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公开(公告)号：CN118979765A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411230373.8
申请日：2024-09-04
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种可快速施工的混凝土结构深层修复方法，其根据混凝土结构病害的具体情况，对缺陷区域进行拆除、处治，并在拆除区域布置钢筋网片，在钢筋网片上安装灌浆管及钢板辅助固定基座，借助钢板辅助固定基座并采用分块拼接法由下至上在混凝土拆除区域外表面快速安装外贴钢板；在其外侧施加受力支撑结构后；借助预先设置好的灌浆管进行浆液灌浆压注施工，将外贴钢板背后的缺陷区域填充密实，进而形成受力可靠，防水有效的混凝土修复结构。本发明可在有效控制拆除工程量的情况下实现对混凝土深层病害的修复工作，对修复区域周边的结构扰动较小，施工风险可控，安全性高，修复后的结构功能可靠，为结构病害修复提供了全新的处治方案。
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公开(公告)号：CN118855509A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411244761.1
申请日：2024-09-06
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Inventor： 周立 , 付雷 , 苟德明 , 张学民 , 杨洪 , 张天余 , 张子鹏 , 李航 , 张安睿 , 刘晓勇 , 崔炫 , 吴铭芳 , 曾仲毅 , 田娇 , 刘敏捷 , 曹琨 , 胡强 , 谭勇 , 罗中灏 , 闫川江
Abstract: 本发明公开了一种用于锚喷衬砌的隧道综合防排水系统，它包括在隧道围岩上锚喷的第一锚喷结构层，在第一锚喷结构层内侧设有第二锚喷结构层，在第一锚喷结构层内设有排水装置，在第一锚喷结构层和第二锚喷结构层上均设有防水装置，本发明解决锚喷衬砌防排水问题，提高锚喷衬砌的运用范围。
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公开(公告)号：CN117988881A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410285604.9
申请日：2024-03-13
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种泄水洞与隧道主洞另一侧出水点的连接结构，包括泄水横洞和盖板涵，盖板涵设置在隧道主洞下方且其两端分别位于隧道主洞外两侧，盖板涵两端分别连接泄水横洞，位于两端的泄水横洞分别连接泄水洞和隧道主洞另一侧出水点，泄水洞标高低于隧道主洞另一侧出水点标高，盖板涵与隧道主洞间由混凝土回填；该连接结构由泄水横洞和盖板涵连接而成，实现了将隧道主洞另一侧出水点的水直接排入泄水洞中，该结构通过盖板涵下穿隧道主洞，对隧道主洞的影响较低。
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公开(公告)号：CN114705128B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202210302185.6
申请日：2022-03-25
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于定点巡回测量的隧道自动化监控测量设备及方法，其包括能在隧道内纵向自由移动的监测台车，在监测台车上设有多件与后台处理系统相连的自动追踪识别装置，在隧道支护结构表面布设有若干贴有反光标识的监测点，在监测台车与自动追踪识别装置的协同合作下，可对设置在隧道支护结构上的反光标识进行定点自动化巡回测量，获取相关监测点的坐标信息；再通过坐标信息计算提取出施工过程所需要的支护结构变形数据，实现隧道的全方位实时监测及预警。本发明结构简单，成本低廉，操作简单，对监测人员要求较低，操作灵活性好，可靠性强，功能齐全，推广性高。
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公开(公告)号：CN116163759A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310329361.X
申请日：2023-03-30
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种陡崖条件下连拱隧道的单头掘进反向施工结构及方法，包括进入陡崖的连拱隧道段，所述连拱隧道段包括连拱隧道右幅、连拱隧道左幅，二者之间设有中导洞；在连拱隧道段一侧为与之相衔接的分离式隧道段，并且在衔接处设有使分离式隧道段与连拱隧道段中导洞相连通的进洞通道。施工时，按正常施工工序先进行分离式隧道段施工，在分离式隧道段的右幅末端内侧扩挖连通连拱隧道段中导洞的进洞通道，由进洞通道进入进行进行连拱隧道中导洞开挖至中导洞出洞后，采用单头掘进反向同步进行连拱隧道中墙、连拱隧道右幅和连拱隧道左幅的施工。本发明结构简单，施工成本低，可在保护环境的同时提高了项目施工进度，施工效率和安全性高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115095357A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210861042.9
