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公开(公告)号：CN106124574A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610443637.7
申请日：2016-06-16
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N27/12
CPC classification number: G01N27/121 , G01N27/125
Abstract: 本发明提供一种氧化石墨烯量子点湿度传感器及其制备方法，传感器包括：硅基片、二氧化硅层、第一电极和第二电极、聚二烯丙基二甲基氯化铵薄膜、氧化石墨烯量子点薄膜；制备方法包括以下步骤：(1)在硅基片表面形成一层二氧化硅层，在二氧化硅层表面形成第一电极和第二电极，得到电极基片,(2)在第一电极和第二电极之间及其表面静电吸附一层聚二烯丙基二甲基氯化铵薄膜，(3)在聚二烯丙基二甲基氯化铵薄膜表面静电吸附一层氧化石墨烯量子点薄膜，本发明的湿度传感器具有极快的响应速度，耐高湿侵蚀，抗电磁干扰能力强。
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公开(公告)号：CN119803830A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510137198.6
申请日：2025-02-07
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明提供了一种模拟动车转向架荷载对无砟轨道路基动力作用的加载装置，涉及铁路路基动力性能评估技术领域，包括：加载板、振动平台、配件和伺服振动电机控制系统。与双轴转向架车轮位置相对应的4个垫块，将偏心块旋转产生的激振力传递至横截面弯曲刚度与无砟轨道结构一致、宽度与底座板相同的加载板上，输出至路基面的荷载分布形式与真车实路相似。振动平台最大自重不低于拟模拟动车转向架动荷载峰值的一半，最大配重条件下伺服振动电机激励振动平台可输出的最大动荷载幅值不小于振动平台自重。本发明解决了传统采用机械连接的振动电机实现反方向同相位同步旋转，引起的磨耗、振动、噪声大，制造、维修成本高，降温冷却系统复杂等问题。
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公开(公告)号：CN119728298A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202510213542.5
申请日：2025-02-26
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 , 四川乐西高速公路有限责任公司 , 四川高速公路建设开发集团有限公司 , 四川川西投资管理有限责任公司 , 四川省交通运输厅信息中心 , 西南交通大学
Inventor： 兰富安 , 许长枫 , 李宁 , 乔科 , 邹海云 , 黄兵 , 慈彬 , 付鸿杰 , 江勇顺 , 刘勇 , 何杰 , 徐熙 , 董胜勇 , 文燕 , 朱劲 , 张界 , 汪军 , 李本伟 , 白皓 , 李涛 , 向宝山 , 张国强 , 张涛 , 周俊哲 , 陈程 , 邝靖 , 曾艳 , 杨洁 , 廖泽明 , 宋路兵 , 许世聪 , 张果 , 李艳 , 沈国焱 , 徐芳雅 , 许元
Abstract: 本发明公开了公路巡检数据网络安全传输方法及系统，获取公路巡检数据，对公路巡检数据进行病害分析，得到巡检分析图像；从巡检分析图像中抽取出元数据，对巡检分析图像和元数据进行脱敏和加密处理，得到若干种待传数据；将若干种待传数据通过至少一种传输方式分别传输回数据访问端，完成公路巡检数据安全传输到数据访问端。通过将巡检数据进行脱敏处理，脱敏处理包括将巡检数据拆分为元数据和图像数据，并将元数据和图像数据进行关联，然后将这些数据通过不同的传输方式分别传输到数据访问端，避免了传输的巡检数据中的重要信息部分被泄露，实现无人机地面站和数据访问端之间巡检数据的安全传输。
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公开(公告)号：CN216741530U
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202122690699.7
申请日：2021-11-04
Applicant: 西南交通大学 , 中国水利水电第七工程局有限公司 , 中电建成都建设投资有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种运用于盾构隧道内的行走平台，其包括设置在盾构管片上的滑动轨道、与滑动轨道滑动连接的水平支撑组件和设置在水平支撑组件上的平台主体；滑动轨道呈圆弧结构，水平支撑组件包括水平设置的支撑杆，平台主体设置于支撑杆上，支撑杆的一端铰接有用于与滑动轨道滑动连接的水平滑动块，另一端上设置有用于与滑动轨道滑动连接的第一斜撑组件，第一斜撑组件用于调节支撑杆相对于滑动轨道的高度；水平支撑组件与滑动导轨之间的位置可以进行调节，可以通过第一斜撑组件中的调节水平支撑组件的相对位置和高度，以满足盾构隧道内不同作业的高度需求进行调整，达到灵活便捷、稳定性好、施工效率高的特点。
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