公开(公告)号：CN1474036A

公开(公告)日：2004-02-11

申请号：CN03132839.3

申请日：2003-07-22

Applicant: 通用电气公司

Inventor： S·S·博德吉克

IPC: F01D11/00

CPC classification number: F16J15/0812 ,  F01D11/003 ,  F01D11/005 ,  F01D11/02 ,  F16J15/0887 ,  F16J15/122 ,  Y10T29/49318 ,  Y10T29/49716 ,  Y10T29/49719 ,  Y10T29/49721

Abstract: 在汽轮机的围绕转子的壳体(18，28)上的槽(34)内设置的相邻弓形密封段(26)的周向对齐的槽(54，62)中设置槽密封件(58，60，70，80，90)。该槽密封件在该密封段的端面(56)之间的间隙(50)内延伸以防止经过该端面的蒸汽泄漏或使其泄漏最小。槽密封件的方向可以是轴向或径向倾斜的以分别使径向倾斜方向和轴向方向上的蒸汽泄漏通道最小化，并/或可以是向下游径向倾斜的以密封轴向方向上的蒸汽泄漏。设置在槽(54，62)内的槽密封件可以作为原有设备制造中的一部分或通过在密封段内加工槽密封件作为改进设备来提供。

公开(公告)号：CN1693691B

公开(公告)日：2010-05-26

申请号：CN200510068740.X

申请日：2005-04-30

Applicant: 通用电气公司

Inventor： S·S·博德吉克 ,  G·M·伊策尔

IPC: F02C7/18 ,  F01D9/02 ,  F01D5/18

CPC classification number: F01D5/189 ,  Y02T50/676 ,  Y10T29/49343

Abstract: 一种用于燃气涡轮机或类似设备的冷却插入件/喷嘴组件，其包括：具有外部肋(40)和内部肋(41)的喷嘴(11)，其分别具有嵌铸的“T”形部分和“L”形部分，在肋的端部处空气流入喷嘴(11)。该组件还包括具有柔性端的冷却插入件(50)，该柔性端插入在具有嵌铸的“T”形部分或“L”形部分的相邻肋(40)之间。

公开(公告)号：CN100396884C

公开(公告)日：2008-06-25

申请号：CN03152210.6

申请日：2003-07-29

Applicant: 通用电气公司

Inventor： S·S·博德吉克

IPC: F01D11/00

CPC classification number: F01D11/005

Abstract: 在汽轮机隔板装置(20)的内部吊钩(24)上的槽(36)内设置的相邻弧形填料密封段(34)的周向对齐的槽(52，58)中设置齿槽密封件(56，60)。该齿槽密封件在该密封段的端面(50)之间的间隙(48)内延伸以排除经过该端面的蒸汽的泄漏或使其最小化。齿槽密封件(56，60)的方向可以是轴向或周向的以使径向方向上的蒸汽泄漏最小化，并/或可以是向下游径向倾斜的以密封轴向方向上的蒸汽泄漏。设置在槽内的齿槽密封件可以作为原有设备制造中的一部分或通过在密封段内加工齿槽密封件作为改进设备来提供。

公开(公告)号：CN1727644A

公开(公告)日：2006-02-01

申请号：CN200510074053.9

申请日：2005-05-30

Applicant: 通用电气公司

Inventor： S·S·博德吉克 ,  G·W·德莱昂纳多 ,  林玫玲 ,  C·拉诺

IPC: F01D5/28

CPC classification number: F01D5/147 ,  Y02T50/672 ,  Y10T29/49337

Abstract: 一种制造用于在蒸汽涡轮机转子轮(42)上组装的叶片(24)的方法，包括形成带有多个空腔(30、32)的翼面部分(28)并且用多于一种的填充物材料(40、38)填充所述的空腔，该材料(40、38)被选择作为所需的温度性能的函数。

公开(公告)号：CN1475657A

公开(公告)日：2004-02-18

申请号：CN03152214.9

申请日：2003-07-29

Applicant: 通用电气公司

Inventor： S·S·博德吉克

IPC: F01D25/26 ,  F01D11/00

CPC classification number: F01D11/02 ,  F01D11/003 ,  F01D11/005 ,  F01D25/246 ,  F16J15/0887 ,  F16J15/122

Abstract: 填料密封(67，70，80，90)形成在蒸汽透平的密封函壳体(28)之间的接合处，透平具有位于密封函轴向相对两侧的高压和中压区之间的高压和中压透平部段密封。填料密封在对正的槽(60)中，从邻近转子的密封段，径向向外延伸至外壳和密封函之间协同工作的轴向承载面(54，56)附近。填料密封减少或者消除穿过密封函壳体的水平接合面的蒸汽泄漏路径。