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公开(公告)号：CN108198424B
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN201810073449.9
申请日：2018-01-25
Applicant: 重庆市市政设计研究院
Abstract: 本发明提供了一种基于浮动车数据的城市道路偶发拥堵识别算法及预警系统，涉及交通拥堵识别领域。该系统由浮动车数据采集系统、中央处理系统、存储系统、拥堵识别模块、显示系统、预警系统、视频监测系统、语音提示系统、信息传输系统组成。系统通过浮动车数据系统进行数据采集，根据路段在长时段和小时段拥堵特征不同准确识别出偶发路段及起始时间，并对路段进行实时显示和动态监测，实现拥堵识别、监测、提示、预警为一体，系统功能强大、鲁棒性强，显著提升了城市交通综合管理水平，目前已应用于重庆道路监测管理系统，值得行业人员大面积推广使用。
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公开(公告)号：CN112542050B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202011532204.1
申请日：2020-12-23
Applicant: 重庆市市政设计研究院有限公司
IPC: G08G1/065 , G08B7/06 , H04N7/18 , H04N23/51 , G01D21/02 , G09F9/35 , B64D47/08 , B64D47/00 , B64C39/02 , G06K17/00 , G06F16/2458 , G06F16/29 , G06Q50/26 , G16Y20/10 , G16Y20/20 , G16Y40/10 , G16Y40/20
Abstract: 本发明提供了基于无人倾斜摄影的复杂立交交通分析装置及方法，涉及交叉口交通量监测领域。该系统由RFID发射装置、RFID接收装置、防撞安装支架、无人机本体、操作手柄、数据存储装置、电子显示装置、输入输出设备、报警提示装置、供电装置、信息传输装置、环境感知装置、中央处理系统、视频监控装置组成。该系统通过RFID、无人机等先进信息采集技术，实现山地城市复杂交叉口交通量快速监测及校核，统计精度高、可靠性高，极大提升交叉口管理水平，适合大面积推广使用。
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公开(公告)号：CN112233426B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202011323158.4
申请日：2020-11-23
Applicant: 重庆市市政设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了基于RFID及多源数据的桥梁实时预警方法装置及系统，涉及桥梁监测管理领域。该装置由中央处理模块、状态感知装置、视频采集装置、报警提示装置、电子显示装置、输入输出设备、一体化集成龙门架、信息传输装置、供电装置、存储装置、智能执法终端、车载RFID终端、RFID处理终端。该装置集成RFID处理挖掘技术，可实现桥梁状态感知、流量预警，同时集成了图像抓拍、报警提示等诸多功能，极大提升了桥梁执法管理水平，适合大面积推广使用。
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公开(公告)号：CN112233426A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011323158.4
申请日：2020-11-23
Applicant: 重庆市市政设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了基于RFID及多源数据的桥梁实时预警方法装置及系统，涉及桥梁监测管理领域。该装置由中央处理模块、状态感知装置、视频采集装置、报警提示装置、电子显示装置、输入输出设备、一体化集成龙门架、信息传输装置、供电装置、存储装置、智能执法终端、车载RFID终端、RFID处理终端。该装置集成RFID处理挖掘技术，可实现桥梁状态感知、流量预警，同时集成了图像抓拍、报警提示等诸多功能，极大提升了桥梁执法管理水平，适合大面积推广使用。
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公开(公告)号：CN114155708A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111387625.4
申请日：2021-11-22
Applicant: 重庆市市政设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了基于历史行车数据的现代有轨电车绿波设计方法及装置，本发明以降低有轨电车主动信号优先控制策略对其他社会车辆通行效率的影响为目标，进行现代有轨电车绿波设计；本发明以相邻两交叉口为计算单元，应用聚类算法筛除交叉口无红灯等候直接通行的有轨电车行程时间，并结合交叉口信号配时数据，设计了绿灯相位差的计算模型，从而得出有轨电车绿波。本发明公开了基于历史行车数据的现代有轨电车绿波设计方法及装置的装置，用于实现本方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113724486A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202110783076.6
