-
公开(公告)号：CN106812554B
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201610989830.0
申请日：2016-11-10
Applicant: 通用电气公司
Inventor： M.M.韦弗
Abstract: 提供了一种用于燃气涡轮发动机(10)的涡轮叶片组件(75)。涡轮转子叶片组件(75)包括涡轮转子叶片(74)和附接销(110)，并且涡轮转子叶片(74)和附接销(110)具有用于提供叶片(74)与销(110)之间的表面界面的特征。具体而言，附接销(110)具有三角形截面形状，并且叶片(74)限定用于收纳附接销(110)的销孔(90)。还提供了一种用于将涡轮转子叶片(74)附接于燃气涡轮发动机(10)的涡轮转子盘(94)的附接销(110)。附接销(110)包括限定至少一个平面表面的本体(112)，并且平面表面提供附接销(110)与涡轮转子叶片(74)之间的面接触界面。
-
公开(公告)号：CN105899761B
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：CN201580004729.9
申请日：2015-01-07
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D5/147 , C04B35/83 , F01D5/20 , F01D5/282 , F01D5/284 , F05D2220/32 , F05D2230/31 , F05D2240/305 , F05D2240/306 , F05D2240/307 , F05D2300/6033 , Y02T50/672
Abstract: 提供了形成带有凹槽状叶顶(54)且带有叶顶张开部(70)的陶瓷基复合材料涡轮叶片(40)的方法(200)。叶顶张开部可位于压力侧和吸力侧中的任一个或两者处。该方法提供心轴(320)，心轴(320)放置于预成型工具(300)中以创建腔(60)，并且帮助压力侧张开部的形成。
-
公开(公告)号：CN106812554A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201610989830.0
申请日：2016-11-10
Applicant: 通用电气公司
Inventor： M.M.韦弗
Abstract: 提供了一种用于燃气涡轮发动机(10)的涡轮叶片组件(75)。涡轮转子叶片组件(75)包括涡轮转子叶片(74)和附接销(110)，并且涡轮转子叶片(74)和附接销(110)具有用于提供叶片(74)与销(110)之间的表面界面的特征。具体而言，附接销(110)具有三角形截面形状，并且叶片(74)限定用于收纳附接销(110)的销孔(90)。还提供了一种用于将涡轮转子叶片(74)附接于燃气涡轮发动机(10)的涡轮转子盘(94)的附接销(110)。附接销(110)包括限定至少一个平面表面的本体(112)，并且平面表面提供附接销(110)与涡轮转子叶片(74)之间的面接触界面。
-
公开(公告)号：CN110805474A
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201910721501.1
申请日：2019-08-06
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 提供了整流罩组件和用于组装燃气涡轮发动机整流罩组件的方法。例如，整流罩组件包括多个整流罩、限定多个内凹口的环形内带、以及限定多个外凹口的环形外带。每个整流罩具有与外端径向间隔开的内端。每个内凹口互补于每个整流罩内端成形，并具有前端和后端。每个外凹口互补于每个整流罩外端成形，并具有前端和后端。内带和外带均为单件式结构。每个整流罩内端接收在多个内凹口中的一个内，并且每个整流罩外端内接收在多个外凹口中的一个内。一些实施例还包括抵靠内带定位的内环，以闭合内凹口。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110273713A
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201910197670.X
申请日：2019-03-15
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D9/04
Abstract: 本发明涉及具有单独的翼型件、内带和外带的复合翼型组件。具体而言，提供了用于燃气涡轮发动机的翼型组件。例如，翼型组件包括翼型件、内带和外带，内带限定与翼型件的内端形状互补的内开口，外带限定与翼型件的外端形状互补的外开口。翼型件内端利用内开口接收，并且翼型件外端接收在外开口内。支柱沿径向延伸穿过翼型件腔。第一垫在腔内限定在第一径向位置处。第二垫在腔内限定在第二、不同径向位置处。在一些实施例中，翼型组件内带包括第一内凸缘，内带通过第一内凸缘装固至支撑结构，并且外带包括第一外凸缘，外带通过第一外凸缘装固至支撑结构。
-
公开(公告)号：CN104838092B
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201380066217.6
申请日：2013-12-16
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D5/288 , F01D5/141 , F01D5/147 , F01D5/20 , F01D5/282 , F01D5/284 , F01D11/122 , F01D11/20 , F05D2220/30 , F05D2240/307 , F05D2300/6033
Abstract: 提供一种耐用涡轮叶片设计，其最大程度地减小涡轮叶片在末梢摩擦事件期间的损伤，防止进一步的末梢凹陷，并且提高涡轮叶片(24)的弹性。这可通过各种叶片末梢(12)设计实现，诸如凹陷末梢(28)或突起末梢(98)。这还可通过对叶片末梢、护罩或者它们两者提供具有可磨蚀层或磨蚀层的环境阻隔涂层(EBC)(22)实现。
-
公开(公告)号：CN105899761A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201580004729.9
申请日：2015-01-07
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D5/147 , C04B35/83 , F01D5/20 , F01D5/282 , F01D5/284 , F05D2220/32 , F05D2230/31 , F05D2240/305 , F05D2240/306 , F05D2240/307 , F05D2300/6033 , Y02T50/672
Abstract: 提供了形成带有凹槽状叶顶(54)且带有叶顶张开部(70)的陶瓷基复合材料涡轮叶片(40)的方法(200)。叶顶张开部可位于压力侧和吸力侧中的任一个或两者处。该方法提供心轴(320)，心轴(320)放置于预成型工具(300)中以创建腔(60)，并且帮助压力侧张开部的形成。
-
公开(公告)号：CN105697149A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201510663851.9
申请日：2015-10-15
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D25/005 , F01D9/02 , F01D25/246 , F05D2230/642 , F05D2300/50212 , F05D2300/6033 , Y02T50/672
Abstract: 本发明涉及一种用于陶瓷基质复合物附接的装置和系统。具体而言，提供用于机械地连接构件的装置。该装置包括由具有第一热膨胀系数(CTE)值的材料形成的第一接头部件，该第一接头部件包括第一侧壁、第二相反侧壁、和在其间延伸的主体。该机械连接接头还包括由具有第二CTE值的材料形成的第二接头部件，该第二CTE小于第一CTE。第二接头部件包括面对第一侧壁的第一支柱、面对第二侧壁的第二支柱、和在该第一支柱与第二支柱之间延伸的连接部件。第一间隙形成在第一接头部件与第一支柱之间，且第二间隙形成在第一接头部件与第二支柱之间。
-
公开(公告)号：CN104838092A
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201380066217.6
申请日：2013-12-16
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D5/288 , F01D5/141 , F01D5/147 , F01D5/20 , F01D5/282 , F01D5/284 , F01D11/122 , F01D11/20 , F05D2220/30 , F05D2240/307 , F05D2300/6033
Abstract: 提供一种耐用涡轮叶片设计，其最大程度地减小涡轮叶片在末梢摩擦事件期间的损伤，防止进一步的末梢凹陷，并且提高涡轮叶片24的弹性。这可通过各种叶片末梢12设计实现，诸如凹陷末梢28或突起末梢98。这还可通过对叶片末梢、护罩或者它们两者提供具有可磨蚀层或磨蚀层的环境阻隔涂层(EBC)22实现。
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
19
records
(took 0.032 seconds)
