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公开(公告)号:CN106331162B
公开(公告)日:2023-07-11
申请号:CN201610872320.5
申请日:2016-09-30
Applicant: 衡水益通管业股份有限公司 , 北京交通大学
IPC: H04L67/125 , G08B25/01
Abstract: 本发明提供一种基于互联网的管廊主控制器及其监控方法,一端连接管廊局域网,另一端连接路由器,包括:数据收发接口;数据处理模块,通过数据收发接口采集来自管廊局域网的不同节点的信号包括:第一判断单元,判断信号中是否包括报警信息,若包括报警信息,发送报警信息给网络管理模块,若没有报警信息,将信号发送给比较单元;比较单元,比较各节点的信号中同种类传感器的测量数据;第二判断单元,判断所述测量数据的变化趋势是否有超过报警阈值的趋势,当有超过报警阈值的趋势时,发送预警信号给网络管理模块;网络管理模块,通过路由器将报警信息和报警信号上传到互联网。该主控制器将监测结果和预警信息发送给任何接入互联网的授权客户。
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公开(公告)号:CN115323946A
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202211078023.5
申请日:2022-09-05
Applicant: 衡水益通管业股份有限公司 , 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种波纹钢箱涵洞口结构,属于箱涵施工技术领域,包括波纹钢箱涵主体,波纹钢箱涵主体外部沿其洞口长度方向依次设有混凝土端墙与回填区域,且回填区域内部埋置有若干个加强筋,波纹钢箱涵主体沿其截面设有若干个剪力连接件用于连接混凝土端墙,且波纹钢箱涵主体的底端设有多个呈阵列分布的锚定机构用以连接下方的土体,混凝土端墙具体包括:第一钢筋笼、第二钢筋笼、混凝土浇筑区域以及若干个连接钢筋,第一钢筋笼套在波纹钢箱涵主体外部并与其存在间隔,第二钢筋笼套在第一钢筋笼外部。本发明克服了传统波纹钢桥涵端口处理占地面积大、结构不美观等问题,并与混凝土结构形成可靠的连接。
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公开(公告)号:CN112609603A
公开(公告)日:2021-04-06
申请号:CN202011472475.2
申请日:2020-12-15
Applicant: 山东省交通规划设计院有限公司 , 北京交通大学 , 衡水益通管业股份有限公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 本公开提供一种快速拼装的增强型方涵结构及施工方法,涉及箱涵领域,包括管片,管片包括波纹板结构的支撑件和加强件,支撑件和加强件叠放,加强件的波谷贴合支撑件的波峰形成线接触,支撑件和加强件在第一方向上共同弯折并形成弯折部和直线部,支撑件和加强件第一方向上两端平齐,共同连接对接法兰,支撑件沿第二方向的两端均分别连接有拼装法兰,加强件位于两个拼装法兰之间,通过支撑件和加强件配合法兰形成管片,形成预制箱涵装配标准件,管片本身具有加强结构,在满足强度提升需求的同时,提高了装配精度,减少了现场工作量。
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公开(公告)号:CN112176858A
公开(公告)日:2021-01-05
申请号:CN202011219094.3
申请日:2020-11-04
Applicant: 衡水益通管业股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种波纹钢板‑混凝土组合结构用伸缩缝构造,涉及建筑构件技术领域,包括分别与相邻波纹钢板相连的两块法兰,两块法兰并列设置,两块法兰之间至少设有两块能够伸缩的伸缩板;波纹钢板与法兰相连的一端延伸至混凝土结构的边缘外侧,相邻混凝土结构之间填充弹性填料,填料设置于法兰及伸缩板的外侧、波纹钢板的上表面;波纹钢板与法兰之间设有加强筋板,用于对法兰进行加固。通过两块并列的法兰之间的两块伸缩板来适应波纹钢板‑混凝土组合结构的伸缩缝形变;同时借助相邻混凝土结构之间的弹性填料来适应波纹钢板‑混凝土组合结构的形变。本发明能够保证波纹钢板‑混凝土结构的稳定性,延长其使用寿命。
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公开(公告)号:CN111810726A
公开(公告)日:2020-10-23
申请号:CN202010700684.1
申请日:2020-07-20
Applicant: 衡水益通管业股份有限公司
IPC: F16L9/06 , F16L9/153 , F16L23/026
Abstract: 本发明提供了一种波纹钢压力管道焊接密封方法,属于波纹管技术领域,包括使用多个连接板片先组装成环形结构,且相邻的两个连接板片先使用螺栓临时固定,并使用圆锥销固定各连接板片;然后将多个环形结构上使用螺栓临时固定,然后检测两个环形结构之间的安装尺寸是否达标,达标后使用圆锥销对相邻的两个环形结构进行固定并组成波纹管;最后将第一法兰、第二法兰的对接处均使用焊接密封,本发明提供的波纹钢压力管道焊接密封方法,借助圆锥销提高了波纹管的抗剪能力,进而可以承载更高的水压,并且通过螺栓临时固定的方式,既便于使用圆锥销进行后期固定,又能便于对波纹管的安装进行检测,同时使用焊接密封,使该波纹管可以承受较高的水压。
