能源携同联合循环动力装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118148730A

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202410133454.X

    申请日:2024-01-25

    Applicant: 李华玉

    Inventor: 李华玉 李鸿瑞

    Abstract: 本发明提供能源携同联合循环动力装置,属于热力学与热动技术领域。冷凝器有冷凝液管路经升压泵与蒸发器连通之后蒸发器再有蒸汽或湿蒸汽通道经热源热交换器与汽轮机连通,汽轮机还有低压蒸汽通道经蒸发器与冷凝器连通,外部有工作介质通道与压缩机连通,压缩机还有第一工作介质通道经回热器与膨胀机连通,膨胀机还有工作介质通道经蒸发器与外部连通,压缩机还有第二工作介质通道经热源热交换器和核反应堆与第二膨胀机连通,第二膨胀机还有工作介质通道经回热器和蒸发器与外部连通,热源热交换器还有热源介质通道与外部连通,冷凝器还有冷却介质通道与外部连通,第二膨胀机连接压缩机并传输动力,形成能源携同联合循环动力装置。

    多能携同燃气-蒸汽联合循环动力装置

    公开(公告)号:CN118128642A

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202410180486.5

    申请日:2024-02-01

    Applicant: 李华玉

    Inventor: 李鸿瑞 李华玉

    Abstract: 本发明提供多能携同燃气‑蒸汽联合循环动力装置,属于热动技术领域。外部有低品位燃料通道连通加热炉,外部有空气通道经热源回热器连通加热炉,加热炉有燃气通道经热源回热器连通外部,外部有中品位燃料通道连通第二加热炉,外部有空气通道经第二热源回热器连通第二加热炉,第二加热炉有燃气通道经第二热源回热器连通外部,外部有高品位燃料通道连通燃烧室,外部有空气通道连通压缩机,压缩机有第一空气通道经回热器、膨胀机和蒸发器连通外部,压缩机有第二空气通道经加热炉和第二加热炉连通燃烧室,燃烧室经燃气轮机、回热器和蒸发器连通外部;冷凝器经升压泵和蒸发器连通汽轮机,汽轮机连通冷凝器,形成多能携同燃气‑蒸汽联合循环动力装置。

    核能携同热能气体-蒸汽联合循环动力装置

    公开(公告)号:CN118030227A

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202311432557.8

    申请日:2023-10-17

    Applicant: 李华玉

    Inventor: 李鸿瑞 李华玉

    Abstract: 本发明提供核能携同热能气体‑蒸汽联合循环动力装置,属于热力学与热动技术领域。外部有工作介质通道与压缩机连通,压缩机还有工作介质通道经热源热交换器与第二压缩机连通,第二压缩机还有工作介质通道经核反应堆与膨胀机连通,膨胀机还有工作介质通道经蒸发器与外部连通;冷凝器有冷凝液管路经升压泵与蒸发器连通之后蒸发器再有蒸汽通道与汽轮机连通,汽轮机还有低压蒸汽通道与冷凝器连通;热源热交换器还有热源介质通道与外部连通,冷凝器还有冷却介质通道与外部连通,膨胀机连接压缩机和第二压缩机并传输动力,形成核能携同热能气体‑蒸汽联合循环动力装置。

    多能携同燃气-蒸汽联合循环动力装置

    公开(公告)号:CN117927383A

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202410181747.5

    申请日:2024-02-01

    Applicant: 李华玉

    Inventor: 李鸿瑞 李华玉

    Abstract: 本发明提供核能携同燃料联合循环动力装置,属于热力学与热动技术领域。外部有低品位燃料通道连通加热炉,外部还有空气通道经热源回热器连通加热炉,加热炉还有燃气通道经热源回热器连通外部,外部有中品位燃料通道连通燃烧室,外部有高品位燃料通道连通第二燃烧室,外部有空气通道连通压缩机,压缩机还有第一空气通道经回热器、膨胀机和蒸发器连通外部,压缩机还有第二空气通道经加热炉连通燃烧室,燃烧室还有燃气通道连通第二燃烧室,第二燃烧室还有燃气通道经燃气轮机、回热器和蒸发器连通外部;冷凝器经升压泵和蒸发器连通汽轮机,汽轮机连通冷凝器,冷凝器还有冷却介质通道连通外部,形成多能携同燃气‑蒸汽联合循环动力装置。

    多能携同燃气-蒸汽联合循环动力装置

    公开(公告)号:CN117927377A

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202410181869.4

    申请日:2024-02-03

    Applicant: 李华玉

    Inventor: 李华玉 李鸿瑞

    Abstract: 本发明提供多能携同燃气‑蒸汽联合循环动力装置,属于热动技术领域。外部有低品位燃料通道与燃烧室连通,外部有中品位燃料通道与加热炉连通,外部还有空气通道经热源回热器与加热炉连通,加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通,外部有空气通道与压缩机连通,压缩机还有第一空气通道经回热器、膨胀机和蒸发器与外部连通,压缩机还有第二空气通道与燃烧室连通,燃烧室还有燃气通道经加热炉、太阳能集热系统、燃气轮机、回热器和蒸发器与外部连通;冷凝器经升压泵和蒸发器与汽轮机连通,汽轮机与冷凝器连通;冷凝器还有冷却介质通道与外部连通,形成多能携同燃气‑蒸汽联合循环动力装置。

