板材冲击试验装置
    11.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112378785B

    公开(公告)日:2023-03-31

    申请号:CN202011062426.1

    申请日:2020-09-30

    Abstract: 本发明公开了一种板材冲击试验装置,于底座一侧竖立固定有双平行限位杆,位于双平行限位杆之间有竖立固定于底座上部的传动轴,该传动轴与驱动机构传动连接能够转动,传动轴外侧螺纹连接有滑块,滑块两侧通过导向孔套装于相应的限位杆外侧,滑块向内一侧壁固定有可升降水平杆,可升降水平杆外侧套装有能够水平滑动并被锁死的水平调节支架,水平调节支架下端固定有磁吸卡具,该磁吸卡具下部通过电磁吸合有冲击头夹持组件。本发明能够实现不同冲击锤的多次落锤冲击测试,设置了针对冲击头夹持组件的辅助导向机构,用于防止各冲击锥在脱离磁吸卡具过程可能会带来的侧向力和摩擦力影响,容易造成冲击锤偏斜的问题。

    3D打印KVPO4F/rGO微晶格气凝胶的制备及其应用

    公开(公告)号:CN117219732A

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202311312080.X

    申请日:2023-10-11

    Applicant: 郑州大学

    Abstract: 本发明公开了3D打印KVPO4F/rGO微晶格气凝胶的制备及其应用,通过水热法合成微球状KVPO4F非晶态粉末,再通过退火提高材料结晶性,将KVPO4F粉末与氧化石墨烯复合,最后通过基于墨水书写技术(DIW)的3D打印技术合成分层多孔的氟磷酸钒钾/还原氧化石墨烯(KVPO4F/rGO)微晶格气凝胶电极。本发明3d打印的微晶格提供了一个分层的多孔结构,微通道和由相互连接的导电薄片形成的宏/介孔,促进了离子/电子传输动力学;改善电子导电性和K+扩散动力学,大大提高了复合材料的速率和循环性能;比表面积增大,降低了局部电流密度;印刷的厚电极将实现高面容量。所制备的KVPO4F/rGO复合材料表现出优异的电化学性能,包括较高的放电比容量和优异的倍率性能,该材料有良好的应用前景。

    一种过表达CD24和sMMP的CAR细胞及其构建方法

    公开(公告)号:CN118853583A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202410902328.6

    申请日:2024-07-06

    Abstract: 本发明涉及一种过表达CD24和sMMP的CAR细胞及其构建方法,该CAR细胞包括细胞外抗原识别结构域、CD24及基质金属蛋白酶水解肽段结构域、跨膜结构域和细胞内结构域;编码CD24的CD24蛋白上糖基化位点与肿瘤血管内皮高表达的P选择素的唾液酸路易斯糖蛋白(sialyl‑LewisX sLeX)位点结合直接作用,增加了CAR细胞与肿瘤相关血管内皮的黏附力及跨血管内皮迁移的能力;同时肿瘤内高表达的MMP作用于基质金属蛋白酶水解肽段剪切去除CAR细胞表面的CD24分子,从而阻止浸润肿瘤组织的CAR细胞迁移出肿瘤,最终增加了肿瘤浸润CAR细胞的数量,显著增强CAR细胞控制实体瘤能力。编码CD24‑sMMP的核苷酸序列如SEQ ID NO.1所示。本发明具有的优点是增强CAR细胞跨越肿瘤血管的能力,促进CAR细胞浸润至实体瘤实质,增强CAR细胞抑制实体瘤疗效。

    一种聚丙烯基三明治结构隔膜及制备方法、应用

    公开(公告)号:CN117996345A

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202410317351.9

    申请日:2024-03-20

    Applicant: 郑州大学

    Abstract: 本发明适用于新能源电化学储能技术领域,提供了一种聚丙烯基三明治结构隔膜的制备方法,包括以下步骤:将聚丙烯腈和玉米蛋白溶解在N,N‑二甲基甲酰胺中,水浴加热并搅拌,将聚丙烯隔膜包裹在旋转接收器上,再将上述溶液装入注射器中,并使用静电纺丝仪在聚丙烯隔膜两面形成纺丝层,再将得到的隔膜干燥;将聚丙烯腈、玉米蛋白和V2CTx溶解在N,N‑二甲基甲酰胺中,将得到的溶液进行水浴加热并搅拌,得到静电纺丝溶液,重复上述步骤得到三明治结构的PZM隔膜。本发明还提供了一种聚丙烯基三明治结构隔膜。本发明还提供了一种上述聚丙烯基三明治结构隔膜在制备钠金属电池上的应用。本发明制备方法成本低、工艺简单、易于工业化,适合大规模商业化生产。

    一种随超高车辆速度开合的自供电电磁限高装置

    公开(公告)号:CN108667256A

    公开(公告)日:2018-10-16

    申请号:CN201810435520.3

    申请日:2018-05-09

    CPC classification number: H02K35/02 E01F13/04

    Abstract: 本发明提出了一种随超高车辆速度开合的自供电电磁限高装置,包括左、右立柱以及架设在立柱顶端的横梁,沿横梁长度方向设有至少一个限制过往车辆高度的限高器,限高器沿横梁径向延伸且限高器的最下端所处高度为限高高度,限高器包括套设在横梁上的轴承,轴承上侧设有通电后可沿横梁径向伸缩的推拉式电磁铁,横梁上方设有用于限制推拉式电磁铁端部转动的限位槽,轴承下侧通过钢板连接有圆筒型直线发电装置,所述发电装置与推拉式电磁铁通过导线连接。本发明不仅能提示限高信息,并能够根据超高车辆的速度实现不同的应对动作,实现低速阻挡、高速避险的目的,在限高功能的基础上防止高速闯卡车辆损坏限高装置,避免交通事故,保障道路正常通行。

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