申请日：2021-07-12
Applicant: 重庆市市政设计研究院有限公司 , 重庆设计集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种RFID‑DAS的断面交通量动态感知算法及装置，涉及交通动态监测领域。该系统由RFID发射装置、RFID接收装置、DAS装置、智能语音装置、数据挖掘装置、信息显示装置、数据存储装置、图形收集装置、信息传输装置、充电装置、智慧道路共同杆、移动设备终端、输出输出设备组成。系统通过结合RFID与DAS高新技术，精准识别道路断面车辆类型和数量，克服了浮动车GPS、RFID采集设备受环境、人员干扰较大等缺陷，实现了城市道路交通量动态采集、视频监测、远程查询等多样功能，系统功能强大、可靠性高、鲁棒性强，显著提升了城市交通综合管理水平，目前已应用于重庆交通建设和管理部门，取得了较好的应用效果，值得大面积推广使用。
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公开(公告)号：CN108198420B
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN201810035474.8
申请日：2018-01-15
Applicant: 重庆市市政设计研究院
IPC: G08G1/01
Abstract: 为解决现有公路养护管理信息化手段落后等突出问题，本发明提供了一种基于OBD数据的道路养护监测管理信息系统，该系统由OBD数据采集终端、振动传感器、中央处理系统、存储系统、信息传输系统、显示系统、输入系统、语音提示系统组成。系统通过OBD数据实现对路段车辆行驶数据的实时采集，通过车辆大数据对路段养护情况进行总体评估，系统功能强大，数据多样，动态性强、时效性高，适用于日常城市道路养护管理。
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公开(公告)号：CN108198424A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201810073449.9
申请日：2018-01-25
Applicant: 重庆市市政设计研究院
CPC classification number: G08G1/0112 , G06Q10/0639 , G06Q50/30
Abstract: 本发明提供了一种基于浮动车数据的城市道路偶发拥堵识别算法及预警系统，涉及交通拥堵识别领域。该系统由浮动车数据采集系统、中央处理系统、存储系统、拥堵识别模块、显示系统、预警系统、视频监测系统、语音提示系统、信息传输系统组成。系统通过浮动车数据系统进行数据采集，根据路段在长时段和小时段拥堵特征不同准确识别出偶发路段及起始时间，并对路段进行实时显示和动态监测，实现拥堵识别、监测、提示、预警为一体，系统功能强大、鲁棒性强，显著提升了城市交通综合管理水平，目前已应用于重庆道路监测管理系统，值得行业人员大面积推广使用。
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公开(公告)号：CN108198420A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201810035474.8
申请日：2018-01-15
Applicant: 重庆市市政设计研究院
IPC: G08G1/01
CPC classification number: G08G1/0112
Abstract: 为解决现有公路养护管理信息化手段落后等突出问题，本发明提供了一种基于OBD数据的道路养护监测管理信息系统，该系统由OBD数据采集终端、振动传感器、中央处理系统、存储系统、信息传输系统、显示系统、输入系统、语音提示系统组成。系统通过OBD数据实现对路段车辆行驶数据的实时采集，通过车辆大数据对路段养护情况进行总体评估，系统功能强大，数据多样，动态性强、时效性高，适用于日常城市道路养护管理。
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公开(公告)号：CN113178068B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202110356136.6
申请日：2021-04-01
Applicant: 重庆市市政设计研究院有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 一种基于浮动车的道路拥堵指数计算方法及系统，该系统由浮动车数据模块、中央处理模块、交通指数预处理模块、交通指数确定模块、可视化显示系统组成。系统以浮动车数据为基础，将路段分为快速路、主干路、次干路、支路四类，通过路段平均车速对其交通指数分别进行标定，同时算法考虑了路段缺失浮动车时的速度计算，更加符合路段实际运行情况，本发明算法精度高，可以准确识别道路交通运行状况，为交通规划和管理者提供科学的决策依据。
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