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公开(公告)号：CN113387225A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110846369.4
申请日：2021-07-26
Applicant: 重庆万桥交通科技发展有限公司
Abstract: 本发明涉及钢丝索股生产技术领域，公开了一种索股钢丝牵引装置；本发明的索股钢丝牵引装置包括机架和安装架，机架上设有第一转轴、第二分动轴和限位机构；第一转轴上设有多个主牵引轮；安装架上设有第一分动轴和副牵引轮；第一分动轴设置在安装架上并与副牵引轮传动连接；安装架滑动能够使副牵引轮靠近或远离主牵引轮；第二分动轴对应第一分动轴设置，第二分动轴的一端设有可自动改变连接长度的连轴机构；连轴机构与第一分动轴连接；第二分动轴的另一端与第一转轴传动连接；限位机构用于将安装架限位在机架上；其能够降低钢丝打滑的风险、保证了钢丝送料的同步程度，提高钢丝送料的精度，同时降低钢丝牵引的控制难度。
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公开(公告)号：CN111337177A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010196843.9
申请日：2020-03-19
Applicant: 重庆万桥交通科技发展有限公司
IPC: G01L5/101
Abstract: 本发明公开了一种拉索全寿命期索力测试装置，包括若干钢丝组成的拉索，在所述钢丝中包括有表面绝缘处理的测试钢丝；两所述测试钢丝的位于拉索一端的端部接通，两所述测试钢丝的另一端与测试装置电性连接形成测试回路；所述测试装置通过测试回路中的测试钢丝的电阻值变化获得拉索的索力。使用上述一种拉索全寿命索力测试装置，利用拉索本身作为测量电阻，能够测试出拉索的索力，并且绝缘处理的钢丝能够达到全寿命期都测试的目的。
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公开(公告)号：CN110258330A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910691926.2
申请日：2019-07-30
Applicant: 重庆万桥交通科技发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种斜拉索转向装置，包括：鞍座、分丝管定位板、分丝管、圆管、钢绞线以及鞍体连接法兰，所述鞍座为截面呈矩形的弧形管，所述鞍体连接法兰设置在所述鞍座两端，所述圆管为多根且间隔设置在所述鞍座内，所述圆管两端与所述鞍体连接法兰固定连接，所述分丝管为三条圆弧合围形成的截面呈心形的管，所述分丝管设置在所述圆管之间且分别与相邻的三根所述圆管相切，所述钢绞线夹持在所述分丝管内相对的两条圆弧之间，用于固定所述分丝管和所述圆管的多个所述分丝管定位板间隔设置在两个所述鞍体连接法兰之间。本发明提供的斜拉索转向装置，分丝管之间通过圆管连接，减轻了整体重量，且不必灌注混凝土，简化了施工工艺。
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公开(公告)号：CN113587838B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202110902700.X
申请日：2021-08-06
Applicant: 重庆万桥交通科技发展有限公司
IPC: G01B11/16
Abstract: 本发明公开了一种缆索预热装置及裸光纤光栅传感器的封装方法，缆索预热装置包括底座、加热机构、卡盘及驱动盖。加热机构设置于底座上，加热机构设有加热腔。卡盘包括盘体及多个卡爪，盘体安装于加热机构上，盘体上开设有环形滑槽，环形滑槽与其中心的距离逐渐变化，卡爪可滑动地安装于环形滑槽内。驱动盖可转动地安装于盘体上，驱动盖的转动能够驱动卡爪滑动，以使多个卡爪合拢或者张开。上述缆索预热装置及裸光纤光栅传感器的封装方法，缆索受热均匀，保证环氧粉末融化均匀，光纤光栅封装厚度均匀，传感器线性度、一致性、重复性好，封装层的应变传递效率高，接近1。
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公开(公告)号：CN110258330B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN201910691926.2
申请日：2019-07-30
Applicant: 重庆万桥交通科技发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种斜拉索转向装置，包括：鞍座、分丝管定位板、分丝管、圆管、钢绞线以及鞍体连接法兰，所述鞍座为截面呈矩形的弧形管，所述鞍体连接法兰设置在所述鞍座两端，所述圆管为多根且间隔设置在所述鞍座内，所述圆管两端与所述鞍体连接法兰固定连接，所述分丝管为三条圆弧合围形成的截面呈心形的管，所述分丝管设置在所述圆管之间且分别与相邻的三根所述圆管相切，所述钢绞线夹持在所述分丝管内相对的两条圆弧之间，用于固定所述分丝管和所述圆管的多个所述分丝管定位板间隔设置在两个所述鞍体连接法兰之间。本发明提供的斜拉索转向装置，分丝管之间通过圆管连接，减轻了整体重量，且不必灌注混凝土，简化了施工工艺。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113387225B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202110846369.4