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公开(公告)号:CN111648261A
公开(公告)日:2020-09-11
申请号:CN202010530691.1
申请日:2020-06-11
Applicant: 山东省交通规划设计院有限公司 , 北京交通大学 , 衡水益通管业股份有限公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 本公开提供一种拱掖加强型波纹钢板箱涵及施工方法,涉及箱涵施工领域,包括通过波纹板弯折形成门型结构的支撑件,支撑件两侧均为弧形折弯部,并分别配合有加强件,加强件一端连接支撑件的顶面,另一端连接支撑件的侧面,配合弧形折弯处形成加强通道,加强通道内布置有填充物,通过在波纹钢板箱涵支撑件的侧面拱肩部分布置加强件,形成三角形刚性区并施加填充物,形成刚性拱肩,达到对拱肩部位有效加强,分散了原侧面弧形位置的集中应力。
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公开(公告)号:CN110714790A
公开(公告)日:2020-01-21
申请号:CN201910880731.2
申请日:2019-09-18
Applicant: 衡水益通管业股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种折叠式波纹钢结构及安装方法,属于波纹钢技术领域,包括多个支撑单元,所述支撑单元包括上支撑板、与所述上支撑板相对设置的下支撑板、以及两折叠支撑部。通过在上支撑板与下支撑板之间设置有折叠支撑部,在支撑单元安装到隧道或者涵洞前,可以将上支撑板与下支撑板以及折叠支撑部组装完成,然后将支撑单元运输到隧道或者涵洞内部,然后将折叠支撑部打开,将上支撑板与下支撑板撑开使上支撑板与下支撑板以及折叠支撑部均抵靠在隧道或涵洞的侧壁上,最后将多个支撑单元相互拼接。本发明折叠式波纹钢结构及安装方法,能够在隧道或者涵洞内快速进行安装,且能尽量减少隧道内施工量与施工时间,提高了波纹钢结构的安装效率。
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公开(公告)号:CN119553623A
公开(公告)日:2025-03-04
申请号:CN202411754913.2
申请日:2024-12-02
Applicant: 衡水益通管业股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防洪堤坝快速修复结构及修复方法,属于堤坝修复结构领域,包括:多个并列放置的钢波纹管,以及设置在所述钢波纹管外部的第一沙袋,其中,所述钢波纹管内部填充有第二沙袋,且钢波纹管出水口端部固定连接有方格网,所述第一沙袋的顶端面与堤坝顶端面齐平,所述钢波纹管放置在堤坝的决堤口中,且钢波纹管放置方向与堤坝垂直,所述第一沙袋填充在钢波纹管与决堤口之间的间隙。本发明的防洪堤坝快速修复方法用于构造上述防洪堤坝快速修复结构,本发明的防洪堤坝快速修复结构及修复方法能够快速的封堵决口,减少灾害损失。
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公开(公告)号:CN111455850A
公开(公告)日:2020-07-28
申请号:CN202010206724.7
申请日:2020-03-23
Applicant: 衡水益通管业股份有限公司 , 北京交通大学
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供了一种超高填方波纹钢拱结构及施工方法,属于桥涵施工技术领域。方法包括以下步骤:B、安装外层拱结构,并安装位移传感器和应变传感器,以监测并反馈外层拱结构对应部位的位移数据和应变数据;C、安装内层拱结构;F、进行第一阶段填方,直至位移数据和应变数据达到预设限值标准后结束;I、向外层拱结构和内层拱结构之间浇筑混凝土,并等待混凝土达到预设强度;J、进行第二阶段填方,直至达到预设标准后结束。结构包括外层拱结构、内层拱结构、填充体结构、位移传感器、应变传感器和数据传输模块。本发明能够在超高填方的工程中安装施工和实际使用的全过程都具有较高的稳定性和安全性。
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公开(公告)号:CN110341727A
公开(公告)日:2019-10-18
申请号:CN201910470278.8
申请日:2019-05-31
Applicant: 衡水益通管业股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种矩形交通运输真空隧道,属于交通运输技术领域,包括矩形管道、支撑底座以及隧道安装梁。通过在矩形的支撑骨架的外部覆盖有波纹钢板,波纹钢板与支撑骨架组成密封的矩形管道,并在矩形管道的下方设置有支撑底座,矩形管道通过隧道安装梁安装固定到支撑底座上。本发明矩形交通运输真空隧道。通过波纹钢板覆盖在支撑骨架组成密封的管道,在管道内部抽真空后,通过波纹板来承受外部的压力,波纹钢板承压能力强,在波纹钢板的内部增加支撑骨架进一步加强了矩形管道的强度,并且矩形管道的横基面为矩形,提高了矩形管道内部的空间利用率,减少了隧道挖掘的工作量,从而降低了施工难度,结构简单安装方便。
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