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公开(公告)号：CN102121524A
公开(公告)日：2011-07-13
申请号：CN201110044180.X
申请日：2011-01-11
Applicant: 通用电气公司
Inventor： P·R·苏布拉马尼亚姆 , E·希丁 , M·J·伯克特 , S·B·约翰逊 , M·蒂瓦里
CPC classification number: F03D11/0008 , F03D80/70 , F05B2260/98 , F16H57/0409 , F16H57/0447 , F16H57/045 , F16H57/0457 , F16H61/12 , Y02E10/72 , Y02E10/722
Abstract: 本发明涉及在怠速或电网损耗期间流体涡轮机齿轮箱的润滑，具体而言，提供了一种用于流体涡轮机的润滑系统(10)。该系统包括用于在怠速或电网损耗至少之一期间通过油箱(106)或液力蓄压器(36)向流体涡轮机的齿轮箱(104)供给油用来润滑的供给子系统(16)。该系统还包括用于控制润滑系统中的流动的控制子系统(18)。
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公开(公告)号：CN101728883A
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200910209992.8
申请日：2009-10-22
Applicant: 通用电气公司
Inventor： K·西瓦苏布拉马尼亚姆 , P·L·詹森 , G·R·巴恩斯 , J·M·布劳尔 , S·B·约翰逊
CPC classification number: H02K3/18 , H02K7/1823 , H02K7/183 , H02K7/1838 , Y02E10/725 , Y10T29/49009
Abstract: 本发明涉及用于发电机的多匝绞合线圈。一种用于使用矩形电缆(12)来绕制多匝的绞合线圈(10)的技术避免了与边缘弯头(48)相关联的损伤的风险。
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公开(公告)号：CN112118952B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN201980034092.6
申请日：2019-03-20
Applicant: 通用电气公司
IPC: B29C70/50
Abstract: 一种用于制造转子叶片(16)的转子叶片构件(20、22)的方法包括将平片材料(54)供给到热成型系统(56)中，其中材料(54)包括热塑性或热固性材料中的至少一种。方法还包括经由热成型系统(56)来加热平片材料(54)。此外，方法包括经由热成型系统(56)的至少一个辊(68、70)使加热的平片材料(54)定形为期望的弯曲形状。而且，方法包括从热成型系统(56)分配定形的片材料。另外，方法包括冷却定形的片材料以形成转子叶片构件。
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公开(公告)号：CN109695535B
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN201811240655.0
申请日：2018-10-23
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明公开了用于风力涡轮机的转子叶片部件及其制造方法。更具体地，所述转子叶片部件包括容纳于封闭式主外壳内的多根挤拉成型杆。所述封闭式主外壳包括中空内部、根端和相对的尖部。因此，所述多根挤拉成型杆中的每一根被接纳在所述封闭式主外壳内并经由第一树脂材料固定在其中。此外，多根挤拉成型杆在主外壳内的布置以及多根挤拉成型杆中的每一根的最大尺寸与封闭式主外壳的最大尺寸的关系被构造成使转子叶片部件的柔韧性最大化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112118952A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN201980034092.6
申请日：2019-03-20
Applicant: 通用电气公司
IPC: B29C70/50
Abstract: 一种用于制造转子叶片(16)的转子叶片构件(20、22)的方法包括将平片材料(54)供给到热成型系统(56)中，其中材料(54)包括热塑性或热固性材料中的至少一种。方法还包括经由热成型系统(56)来加热平片材料(54)。此外，方法包括经由热成型系统(56)的至少一个辊(68、70)使加热的平片材料(54)定形为期望的弯曲形状。而且，方法包括从热成型系统(56)分配定形的片材料。另外，方法包括冷却定形的片材料以形成转子叶片构件。
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公开(公告)号：CN102029708B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201010506866.1
申请日：2010-09-25
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F03D1/00 , F03D80/00 , Y02E10/72 , Y10T428/24132
