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公开(公告)号：CN113153457A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110409488.3
申请日：2021-04-16
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种静叶加热除湿静态测试系统及方法，研究加热蒸汽在静叶内部通道流动对外部水膜蒸发的影响，其试验系统采用雾化喷头的方式将饱和水喷淋在静叶表面形成水膜，使用流量计和进汽调节阀监测控制加热蒸汽参数，通过坐标架调整静叶片的放置角度。本发明提出的测试方法使用高速相机和红外热像仪研究静叶表面的蒸发过程，可以获得静叶内部加热通道的蒸汽压力、流量，静叶倾角和内部通道结构对静叶表面水膜蒸发速度和水膜蒸发过程的影响规律，为叶片内部加热通道结构和运行参数优化提供基础数据，并检验数值模拟结果的可靠性。
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公开(公告)号：CN112329959A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011385257.5
申请日：2020-12-01
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种热力设备智能运维系统及方法，其中的方法包括：热力系统组态建模方法；模块化伴随仿真方法；热力系统运行优化方法；热力设备性能劣化分析方法；热力设备状态异常评估方法。本发明的方法，为热力设备智能运维提供了全面解决方案，有助于提升热力系统的运行管理水平，具有显著的经济效益和应用价值。
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公开(公告)号：CN118640071A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410907522.3
申请日：2024-07-08
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种多缸汽轮机胀差调控方法、装置、设备及存储介质，涉及发电设备技术领域，包括以下步骤：实时采集多缸汽轮机中每个汽缸轴向上的温度以及该汽缸与对应转子的胀差值，确定汽缸轴向热膨胀分布曲线；结合汽缸轴向热膨胀分布曲线以及与对应转子的胀差值，得到转子轴向热膨胀总量；根据汽缸轴向热膨胀分布曲线、转子轴向热膨胀分布曲线和汽缸与转子相对基准位置，确定多缸汽轮机静止部件与旋转部件各处的实时动静间隙并进行评估，确定推杆最佳位移量，控制推杆组件将相邻汽缸之间的距离移动到最佳值。本发明克服了汽轮机启动、停机和快速变负荷过程中汽缸和转子自然热膨胀差异可能产生的动静碰磨以及汽缸热响应严重滞后于转子的问题。
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公开(公告)号：CN118188086A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410189692.2
申请日：2024-02-20
Applicant: 国电电力发展股份有限公司 , 国能国华(北京)电力研究院有限公司 , 西安交通大学
Abstract: 本发明涉及超临界二氧化碳循环技术领域，公开了一种基于Allam动力循环的热电联供系统。该系统包括燃烧室、透平、回热器、余热换热器、气水分离器、蒸发器以及供水器；回热器的第一出口与余热换热器的第一入口连通，余热换热器的第二入口与供水器的出口连通，余热换热器的第一出口与气水分离器的入口连通；气水分离器的气体出口与蒸发器的第一入口连通，蒸发器的第一出口与回热器的第二入口连通。由此，可以进一步回收回热器输出的燃烧产物中的余热，燃烧产物降温幅度较大，易于CO2冷凝，提升了循环发电性能。利用冷凝余热，还提高了热泵系统的性能系数以及冷却水的温升。综合以上优势，使得该系统可以实现高效热电联供的目的。
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公开(公告)号：CN112329959B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202011385257.5
申请日：2020-12-01
Applicant: 西安交通大学
IPC: G06Q10/20 , G06Q10/04 , G06Q10/063 , G06F30/27 , G06N20/00 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种热力设备智能运维系统及方法，其中的方法包括：热力系统组态建模方法；模块化伴随仿真方法；热力系统运行优化方法；热力设备性能劣化分析方法；热力设备状态异常评估方法。本发明的方法，为热力设备智能运维提供了全面解决方案，有助于提升热力系统的运行管理水平，具有显著的经济效益和应用价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115523001A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211201818.0
申请日：2022-09-29
Applicant: 西安交通大学
