公开(公告)号：CN110987697A

公开(公告)日：2020-04-10

申请号：CN201911120126.1

申请日：2019-11-15

Applicant: 华东交通大学 ,  西南交通大学

Inventor： 沈明学 ,  秦涛 ,  彭金方 ,  熊光耀 ,  赵龙志 ,  朱旻昊

IPC: G01N3/56 ,  G01N3/38

Abstract: 本发明公开了一种双驱式无极调速轮轨滚动接触疲劳试验装置及方法，该装置包括第一驱动轴传动部件、第二驱动轴传动部件、模拟轮试件、模拟轨试件、轮轨接触加载平台、冷却循环油路、基座和数据采集控制系统。本发明的第一驱动轴传动部件与第二驱动轴传动部件分别位于被测试样两侧且两驱动轴回转中心呈水平分布，以最大程度地降低模拟轮和轨试样的尺寸限制。作为第二驱动轴传动部件动力源的第二伺服控制电机经同步带与第二驱动轴传动部件的转动轴相连，且位于第二驱动轴传动部件的正下方，且与第二驱动轴传动部件为非共用平台刚性连接，有效避免了电机高速运转过程中自身微幅振动带来的接触载荷波动和冲击问题。

公开(公告)号：CN110849756A

公开(公告)日：2020-02-28

申请号：CN201911125526.1

申请日：2019-11-18

Applicant: 华东交通大学 ,  四川轻化工大学 ,  西南交通大学

Inventor： 沈明学 ,  容康杰 ,  彭金方 ,  林修洲 ,  刘鹏 ,  熊光耀 ,  李春红

IPC: G01N3/56

Abstract: 本发明公开了一种高/低温一体式环境温度可控的试验装置，涉及温度测控技术领域。该装置包括基座、导轨支座、下腔体、直线轴承、被测试件和上腔体、和圆柱导轨；所述的上腔体和下腔体组件为上、下对称结构，用于营造高/低温环境；所述的腔体组件分别包括：外壳体、腔体座、冷媒介质导流座、带翅片的紫铜加/散热座、电加热棒、冷媒介质接入口、冷媒介质排出口、隔热棉层、保温棉层。

公开(公告)号：CN102103056A

公开(公告)日：2011-06-22

申请号：CN201110065980.X

申请日：2011-03-18

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 朱旻昊 ,  沈明学 ,  蔡振兵 ,  彭金方 ,  宋川 ,  莫继良 ,  周仲荣

IPC: G01N3/34

Abstract: 一种火车轮轴旋转弯曲疲劳的比例试验装置，其组成是：机座上安装有受数据采集与控制系统控制的电主轴、电主轴经联轴器、充有冷却油的轴箱与弹簧夹头相连；弹簧夹头夹持轮轴试样的轴；联轴器旁有转速传感器和转数传感器；轮轴试样的轮与下方的从动轮接触，从动轮的轴安装在从动轮支架上，从动轮支架的导套套合在传感器座的导柱上；传感器座的压力传感器的螺纹孔与调节立柱相连，调节立柱上端部与从动轮支架的底板下表面接触，调节立柱的中部设有自锁螺纹环。该试验装置能方便地模拟火车轮轴在承受复杂交变载荷作用下的旋转弯曲疲劳损伤，从而为提高轮轴的抗疲劳损伤性能，更好地进行轮轴防护，提供更可靠更准确的试验依据。

公开(公告)号：CN202229998U

公开(公告)日：2012-05-23

申请号：CN201120344190.0

申请日：2011-09-14

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 朱旻昊 ,  蔡振兵 ,  莫继良 ,  沈明学 ,  杨莎 ,  周仲荣

IPC: G01N3/56

Abstract: 一种实时观测与记录微动摩擦磨损的设备，设备的机架的顶板螺纹固定于微动摩擦试验台的平面试样夹具螺纹连接孔中；机架内的镜筒的上端与顶板固定连接，镜筒的下端与放大镜相连，镜筒的内腔中设有方向向下的光源，镜筒的内腔中还设有摄像头；摄像头经连接线与电脑电连接。机架的底板底面开有夹持平面试样的夹槽，放大镜正下方的底板部位开有与夹槽贯穿的通孔。该设备适用于任何微动运行模式，可以实时观察并记录透明试件动态的形貌特征，进而分析得出损伤的发生与循环次数的准确动态关系、能对机械设计与使用维护提供更加准确的试验依据。

公开(公告)号：CN201974342U

公开(公告)日：2011-09-14

申请号：CN201120072896.6

申请日：2011-03-18

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 朱旻昊 ,  沈明学 ,  蔡振兵 ,  彭金方 ,  宋川 ,  莫继良 ,  周仲荣

IPC: G01N3/34

Abstract: 一种火车轮轴旋转弯曲疲劳的试验设备，其组成是：机座上安装有受数据采集与控制系统控制的电主轴、电主轴经联轴器、充有冷却油的轴箱与弹簧夹头相连；弹簧夹头夹持轮轴试样的轴；联轴器旁有转速传感器和转数传感器；轮轴试样的轮与下方的从动轮接触，从动轮的轴安装在从动轮支架上，从动轮支架的导套套合在传感器座的导柱上；传感器座的压力传感器的螺纹孔与调节立柱相连，调节立柱上端部与从动轮支架的底板下表面接触，调节立柱的中部设有自锁螺纹环。该试验设备能方便地模拟火车轮轴在承受复杂交变载荷作用下的旋转弯曲疲劳损伤，从而为提高轮轴的抗疲劳损伤性能，更好地进行轮轴防护，提供更可靠更准确的试验依据。

公开(公告)号：CN201926599U

公开(公告)日：2011-08-10

申请号：CN201020526520.3

申请日：2010-09-13

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 朱旻昊 ,  沈明学 ,  莫继良 ,  蔡振兵 ,  彭金方 ,  周仲荣

IPC: G01N3/56

Abstract: 一种扭转复合微动摩擦磨损试验设备，它的下夹具(16)安装在机座(1)的中下部的具体结构为：下夹具(16)螺纹连接固定在高精度超低速的回转电机(13)输出轴上的安装盘(12)上，下夹具(16)的夹持腔的中心位于回转电机(13)输出轴的轴线上，回转电机(13)按设定的倾斜角α倾斜地安装在电机倾斜台上，电机倾斜台固定在机座(1)的底部。该设备结构简单，易操作，能够进行不同工况与规格材料的扭转复合微动摩擦磨损试验，控制与测试的精度高，实验数据更准确、可靠，重现性好。