申请日：2022-07-22
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种内置式管棚支撑装置及洞内管棚直接施作方法，其利用掌子面附近最后一榀已架立完成的钢拱架作为简易定位架，向掌子面前方围岩打设洞内管棚，待管棚注浆完成后在管棚末端设置反向接长的内置式管棚托架结构，可显著提高洞内管棚在开挖悬空阶段抵抗拱部围岩竖向荷载的承载能力，有效预防因管棚末端沉降变形导致洞内管棚整体失效的问题，并且整个施工过程工序简单，可操作性强；且洞内管棚的施工完全紧随掌子面，不需要特殊的辅助操作空间，结构灵活度极高，可有效应对塌方、冒顶或掌子面突然揭露软弱破碎带等突发性施工情况，适用范围广，实用性强。
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公开(公告)号：CN119730206A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202510228790.7
申请日：2025-02-28
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: H05K7/20 , F03B13/00 , E21D9/00 , E02D29/045 , E04G21/00
Abstract: 本发明公开了一种利用水力运作的绿色洞库式数据中心及其施工方法和运行方法，属于洞库式数据中心建设技术领域。该数据中心包括河道和山体，所述山体内设有河水存储隧洞和若干个设备存储隧洞，所述河水存储隧洞与河道连通，若干个所述设备存储隧洞分别通过斜坡连接隧洞与河水存储隧洞连通，所述设备存储隧洞内设有设备机柜和液体换热器，所述液体换热器通过冷却液输送组件与设备机柜连接，所述液体换热器上连接有河水输送组件，所述河水输送组件上远离液体换热器的一端延伸到河水存储隧洞中。采用液冷方式对设备机柜进行降温和散热，这种直接控温方式显著提高了对IT设备机柜的散热和降温效果，同时换热效率高，能够降低数据中心的运行能耗。
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公开(公告)号：CN119021749A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411464249.8
申请日：2024-10-21
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: E21F16/02
Abstract: 本发明公开了一种适用于隧道衬砌高压渗漏处治的地下水导流方法，其在隧道衬砌背后积水段落的边墙拱脚位置打设径向泄水孔，在径向泄水孔出水端、沿隧道边墙设置阶梯状纵向排水结构；在靠近径向泄水孔一侧的至少一级纵向排水结构内设置引排泄压结构；并使阶梯状纵向排水结构与隧道的横向排水沟、中心排水沟相互连通。本发明对既有隧道结构的破坏性较小，施工便捷高效，能将径向排水孔的涌出水进行有效减速，使其以漫流形式引排至隧道中心排水沟，可有效应对营运隧道突发性的地下水涌突情况，规避高压水冲击所带来的潜在结构安全隐患，大幅提升了隧道地下水引排结构的安全性和耐久性。
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公开(公告)号：CN118065639A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410435829.8
申请日：2024-04-11
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于大垂直落距的混凝土输送装置及施工方法，包括混凝土泵送车,混凝土泵送车设置在地面上，并通过泵送衔接管与垂直运输管连接，垂直运输管通过侧壁固定卡固定在竖向构筑物的侧壁墙体上，其尾部与混凝土浇筑操作管连接，在垂直运输管上间断设置有若干自旋式螺旋溜槽结构。本发明通过自旋式螺旋溜槽将泵送混凝土流体的重力势能转化为管道的自旋转动能，可减缓管道内泵送混凝土流体的流速，进而有效避免高速下坠泵送混凝土流体的骨料离析、大落距冲击等现象的发生，尤其适用于垂直落差极大的混凝土浇筑施工。
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公开(公告)号：CN114151130B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202210033206.9
申请日：2022-01-12
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于富水地层的隧道导流系统及施工方法，包括设置在初期支护两榀工字钢之间且与隧道轮廓相对应的环形槽钢结构；环形槽钢结构两端出水口依次通过边墙集水井、横向暗埋沟槽与中心排水沟连通。在隧道开挖过程中，发现围岩面或初期支护表面有股状出水，可在集中出水点前后的两榀工字钢间设置出排水凹槽，排水凹槽内设置环形槽钢结构进行排水。本发明施工简单，不需要预判扩挖，通用性强，通过利用两榀工字钢之间的间隙埋设环形槽钢结构进行排水，大幅提高了隧道的环向排水能力及排水结构的可靠性，可有效满足富水地层隧道的排水需求，实用性强。
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