用于安装旗帜式侧视镜的结构和方法

    公开(公告)号:CN112339665B

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202010207339.4

    申请日:2020-03-23

    Inventor: 崔齐元

    Abstract: 本申请提供了一种用于安装旗帜式侧视镜的结构和方法,其将旗帜式侧视镜牢固地紧固到车辆的车门面板上。该结构包括:旗帜式侧视镜的镜颈部(11),该镜颈部紧固到由彼此结合的多个面板形成的车门(20),其中,镜颈部(11)所具有的一端部紧固到车门(20)的多个面板中的一个面板,并且面板的供镜颈部(11)紧固到的部分在周界上结合到车门(20)的多个面板中的另一个面板。

    车门打开和关闭装置
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112937268A

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN202011010457.2

    申请日:2020-09-23

    Inventor: 崔齐元

    Abstract: 本发明涉及车门打开和关闭装置。车辆包括车身、车门、轨道、滚轮单元、中间轨道、中间滚轮单元、车门侧对接单元和框架侧对接单元,车身具有限定车门口的车门框架;轨道安装在车身上;滚轮单元安装在车门上,且配置为沿着轨道移动,使车门以滑动模式和摆动模式打开和关闭;中间轨道从车门口的边缘延伸;中间滚轮单元包括滚轮、滚轮支架、滚轮侧铰链元件和车门侧铰链元件,滚轮配置为沿着中间轨道被引导,滚轮支架具有安装在其上的滚轮,所述滚轮侧铰链元件连接至滚轮支架,所述车门侧铰链元件通过铰链销可旋转地连接至滚轮侧铰链元件;车门侧对接单元将车门侧铰链元件可释放地连接至车门;框架侧对接单元将滚轮侧铰链元件可释放地连接至车门框架。

    用于车门的保持锁机构和具有该机构的车门打开关闭装置

    公开(公告)号:CN112918227B

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202010940893.3

    申请日:2020-09-09

    Inventor: 崔齐元

    Abstract: 本发明涉及一种用于车门的保持锁机构和具有该机构的车门打开关闭装置。所述保持锁机构包括:夹持组件,其配置为安装在车身上,所述夹持组件包括一对夹持构件、和钩状物,所述夹持构件配置为可释放地夹持车门组件,所述钩状物设置在所述夹持构件中的至少一个上;以及释放组件,其安装在车门组件上,所述释放组件包括配置为与所述钩状物可释放地接合的释放构件。

    用于车门的密封结构
    15.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111469643B

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN201911011299.X

    申请日:2019-10-23

    Inventor: 崔齐元

    Abstract: 一种用于车门的密封结构,密封车辆的门和车身之间的空隙,并且包括作为车身与门内板之间空隙的密封部分。主体挡风雨条沿着车身的开口部分的边缘安装在密封部分的横向部分的第一侧处,并且密封车身与门之间的空隙。上部挡风雨条沿着顶板安装在密封部分的横向部分的第二侧处,并且密封顶板、车身与门之间的空隙。门挡风雨条安装在位于车身与上部挡风雨条之间的密封部分中以分隔主体挡风雨条和上部挡风雨条,沿着开口部分的边缘延伸,并且密封车身与门之间的空隙。

    车门打开和关闭装置
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112937267A

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN202011007921.2

    申请日:2020-09-23

    Inventor: 崔齐元

    Abstract: 本发明涉及车门打开和关闭装置。车辆包括:车身、车门、轨道、滚轮单元、中间轨道和中间滚轮单元,所述车身具有限定车门口的车门框架;所述轨道安装在车身上;所述滚轮单元安装在车门上,并且配置为沿着轨道移动,使车门以滑动模式和摆动模式打开和关闭;所述中间轨道从车门口的边缘延伸;所述中间滚轮单元包括滚轮、滚轮支架、滚轮侧铰链元件和车门侧铰链元件,所述滚轮配置为沿着中间轨道被引导,所述滚轮支架具有安装在其上的滚轮,所述滚轮侧铰链元件连接至滚轮支架,所述车门侧铰链元件可旋转地连接至滚轮侧铰链元件;其中滚轮侧铰链元件和车门侧铰链元件可释放地连接。

