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公开(公告)号:CN102128651A
公开(公告)日:2011-07-20
申请号:CN201010588477.8
申请日:2010-12-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G01F1/34
CPC classification number: G01M3/26 , G01F1/34 , G01F1/363 , G01F1/40 , G01F1/72 , H01M8/04388 , H01M8/04753 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明涉及用于燃料电池应用的喷射器流量测量。具体提供了一种用于确定从高压气箱通过脉冲喷射器流动至燃料电池堆的阳极侧的燃料流量的方法。恰在喷射器脉冲之前和紧随喷射器脉冲之后测量阳极子系统压力并确定这些压力之间的差。压力之间的差、阳极子系统的容积、理想气体常数、阳极子系统温度、在喷射事件期间由燃料电池堆内的反应所消耗的燃料、以及通过燃料电池堆的燃料电池内的膜的燃料穿过量被用于确定喷射器所喷射的氢气量。
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公开(公告)号:CN105322108B
公开(公告)日:2018-10-26
申请号:CN201510579872.2
申请日:2015-07-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M2/08
Abstract: 本发明涉及燃料电池的印刷多功能密封。一种用于在燃料电池组内形成密封件的方法包括在第一流场板上丝网印刷第一密封层的步骤。第一密封层限定了第一图案并具有第一预定密封层厚度。通过在第一密封层上丝网印刷第二密封层形成多层密封件。第二密封层限定第二图案并具有第二预定密封层厚度。第三密封层被丝网印刷在第二流场板的第一侧上并具有第三预定密封层厚度。第四密封层被丝网印刷在第二流场板的第二侧上并具有第四预定密封层厚度。第一流场板和第二流场板被组合以形成将反应剂引导到燃料电池催化剂层的流动通道。
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公开(公告)号:CN102195051B
公开(公告)日:2015-07-22
申请号:CN201110057221.9
申请日:2011-03-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04201 , H01M8/0263 , H01M8/2465 , H01M8/2483 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明涉及PEM燃料电池堆氢分配插入件,具体地,流体分配插入件适于被接收在燃料电池组件的进口集管内。流体分配插入件包括具有第一端和第二端的中空插入件。进口形成在中空插入件的第一端处,其与反应气体源流体连通并适于在其中接收反应气体。出口形成在第一端和第二端中间处。出口适于将反应气体输送至燃料电池组件的多个燃料电池,其中,中空插入件以基本上恒压和均匀的方式将反应气体输送至燃料电池。
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公开(公告)号:CN102195053B
公开(公告)日:2015-05-06
申请号:CN201110064408.1
申请日:2011-03-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/2483 , H01M8/0263 , H01M8/0265 , H01M8/04089 , H01M8/04201 , H01M8/04225 , H01M8/241 , H01M8/2485 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明涉及PEM燃料电池堆氢分配插入件,具体地,公开了流体分配插入件适于被接收在燃料电池组件的进口集管内。流体分配插入件包括具有第一端和第二端的中空插入件。进口形成在中空插入件的第一端处,其与反应气体源流体连通并适于在其中接收反应气体。多个出口形成在第一端和第二端中间处。多个流道形成在中空插入件中,提供进口和出口之间的流体连通,以将流体输送至燃料电池组件的多个燃料电池,其中,每个流道的总流动体积和流阻基本上相同以提供反应气体至燃料电池的基本上同步输送。
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公开(公告)号:CN102128651B
公开(公告)日:2013-05-29
申请号:CN201010588477.8
申请日:2010-12-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G01F1/34
CPC classification number: G01M3/26 , G01F1/34 , G01F1/363 , G01F1/40 , G01F1/72 , H01M8/04388 , H01M8/04753 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明涉及用于燃料电池应用的喷射器流量测量。具体提供了一种用于确定从高压气箱通过脉冲喷射器流动至燃料电池堆的阳极侧的燃料流量的方法。恰在喷射器脉冲之前和紧随喷射器脉冲之后测量阳极子系统压力并确定这些压力之间的差。压力之间的差、阳极子系统的容积、理想气体常数、阳极子系统温度、在喷射事件期间由燃料电池堆内的反应所消耗的燃料、以及通过燃料电池堆的燃料电池内的膜的燃料穿过量被用于确定喷射器所喷射的氢气量。
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公开(公告)号:CN102214849A
公开(公告)日:2011-10-12
申请号:CN201110081904.8
申请日:2011-04-01
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M10/50
CPC classification number: H01M10/4207 , H01M10/613 , H01M10/6552 , H01M10/6566
Abstract: 本发明涉及二次电池热管理装置和系统。一种用于消散来自二次电池单元的热能的热管理装置包括:第一板,所述第一板限定第一通道和与所述第一通道隔开的第二通道,其中,所述第一板还限定与所述第一通道连通的入口端口和与所述第二通道连通且与所述入口端口相对隔开的出口端口。所述装置包括第二板,所述第二板构造为与所述单元进行热能交换,并设置为与所述第一板接触,以限定交叉流动通道,其中,所述交叉流动通道将所述第一通道和所述第二通道互连。一种热管理系统包括具有第一温度的单元、具有比所述第一温度低的第二温度的流体以及所述装置。所述流体经由所述交叉流动通道从所述入口端口可传送到所述出口端口,由此消散来自所述单元的热能。
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公开(公告)号:CN102148387A
公开(公告)日:2011-08-10
申请号:CN201110035022.8
申请日:2011-02-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor: S·G·格贝尔
CPC classification number: H01M8/0245 , H01M8/0232 , H01M8/0234 , H01M8/0267 , H01M8/0271 , H01M8/0273 , H01M8/0297 , H01M8/1007 , H01M8/241 , H01M8/242 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明涉及用于嵌套压制板燃料电池的导电多孔垫片,提供了一种具有一对双极板的燃料电池。每个双极板都有嵌套活性区和非嵌套进料区,非嵌套进料区也可被用作活性区。电解质膜位于一对电极和一对扩散介质层之间。每个扩散介质层设置成靠近双极板的嵌套活性区和非嵌套进料区。导电多孔垫片位于一个扩散介质层和一个双极板之间。还提供了一种具有燃料电池的燃料电池堆。
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