    多能携同燃气-蒸汽联合循环动力装置

    公开(公告)号:CN117927375A

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202410180561.8

    申请日:2024-02-01

    Applicant: 李华玉

    Inventor: 李华玉 李鸿瑞

    Abstract: 本发明提供多能携同燃气‑蒸汽联合循环动力装置,属于热力学与热动技术领域。外部有低品位燃料通道与燃烧室连通,外部有中品位燃料通道与第二燃烧室连通,外部有高品位燃料通道与第三燃烧室连通,外部有空气通道与压缩机连通,压缩机还有第一空气通道经回热器、膨胀机和蒸发器与外部连通,压缩机有第二空气通道与燃烧室连通,燃烧室有燃气通道与第二燃烧室连通,第二燃烧室还有燃气通道与第三燃烧室连通,第三燃烧室还有燃气通道经燃气轮机、回热器和蒸发器与外部连通;冷凝器经升压泵和蒸发器与汽轮机连通,汽轮机还有低压蒸汽通道与冷凝器连通,冷凝器还有冷却介质通道与外部连通,形成多能携同燃气‑蒸汽联合循环动力装置。

    能源携同联合循环动力装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117927324A

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202410132967.9

    申请日:2024-01-25

    Applicant: 李华玉

    Inventor: 李华玉 李鸿瑞

    Abstract: 本发明提供能源携同联合循环动力装置,属于热力学与热动技术领域。外部有低品位燃料通道连通加热炉,外部有空气通道经热源回热器连通加热炉,加热炉有燃气通道经热源回热器连通外部,外部有高品位燃料通道连通第二加热炉,外部有空气通道经第二热源回热器连通第二加热炉,第二加热炉有燃气通道经第二热源回热器连通外部,冷凝器经升压泵、蒸发器和加热炉连通汽轮机,汽轮机经蒸发器连通冷凝器,外部有工作介质通道连通压缩机,压缩机还有第一工作介质通道经回热器、膨胀机和蒸发器连通外部,压缩机还有第二工作介质通道经加热炉、第二加热炉、第二膨胀机、回热器和蒸发器连通外部,冷凝器有冷却介质通道连通外部,形成能源携同联合循环动力装置。

    能源携同燃气-蒸汽联合循环动力装置

    公开(公告)号:CN117869027A

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202311604793.3

    申请日:2023-11-21

    Applicant: 李华玉

    Inventor: 李华玉 李鸿瑞

    Abstract: 本发明提供能源携同燃气‑蒸汽联合循环动力装置,属于热力学与热动技术领域。外部有空气通道经第二压缩机、热源热交换器和第三压缩机与燃烧室连通,外部有燃料通道与燃烧室连通,燃烧室还有燃气通道经燃气轮机和中间热交换器与外部连通,冷凝器经升压泵和蒸发器与中间热交换器连通,压缩机有蒸汽通道与中间热交换器连通,中间热交换器有蒸汽通道与汽轮机连通,汽轮机有低压蒸汽通道经蒸发器之后分成两路——第一路与压缩机连通和第二路与冷凝器连通,冷凝器有冷却介质通道与外部连通,热源热交换器有热源介质通道与外部连通,汽轮机连接压缩机并传输动力,燃气轮机连接第二压缩机和第三压缩机并传输动力,形成能源携同燃气‑蒸汽联合循环动力装置。

    核能携同热能联合循环蒸汽动力装置

    公开(公告)号:CN117780475A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202311492914.X

    申请日:2023-11-02

    Applicant: 李华玉

    Inventor: 李鸿瑞 李华玉

    Abstract: 本发明提供核能携同热能联合循环蒸汽动力装置,属于热力学与热动技术领域。冷凝器有冷凝液管路经升压泵与蒸发器连通之后蒸发器再有蒸汽通道经热源热交换器与第二压缩机连通,压缩机有蒸汽通道经热源热交换器与第二压缩机连通,第二压缩机还有蒸汽通道与核反应堆连通,核反应堆还有蒸汽通道与汽轮机连通,汽轮机还有低压蒸汽通道与蒸发器连通之后分成两路——第一路与压缩机连通和第二路与冷凝器连通;冷凝器还有冷却介质通道与外部连通,热源热交换器还有热源介质通道与外部连通,汽轮机连接压缩机和第二压缩机并传输动力,形成核能携同热能联合循环蒸汽动力装置。

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