Abstract: 本发明涉及阴模中的纤维自动放置。具体而言，本发明提供了一种用来形成包括纤维层的制品的系统(28)。系统包括模子(62)，模子具有表面(72)，模子设置成绕旋转轴线(70)旋转，该旋转提供离心力，系统还包括装置(64)，该装置包括基座(78)，和连接在基座上的头部(86)，基座设置成绕旋转轴线旋转，并且头部设置成用来施加纤维到模子的表面，以形成制品，离心力有助于保持纤维靠在模子上。
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公开(公告)号：CN101936265B
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201010226941.9
申请日：2010-06-30
Applicant: 通用电气公司
Inventor： P·C·帕特尔 , E·海丁 , G·R·巴恩斯 , P·L·詹森 , A·D·米纳德奥 , S·B·约翰逊 , J·H·马奇 , B·W·威尔逊 , E·S·巴斯柯克 , M·罗罕瓦拉 , J·J·涅斯
CPC classification number: H02K7/1838 , F03D15/00 , F03D15/10 , F03D80/70 , F03D80/88 , F05B2260/40311 , F05B2260/902 , F16H1/46 , H02K1/28 , H02K7/102 , H02K7/116 , Y02E10/725 , Y10T29/49826 , Y10T74/19637
Abstract: 本发明涉及用于风力涡轮发电机的传动系系统及其组装方法。具体而言，提供了用于风力涡轮机(100)的传动系(300，400)。该传动系包括：齿轮箱(136，302)，其包括壳体(314，410)和可旋转地联接在壳体内的输出轴(340)，该齿轮箱还包括位于壳体与输出轴之间的至少一个轴承；可操作地联接到齿轮箱上的制动系统(310)，该制动系统包括旋转构件和静止构件；以及发电机(132，304)，其包括联接到壳体(316)上的定子(306)，使得定子位于壳体的径向外侧，以及联接到输出轴上的转子(108，300)，使得转子位于定子的径向内侧，其中，齿轮箱输出轴和至少一个轴承有助于支承制动系统的旋转构件。
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公开(公告)号：CN101936265A
公开(公告)日：2011-01-05
申请号：CN201010226941.9
申请日：2010-06-30
Applicant: 通用电气公司
Inventor： P·C·帕特尔 , E·海丁 , G·R·巴恩斯 , P·L·詹森 , A·D·米纳德奥 , S·B·约翰逊 , J·H·马奇 , B·W·威尔逊 , E·S·巴斯柯克 , M·罗罕瓦拉 , J·J·涅斯
CPC classification number: H02K7/1838 , F03D15/00 , F03D15/10 , F03D80/70 , F03D80/88 , F05B2260/40311 , F05B2260/902 , F16H1/46 , H02K1/28 , H02K7/102 , H02K7/116 , Y02E10/725 , Y10T29/49826 , Y10T74/19637
Abstract: 本发明涉及用于风力涡轮发电机的传动系系统及其组装方法。具体而言，提供了用于风力涡轮机(100)的传动系(300，400)。该传动系包括：齿轮箱(136，302)，其包括壳体(314，410)和可旋转地联接在壳体内的输出轴(340)，该齿轮箱还包括位于壳体与输出轴之间的至少一个轴承；可操作地联接到齿轮箱上的制动系统(310)，该制动系统包括旋转构件和静止构件；以及发电机(132，304)，其包括联接到壳体(316)上的定子(306)，使得定子位于壳体的径向外侧，以及联接到输出轴上的转子(108，300)，使得转子位于定子的径向内侧，其中，齿轮箱输出轴和至少一个轴承有助于支承制动系统的旋转构件。
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公开(公告)号：CN205744279U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201521145552.8
申请日：2015-12-10
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F03D1/0683 , F03D1/0658 , F03D1/0675 , F03D13/10 , Y02E10/721
Abstract: 公开了一种具有挤拉的翼梁缘条(20)的风力涡轮机(10)的转子叶片(16)。转子叶片(16)包括叶片根部(30)和叶片尖端(32)。叶片根部(30)包括至少一个根部插入件(33)。转子叶片(16)还包括至少一个翼梁缘条(20)，其由组合在一起以形成从叶片尖端(30)朝向叶片根部(32)的一个或更多个层(52)的多个挤拉部件(50)构成。而且，在翼梁缘条(20)接近叶片根部(30)时挤拉部件(50)分离成一个或更多个挤拉部件束(54)。挤拉部件束(54)连同叶片螺栓(44)一起装配在根部插入件(33)内，使得转子叶片(16)的压缩和拉伸载荷穿过挤拉部件(50)转移。
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