授权请求。本发明从局域网的角度出发，通过局域网提供的局域网服务总线将各授权设备连接于局域网服务总线之上，且各授权设备通过局域网服务总线向授权主节点发送授权请求并接收来自于授权主节点的授权信息；故本发明提供的局域网内部授权中心并通过局域网服务总线网络通信能够实现局域网内部授权设备统一授权的功能。
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公开(公告)号：CN115167357A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210827354.8
申请日：2022-07-13
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 邱云华
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请涉及工业互联网技术领域，特别涉及一种汽车场景编排恢复方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：识别用户的汽车场景编排恢复意图；根据汽车场景编排恢复意图获取车辆在汽车场景编排之前各个控制器的状态临时快照；根据各个控制器状态的临时快照将各个控制器状态恢复至汽车场景编排之前的状态。由此，解决了相关技术中通常通过手动方式实现汽车场景编排恢复，恢复效率低，用户体验较差等问题。
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公开(公告)号：CN117184054A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311379436.1
申请日：2023-10-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60W30/09 , B60W30/02 , B60W30/18 , B60W30/188
Abstract: 本发明涉及车辆控制技术领域，公开了车辆动力辅助控制方法、装置、设备、车辆及存储介质，该方法包括：获取车辆与障碍物的当前距离；基于当前距离与预设安全制动距离计算动力输出加速度；基于动力输出加速度及车辆的当前参数，计算车辆的最大动力输出限值；基于最大动力输出限值对车辆当前加速踏板的输出动力值进行修正，控制车辆的动力输出。从而实现对车辆动力输出的平顺控制，避免车速激增而出现车辆耸动顿挫感，提升用户使用体验，并且通过车辆与障碍物的距离对车辆动力输出进行限制，避免因驾驶员猛踩油门或误踩油门导致的碰撞事故，进一步提升车辆的安全性能，提升用户使用体验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116080669A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310166028.1
申请日：2023-02-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60W50/00
Abstract: 本申请涉及智能网联汽车技术领域，特别涉及一种车辆控制方法、装置、控制系统、车辆及存储介质，其中，方法包括：获取到车辆的控制指令；发送控制指令的校验请求至规则引擎，利用规则引擎中预先配置的校验规则对控制指令对应控制规则的前置条件进行校验；若控制指令对应控制规则的前置条件校验通过，则下发控制指令至控制器，使得控制器根据控制指令对应的控制规则控制车辆执行目标操作，否则禁止响应控制指令。由此，解决了相关技术中对车辆控制的前置条件判断处理能力不足，导致前置条件的校验效果较差，效率低，便捷性不足，无法满足日趋发展的车辆智能化技术需求等问题。
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公开(公告)号：CN111046368B
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN201911395945.7
申请日：2019-12-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于人脸识别登录智能汽车云平台的方法，包括以下步骤：用户使用注册终端登录，注册FaceID，在智能汽车云平台上生成登录凭证。注册完成后，车载终端启动后从智能汽车云平台上获取FaceID和登录凭证，车载终端通过FaceID与登录凭证扫脸登录。本发明提供了一种快捷方便、安全性高的登录方法，提升了用户交互体验。
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公开(公告)号：CN115534863A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211054072.5
申请日：2022-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R25/01 , B60R25/10 , B60R25/102 , B60R25/30
Abstract: 本申请提供一种车辆控制方法、装置、车载控制设备、车辆及存储介质，涉及车辆技术领域。方法包括：向用户终端发送第一请求指令，第一请求指令包括通过触发车辆的联动按钮生成的指令，用于请求打开车辆的置物空间的门锁；接收用户终端基于第一请求指令发送的第一开锁指令；根据第一开锁指令，控制置物空间对应的门锁解锁，并控制摄像头开启以监控置物空间，置物空间包括后备箱的空间或车辆座舱的空间；将摄像头拍摄的视频数据发送至用户终端。车主可以查看摄像头所监控到的置物空间的场景，如此，可以提高在车辆存放物品的安全性，降低安全风险。
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公开(公告)号：CN115396276A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202210933112.7
申请日：2022-08-04
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04L41/0246 , H04L41/0813 , H04L45/74 , H04L69/321 , H04L9/40
Abstract: 本发明提供一种互联网平台接口文档的处理方法，其特征在于，互联网平台包括多个网关，互联网平台接口文档的处理方法包括：查询网关编号，前缀添加网关编号于接口访问地址上；接收当前用户调用接口的输入指令，提取输入指令中的前缀信息；比较前缀信息和接口访问地址中的网关编号，当前缀信息和网关编号不同时，维持接口文档；当前缀信息和网关编号相同时，根据输入指令更新接口文档。本申请可提高接口文档的更新效率，可对接口文档的安全性起到保障的作用。
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公开(公告)号：CN114979231A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210600059.9
申请日：2022-05-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04L67/125 , H04L67/12 , H04M1/72415 , H04Q9/00 , H04W4/44 , H04W12/06 , H04W12/069
Abstract: 本发明公开了一种基于整车DDS协议的移动终端实时车辆控制方法、系统及汽车，通过提供统一的整车服务平台，基于整车服务平台向TBOX提供通用的整车控制服务，整车服务平台采用DDS通信总线，TBOX作为DDS节点，以RPC的形式将整车服务发布到各个服务节点上。利用DDS的服务发现机制可实现如下功能：1、当有新的控制器接入整车时，TBOX可直接发现新增服务并灵活调度；2、当APP需要新增控制指令时，可将指令发送至TBOX，由TBOX转发实现指令的灵活调度。本发明可屏蔽汽车硬件变更带来的差异，利用DDS的动态发现机制实现整车控制指令的动态调用，大大提高远程控制的扩展性。
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