    用于无B柱相对滑动门的加强结构

    公开(公告)号:CN111409430A

    公开(公告)日:2020-07-14

    申请号:CN201911051625.X

    申请日:2019-10-31

    Inventor: 崔齐元

    Abstract: 一种用于无B柱相对滑动门的刚度加强结构,可以包括:支柱冲击梁,该支柱冲击梁竖直地安装在门的一侧处以在车辆的上下方向上支撑门;中央轨道,该中央轨道水平地安装在门的中央部分处以在车辆的前后方向上支撑门,并且允许门滑动;以及下冲击梁,该下冲击梁水平地安装在门的下侧处以在前后方向上支撑门,并且具有一个端部部分,下冲击梁与支柱冲击梁之间的交叉部分形成在该端部部分处。

    用于安装有相对的滑动车门的车辆的挡风雨条结构

    公开(公告)号:CN111409429A

    公开(公告)日:2020-07-14

    申请号:CN201911007979.4

    申请日:2019-10-22

    Inventor: 崔齐元

    Abstract: 本申请涉及用于安装有相对的滑动车门的车辆的挡风雨条结构。一种用于车辆的挡风雨条结构,可以包括:挡风雨条体,安装在开口凸缘上并且密封车身与车门之间的间隙;以及上挡风雨条,安装在汽车顶板上并且密封汽车顶板与车身之间的间隙;弯曲部分,车颈横杆插入到弯曲部分中并且弯曲部分沿着车身弯曲地安装在安装单元的外侧,安装单元安装在车身上;直线部分,沿着开口凸缘直线连接弯曲部分的两个端部;以及框架部分,连接至弯曲部分与直线部分之间的交叉点并且限定挡风雨条体的框架,其中,中空空间形成在直线部分与弯曲部分之间,并且安装单元位于中空空间内部。

    用于相对滑动车门的滑动饰件盖的结构

    公开(公告)号:CN111301125A

    公开(公告)日:2020-06-19

    申请号:CN201911170211.9

    申请日:2019-11-26

    Inventor: 崔齐元

    Abstract: 本发明提供一种用于相对滑动车门的滑动饰件盖的结构,其包括:中央轨道,其沿着车身的纵向方向安装在相对滑动车门内侧的中央;饰件单元,其包括上饰件和下饰件,以围绕所述中央轨道,防止所述中央轨道暴露于外部;开口,其形成在所述上饰件和所述下饰件之间;中央滚子,其包括固定单元和滚动单元,所述中央滚子穿过所述开口联接到所述中央轨道;以及滑动饰件盖,其一端连接到所述滚动单元。所述滑动饰件盖与所述中央轨道平行滑动,以当所述车门打开或者关闭时打开或者关闭所述开口。当所述车门打开时,所述滑动饰件盖打开所述开口,当所述车门关闭时,所述滑动饰件盖完全关闭所述开口。

    车门打开和关闭装置
    20.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112918229B

    公开(公告)日:2025-05-09

    申请号:CN202011007627.1

    申请日:2020-09-23

    Inventor: 崔齐元

    Abstract: 本发明涉及车门打开和关闭装置。所述车门打开和关闭装置包括:轨道、滚轮单元和外侧把手,所述轨道安装在车身上;所述滚轮单元安装在车门上,所述车门具有可释放地与安装在车身上的主撞销接合的主闩锁,所述滚轮单元配置为使车门以滑动模式和摆动模式打开和关闭;所述外侧把手可操作地连接至主闩锁,并且包括把手基部和手柄,所述把手基部安装在车门上,所述手柄可移动地安装在把手基部上,其中手柄在车辆的纵向方向上可滑动,并且在车辆的横向方向上可枢转,其中在手柄滑动时,滑动模式被选择,而在手柄枢转时,摆动模式被选择。

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