电磁变速传动装置
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101197527A

    公开(公告)日:2008-06-11

    申请号:CN200710196858.X

    申请日:2007-12-05

    CPC classification number: H02K49/02 H02K3/28 H02K2213/09

    Abstract: 一种电磁变速传动装置,包括外转子(14)和内转子(12)。内转子(12)可独立地在外转子(14)的中心孔中旋转。外转子(14)可独立地围绕内转子(12)旋转。其中一个转子具有多个配置成对(18),并且面向空气间隙(30)的永久磁铁,空气间隙(30)设置在外转子(14)和内转子(12)之间。另一转子具有多个围绕磁力可穿透的铁芯而间隔开的凹槽(32),其具有埋置的绕组(38)。外转子(14)和内转子(12)可同时在一个方向上旋转。响应于外转子部分(14)和内转子部分(12)的旋转,在成对永久磁铁(18),空气间隙,外转子铁芯(14)和内转子部分(12)铁芯之间产生磁通路径,从而在绕组(38)中产生感应电功率,绕组(38)在内转子部分(12)和外转子部分(14)之间传递功率。

    航空器的双侧起动器/发电机

    公开(公告)号:CN101197520A

    公开(公告)日:2008-06-11

    申请号:CN200710198905.4

    申请日:2007-12-07

    CPC classification number: H02K16/00 H02K7/1823 H02K21/12

    Abstract: 本发明涉及航空器的双侧起动器/发电机,其中一种用于从涡轮发动机(10)中提取功率的电磁机器,包括邻近定子(66)可转动支承的外转子(76)和内转子(72)。定子(66)设置在内转子(72)和外转子(76)之间。定子(66)具有一组设置在内表面、邻近内转子(72)的内绕组(67),和一组设置在定子(66)外表面、邻近外转子(76)的外绕组(65)。多个永磁体(75)设置在外转子件(76)的内表面上和内转子件(72)的外表面上。空气间隙(62,64)限定在定子部分(66)外表间和外永磁体(75)之间,以及定子部分(66)内表间和内永磁体(74)之间。内定子绕组(67)形成一组多相绕组,且外定子绕组(65)形成一组多相绕组。

    具有改进绕组的电机
    15.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101098099B

    公开(公告)日:2011-11-16

    申请号:CN200710084351.5

    申请日:2007-02-27

    CPC classification number: H02K3/28 H02K21/12 Y02E10/725

    Abstract: 本发明尤其讨论了在由股77、79、93或95形成的绕组或线圈48、51之间具有交叉的定子30。线圈没有交叉以增大定子狭槽的填充因数。在内线圈75B与外线圈75A之间的末端连接处的交叉提供减小环流损耗的交叉。增大的填充因数减小了额外的电流损耗。这种定子30使用在例如压缩机泵、风轮机变速箱和风轮机转子中的双转子永磁电机20中。

    用于涡扇和涡轴发动机的集成增压腔环式发电机

    公开(公告)号:CN101205835A

    公开(公告)日:2008-06-25

    申请号:CN200710160053.X

    申请日:2007-12-21

    Abstract: 一种从燃气涡轮发动机(10)提取电力的发电机,其包括布置在燃气涡轮发动机(10)增压腔(14)内的转子部分(22)和定子部分(24)。转子部分(22)围绕定子部分(24)可旋转地支撑。定子部分(24)刚性地支撑在增压腔(14)内。转子部分(22)具有与定子部分(24)相对的周向排列的多个极。定子部分(24)具有围绕定子部分(24)的外部周边紧邻定子部分(24)的多个线圈部分(28)。定子(24)和转子部分(22)构造为当转子部分(22)通过燃气涡轮发动机(10)的轴围绕定子部分(24)旋转以在线圈部分(28)中感应电流时产生电力。发电机从涡轮发动机提取电力以补充发动机(10)的主要发电源。

Patent Agency Ranking