IPC: F01K25/00 , F01K3/00 , F01K27/00 , F01D15/10 , F01D15/08 , F04B35/04 , F04F5/16 , F04F5/44 , G21D5/04 , F01K25/08 , F01K25/10
Abstract: 本发明公开了一种基于储能和引射释能的核动力系统，反应堆的输入端连接布雷顿循环子系统，反应堆的输出端经引射子系统与布雷顿循环子系统的透平连接，透平经驱发一体电机连接主压缩机，在系统启动和停止时，驱发一体电机作为电动机运行，消耗电能带动主压缩机启动；当有净功率输出时，驱发一体电机作为发电机运行，将电机主轴的动能转化为电能输出。本发明可减少系统在用户需求功率波动时反应堆的频繁调节，确保主压缩机、再压压缩机、透平运行在高效率区间，提升核动力系统在变工况条件下的能源利用效率。
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公开(公告)号：CN114543580B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202210243305.X
申请日：2022-03-11
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种防止锅炉过热器和再热器氧化皮堵塞的装置及其调控方法，一个分段式进口集箱对应一组单屏换热管束，一组单屏换热管束内包括若干单屏换热管束，单屏换热管束均包括换热管本体，所述换热管本体包括换热管进口端、第一换热管直流段、弯管段、第二换热管直流段及换热管出口端；所述弯管段包括弯管进口端、弯管水平段及弯管出口端；分段式进口集箱的出口依次经对应换热管进口端、第一换热管直流段、弯管进口端、弯管水平段、弯管出口端、第二换热管直流段及换热管出口端与出口集箱相连通，相邻分段式进口集箱之间通过双向气动调节阀相连通，该装置及其调控方法能够实现发电机组锅炉管束内氧化皮的疏通与回收。
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公开(公告)号：CN108104887B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201711288319.9
申请日：2017-12-07
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 北京国华电力有限责任公司 , 神华国华(北京)电力研究院有限公司 , 西安交通大学
Abstract: 本发明涉及热力发电领域，公开了一种二次再热的热力系统，该热力系统包括汽轮机、凝汽器、旁路透平、混合驱动透平和高压加热器；所述汽轮机包括超高压缸、高压缸、中压缸和低压缸；所述超高压缸的排汽口分别与所述混合驱动透平和所述高压加热器连接，所述混合驱动透平上设置有抽汽口，所述抽汽口与所述高压加热器连接；所述中压缸的排汽口分别与所述低压缸和所述旁路透平连接，所述旁路透平的排汽口与所述凝汽器连接。该热力系统通过能量的梯级利用，大幅提高发电机组的经济性；同时，在发电机组负荷变化时保证主机高、中、低压缸都处于较高效率的工况范围内工作，减少厂用电率，提高二次再热的总体工作性能。
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公开(公告)号：CN106224023A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610596103.8
申请日：2016-07-26
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种联合循环间接空冷系统，包括空冷岛和凝汽器，空冷岛的出口端通过工质泵连接至凝汽器的工质入口端，凝汽器的工质出口端连接至工质透平，工质透平的出口端连接至空冷岛的入口端；凝汽器的蒸汽入口端连接有主汽轮机，主汽轮机的入口端连接有主蒸汽管道，主汽轮机的功率输出轴上连接有主发电机，工质透平的功率输出轴上连接有辅发电机，凝汽器的凝结水出口端通过凝结水泵连接至凝结水管道，工质透平的出口端与空冷岛的入口端之间设有工质罐。本发明能够更高效、环保、可靠地利用高寒地区的冷源优势以降低空冷机组的煤耗率。
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公开(公告)号：CN103983036B
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201410240294.5
申请日：2014-05-30
Applicant: 西安交通大学
CPC classification number: Y02T10/166
Abstract: 本发明公开了一种用于内燃机余热回收的CO2循环多联产系统，所述系统以CO2为工质，以内燃机余热为能量来源，通过集成跨临界CO2制冷循环和超临界CO2动力循环实现冷、热、电联产。经中压冷却器降温后的超临界CO2气体被分成两路，一路进入制冷回路，先经膨胀机或节流阀降压发生相变，产生的低温CO2液体用于降低环境温度；另一路进入动力回路，先通过高压压缩机增压并吸收内燃机余热，然后进入动力透平膨胀做功，驱动系统自身的压缩机，多余的功用于发电。该系统能显著提高内燃机的燃料利用率，具有显著的经济效益、社会效益和应用前景。
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