申请日：2021-07-26
Applicant: 重庆万桥交通科技发展有限公司
Abstract: 本发明涉及钢丝索股生产技术领域，公开了一种索股钢丝牵引装置；本发明的索股钢丝牵引装置包括机架和安装架，机架上设有第一转轴、第二分动轴和限位机构；第一转轴上设有多个主牵引轮；安装架上设有第一分动轴和副牵引轮；第一分动轴设置在安装架上并与副牵引轮传动连接；安装架滑动能够使副牵引轮靠近或远离主牵引轮；第二分动轴对应第一分动轴设置，第二分动轴的一端设有可自动改变连接长度的连轴机构；连轴机构与第一分动轴连接；第二分动轴的另一端与第一转轴传动连接；限位机构用于将安装架限位在机架上；其能够降低钢丝打滑的风险、保证了钢丝送料的同步程度，提高钢丝送料的精度，同时降低钢丝牵引的控制难度。
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公开(公告)号：CN113481890A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110821495.4
申请日：2021-07-20
Applicant: 重庆万桥交通科技发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种斜拉索锚圈拆除装置，包括撑脚支架、驱动机构、传动机构和张拉千斤顶；所述驱动机构包括减速电机和齿轮，所述减速电机设置在撑脚支架内，所述齿轮与减速电机的输出轴相连接；所述传动机构包括齿环和内接环，所述内接环设置在撑脚支架内，且能够安装在锚具上，所述齿环绕周向设置在内接环外，并与齿轮相啮合；所述张拉千斤顶设置在撑脚支架上，并能够与斜拉索相连接。上述一种斜拉索锚圈拆除装置，通过齿轮和齿环的传动，电机提供旋转动力能够快速地旋出锈蚀的锚圈并进行拆卸，大幅缩短了斜拉索更换的施工工期。
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公开(公告)号：CN111593662A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010519343.4
申请日：2020-06-09
Applicant: 重庆万桥交通科技发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种内置传感器的智能缆索及传感器封装方法，内置传感器的智能缆索包括缆索、金属材料制作的基底及表面金属化的传感器。缆索的端部部分剥除外壳，以显露缆索内的钢丝。基底焊接固定在钢丝上，传感器焊接固定在基底上，传感器的测量方向与缆索的轴向方向相同。将传感器表面金属化后，金属化的传感器焊接在基底上，基底焊接在钢丝上，从而可以将传感器封装在缆索内，最后对传感器外露部分、基底及钢丝进行防腐。上述内置传感器的智能缆索及传感器封装方法，较传统的粘接和机械连接方式，显著增加传感器的使用寿命，实现对缆索状态的全寿命监测。同时，不破坏钢丝本身的结构，不会降低缆索的寿命。
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公开(公告)号：CN110006558A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910309183.8
申请日：2019-04-17
Applicant: 重庆万桥交通科技发展有限公司
Abstract: 本发明公开一种桥梁拉索索力的实时计算、监测方法及监测报警系统。监测方法包括首先通过监测报警系统的采集设备实时采集拉索的振动信号，然后监测报警系统的监控设备根据振动信号计算实时的拉索索力，最后判定拉索索力是否超出预设的警戒阈值，若超出，则监控设备发出报警信号。拉索索力的计算方法包括首先监控设备获取拉索的振动信号，其次采用希尔伯特-黄变换方法对振动信号进行时频域变换，得到振动频率时程数据，最后根据振动频率时程数据计算实时的拉索索力。
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公开(公告)号：CN211142814U
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201922064583.5
申请日：2019-11-26
Applicant: 重庆万桥交通科技发展有限公司
IPC: E01D19/16
Abstract: 本实用新型公开了一种拉索防雨罩对接密封结构，包括：第一防雨罩分块、第二防雨罩分块、拉索和弹性密封垫，所述第一防雨罩分块和所述第二防雨罩分块对接形成包括一中心孔的防雨罩，所述拉索穿设在所述防雨罩的中心孔内，所述第一防雨罩分块的对接面上沿所述拉索设置有凸台，所述第二防雨罩分块的对接面上设置有与所述凸台相对应的密封槽，所述弹性密封垫设置在所述密封槽和所述凸台之间。本实用新型提供的拉索防雨罩对接密封结构，通过凸台挤压弹性密封垫，使弹性密封垫变形密封防雨罩的对接面，以防止雨水沿防雨罩的对接缝渗入锚具部位，提高了拉索结构的寿命。
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